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821.
基于承灾体的中国森林火灾危险性评价   总被引:6,自引:0,他引:6  
利用森林植物种类组成及林地面积资料,采用面积权重及统计聚类分析的方法,将中国省域森林火险划分为五级,即:轻度危险、中度危险、高度危险、重度危险和极度危险,县域森林火险划分为四级,即:轻度危险、中度危险、高度危险和重度危险.结果表明:黑龙江、内蒙古、陕西3省区为我国森林火灾重点防火区,其中黑龙江最重;我国12.2%的县域处在重度危险等级中,61.5%的县域处在中、高度危险等级中.  相似文献   
822.
大学生成就动机的性别差异和年级差异   总被引:10,自引:0,他引:10  
采用成就动机测量表(AMS),对大学生成就动机的年级差异和性别差异进行研究。结果表明,大学生成就动机没有显著的年级差异和性别差异。最后,对结果进行了分析,阐明了作者对出现这一结果的原因的看法。  相似文献   
823.
研究了利用面积归一法测定重整原料及中间产品芳烃含量的方法,经样品检验,可以对苯、甲苯进行全范围测量,同时考察了方法的准确度与精密度情况.  相似文献   
824.
主要阐述了热机钻头的工作原理及工作环境 ,论述了碳化硅 (陶瓷 )替代硬质合金作为热机钻头摩擦材料的可行性以及陶瓷热机钻头的应用效果。  相似文献   
825.
在深入分析物资调配系统基础上,充分考虑了调配问题中所产生的各项费用,建立了一个新的完善的数学模型.在求解的算法上,引入了遗传算法进行求解,并在编码的方法上作了改进,通过算例进行求解,取得了合理的解.这表明基于遗传算法的物资调配系统的高效性和可观的经济价值.  相似文献   
826.
在微粒混凝土中添加陶粒、粉煤灰、浮石等不同的骨料,养护7d和28d后对其进行弹性模量的测试,对无添加骨料和添加不同骨料的微粒混凝土的弹性模量进行了对比分析.对同一种添加骨料不同含量的微粒混凝土的弹性模量进行了对比分析,发现随添加骨料含量的增加,其弹性模量近似呈一定规律降低,其中浮石效果最好.对未添加骨料微粒混凝土,含水量的增加可有效降低其弹性模量.此外还对微粒混凝土28ci和7d弹性模量比值进行了统计分析,对有添加骨料微粒混凝土,其比值可近似取1.5,对无添加骨料微粒混凝土,其值可近似取1.7.从微粒混凝土最后破坏裂缝来看,裂缝以斜裂缝的剪切破坏为主,未发现骨料裂缝.  相似文献   
827.
通过单点锤击试验研究了带槽垫高阻尼结构的传递函数曲线和倍频程谱等特性。探讨了垫高层开槽宽度对结构的单位力振动响应、复合损耗因子以及振动总极值等阻尼性能的影响规律。结果表明:当垫高层开槽宽度从10 mm增至30 mm,垫高结构的单位力振动响应和振动总极值先升高后降低,复合损耗因子先降低后升高。另外,开槽宽度30 mm时,结构单位力振动响应为3. 60 m/(s~2·N),总极值仅为124. 81 d B,损耗因子为0. 139 8。因此,在10~30 mm范围内,垫高层开槽宽度30 mm最为理想。  相似文献   
828.
针对传统分层压电构件在连接处较容易破坏的问题,使用功能梯度压电材料板中压电材料组分来实现结构的振动主动控制。提出了一个改进的功能梯度材料特性分布方程,该方程由两个参数独立地控制压电材料总体积分数和沿厚度方向的材料梯度分布形式。基于材料特性在横向的梯度变化,推导了非均匀电场下机电耦合系统的运动方程。在振动控制中,使用速度反馈控制方法获得了有效的主动阻尼。在此基础上,研究了压电材料分布类型、梯度分布指数和压电材料总体积分数对功能梯度压电材料板振动控制的影响。结果表明,功能梯度压电材料板中压电材料分布对振动控制效果有较大影响;通过优化功能梯度压电材料板控制电压的施加位置,可以获得良好的振动抑制效果。  相似文献   
829.
为解决原有高水材料存在韧性差、可收缩量小等问题,通过分析现场充填体破坏特征,运用"让抗"支护机理将充填体划分为充填体层和让压层,采用正交配比试验对高水材料性能缺陷进行改进,并对改性前后的材料固结体进行微观对比分析。同时采用施加不同支护的方式模拟试验得到充填体在侧向约束条件下最优支护条件。试验结果表明:改性后的高水材料充填层28 d强度达到12.18 MPa,让压接顶层膨胀率为9.60%,引入发泡剂、纤维等外部添加物剂对材料生成钙矾石等水化产物无影响,侧向约束条件下最优支护组合表面位移仅占试样宽度的3.65%。最后,将改性后的高水材料应用现场,现场试验结果表明:充填体侧表面位移仅为229 mm,顶板下沉量控制在216 mm左右,改性后的高水材料能够很好地满足沿空留巷要求。  相似文献   
830.
汽车零部件的制造技术对整车的质量有重要影响.成渝地区的汽车产业位居国内领先行列,汽摩产业占到重庆市工业经济总量近1 3,基于汽车时代和地方产业优势在本科生中普及汽车零部件制造的基本知识具有实际意义.根据这种客观需要,笔者率先开设了理工科综合选修课《汽车主要零部件成型技术》.根据多年的教学经验,设计了该课程的教学内容、教...  相似文献   
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