基于ZDN约减的CRT算法实现的

通过对ZDN(Zwei Drittel N,德语的2/3N)模幂算法与CRT算法实现的分析,提出一种选取特殊明文SPA（Side Channel Attack）的方法,将指数信息直观的映射到功耗曲线上.在Infineon SLE78芯片搭建的真实环境中进行实验,表明单条曲线恢复密钥率可达99%.最后,对防范方法进行了分析和总结.     

一种新的Ad hoc网络性能刻画方法

为了研究带反馈机制的Ad hoc网络性能,提出了一种新的业务流刻画方法.该方法首先基于S排队(Synchronized Queue)推导了业务流的离开函数,并结合反馈概率建立网络队长的数学表达式.同时,通过仿真实验深入分析了影响系统性能的关键因素,结果表明,网络队长与节点服务率成正相关,而与反馈概率成负相关.     

基于元胞蚁群的主动队列管理算法研究

针对网络拥塞现象,基于弃头方式提出了一种新的主动队列管理算法.该算法首先利用元胞蚁群建立了实际网络队长最大值的计算方法,同时通过判断网络队长与阈值的关系,采取从队列头部丢弃N个数据包的方法.最后,以长相关数据进行仿真实验,对比分析了DFCA与RED、DROP-TAIL之间的优劣,结果表明该算法具有较好的适应性.     

基于FPGA面向多媒体处理的MPSoC

针对嵌入式单核处理器处理速度慢及主频提升受限等问题,提出了嵌入式双核处理器(two-cores embedded processor,TEP)模型.针对处理器运行时对存储器的依赖和分配问题,提出了基于非统一存储结构模拟分布式存储结构的方案;针对多核间对共享数据存储器的访存问题,给出了从属单元的仲裁机制,实现了共享资源的访问;针对面向多媒体应用的多核处理器间传输数据量大及通讯开销高的问题,提出了基于消息数据分离的传输方案.系统在FPGA平台进行了实现和验证,测试结果表明,TEP系统以较少的资源消耗和通讯开销获得了大加速比的性能.     

基于路由器的ICMP流量异常检测

针对使用ICMP(Internet ControlM essage Protocol)协议的网络病毒对网络性能影响日益严重的问题,利用路由器所处网络位置的优势,对流经路由器的ICMP数据包进行分析、统计,从中找出感染病毒主机的IP地址,并对其进行相应处理。经过实际应用结果表明,使用该方法可较为彻底地杜绝网络中ICMP数据包的大量泛滥,从而提高了网络的有效传输带宽。     

A Novel Processor Scheduling Schema in Programmable Router Based on Queue Length Thresholds

Programmable router may execute computing tasks except for forwarding IP packets. How to schedule the CPU in the programmable router is an important issue that needs to be solved. In this paper, the authors establish general software architecture of programmable router firstly. Based on this architecture, authors present a novel CPU scheduling algorithm based on queue length thresholds. We model this algorithm using stochastic Petri nets. The analytic results show that this scheduling algorithm can guarantee the requirements of computing of best-effort flows and QoS flows in prograrmmable router at the same time.     

基于XML总线技术的EAI应用研究

在微软的.net平台上设计并实现了一个企业应用集成数据总线,提供了以WebServices为封装方式,以XML格式的文本作为数据载体的数据接口,实现了一个轻量级的应用集成框架。     

医院门诊排队的模拟和优化建议

使用ＳＩＭＡＮ仿真语言和ＦＯＲＴＲＡＮ语言混编的仿真程序,模拟医院门诊排队现象,探索门诊排队系统的优化结构。试验结果表明,优化排队结构和排队规则,可以在不增加人员和设备的条件下,显著改善医院门诊的服务效率和服务质量     

车道被占用对城市道路通行的影响分析

针对车道被占用对城市道路通行的影响,通过对所给视频数据的提取,分析不同时刻的标准车当量,使用修正系数法和单因素方差分析法,建立道路通行能力、单因素方差分析、占用不同车道导致通行能力差异的多因素分析、传统的累计到达-离去等模型,得到车道被占用时两视频道路的实际通行能力,车辆排队长度与事故横断面实际通行能力、事故持续时间和路段上游车流量间的关系式,并分析两视频实际通行能力的差异,最终利用传统的累计到达-离去模型,求得车辆排队长度到上游路口的时间。     

N次随机丢包的被动队列管理算法

针对主动队列管理参数设置敏感、消耗大量资源等问题,提出了N次随机丢包的被动队列管理算法.当队列满时,根据当前网络中与路由节点链接的发送端数目,决定丢弃数据包N的值,然后再采用改进的随机丢弃策略丢弃N个数据包.新的算法与其他被动随机丢弃策略相比,克服了弃尾队列管理的缺陷,能够更快地响应网络拥塞,提高了网络传输性能,同时也能够在一定程度上保证公平性,NS2仿真表明了算法的有效性.