近塔桥面火灾对三塔悬索桥结构性能影响研究

以某三塔悬索桥中间钢塔为例,研究了火灾对钢桥塔和桥梁结构性能的影响.首先,通过火灾场景数值模拟,得出桥面近塔区域不同类型火灾场景下的火焰温度分布规律,以及钢结构桥塔的温度分布特性.其次,通过非线性分析获得了三塔悬索桥在不同的近塔火灾场景下结构静力性能的变化.结果表明,在大型车辆火灾作用下,钢中塔有超过80m~2的区域温度超过800℃,最高温度达到1 000℃以上,中塔性能受到显著影响.钢中塔的应力、变形发生较为明显的变化:钢塔产生4.6mm的竖向残余变形和53.8mm的侧向残余变形,火灾区域应力折减达70 MPa,而主缆、主梁的应力和变形变化较小.     

浅谈如何优化道岔备用料管理

对道岔备用料管理存在的问题进行了分析,从合理调整仓库设置、优化储备结构、加强计划定额管理、增强成本观念、提升服务水平等方面探讨了优化道岔备用料管理的基本策略。     

企业多元化经营对财务管理的影响

应用现代管理理论和财务理论,结合中国企业现状,从收益和风险两个方面分析企业多元化经营对财务管理的影响。揭示企业应专注于主业,以成本领先优势产生利润,对负债的结构性管理应把重点放在负债到期结构问题上,从而有效加强企业的财务效力,促进企业的成长和发展。     

论高校公共任意选修课的设置与教学管理——以文山学院为例

高校公共任意选修课旨在拓宽学生的知识面,提高学生的综合素质,为充分发挥公共任意选修课在高校全面推进素质教育方面的作用,文章结合文山学院的实际情况,调查并分析了公共任意选修课的设置、教学管理的现状及存在问题,并就如何提高公共任意选修课质量作了新的探索。     

海军战役战场管理系统的层次分析

本文根据海军战役战场的特点和基本要素,对战场管理系统进行层次分析,重点阐述了人员系统的重要作用以及如何合理利用战场环境系统达成不同的战略意图和战役战斗行动目的。通过对战场管理系统进行层次分析,以求对系统各层次结构之诸要素进行定性分析,为决策者提供决策依据。     

基于三层架构和电子封签的运油管理系统设计与实现

针对传统运油车"黑盒子"管理方式的缺点与不足,设计出了基于IC卡的电子封签综合管理系统.该综合管理系统将智能IC卡的强大功能与计算机网络的数字化理念相结合并融入石油运输企业的整个管理体制中.该系统为石油运输企业提供了贴身的专业解决方案,断绝了大多数易发事故的源头,既经济又有效地解决了油罐汽车的安全问题,有利于企业实现多部油罐车的统一集中管理.提出了三层结构设计的框架,并结合实例详细讨论了系统结构和功能模块的设计思路.在设计中,采用统一建模语言UML对系统进行建模,并给出一个油库MIS实例,很好的体现了UML在MIS的优势.     

海洋结构物重量及重心位置精度控制研究

以数理统计学为基础,运用尺寸链原理.推导了大型复杂海洋结构物重量及重心位置的精度控制计算公式,并给出了设计阶段重心计算的简化公式.以该系列公式为基础,根据每月从车闻及各专业返回的零部件的重量重心真实值.精度管理者可以计算整个结构的重量重心及其误差.并判断误差是否满足公差要求.进而决定下一步建造中结构零部件的容许误差.因此运用该方法,精度管理者可直观地把握大型复杂海洋结构物的重量及重心位置随建造过程的变化情况.     

创新高校期刊工作 积极为教学科研服务

根据图书馆期刊管理工作的实际情况,分析了期刊服务过程中存在的问题,并有针对性地提出了若干改革措施。     

双重改性水性聚氨酯固化剂的合成

以六亚甲基二异氰酸酯(HDI)和三羟甲基丙烷(TMP)为主要原料,聚乙二醇400(PEG400)为非离子亲水改性剂,羟乙基磺酸钠为离子亲水改性剂,合成了双重亲水改性聚氨酯固化剂.研究发现:反应温度、反应时间、n-NCO/n-OH,PEG400用量、羟乙基磺酸钠用量及多元醇和固化剂的配比对固化剂及涂膜性能均有影响.当反应温度控制在80℃,反应时间控制在3h,n-NCO/n-OH比值为3.0,PEG400质量分数为15.8%,羟乙基磺酸钠质量分数为3.17%,多元醇与固化剂的配比m-NCO/m-OH在1.4~1.6时涂膜的硬度、耐水性、耐乙醇性最佳.研究中使用傅里叶变换红外光谱和高分辨扫描电镜等仪器对合成过程及涂膜性能进行了表征.     

基于DAG-SVM算法的城市路灯照明系统的研究

针对目前城市路灯照明采用手动、感应式和定时控制等路灯控制方式引起电能浪费及智能化程度低的问题,设计了一个新的城市路灯照明系统.该系统由路灯节点控制器、集中控制器、云服务器和后台管理系统共4层结构组成.依托该系统结构,提出有向无环图支持向量机(DAG-SVM)的6分类调光算法.实验结果表明:与手动、感应式和定时控制方式相比,采用DAG-SVM算法的路灯照明系统不仅调光更智能准确,而且节能效率分别提升57.5%、14.5%和5.0%,且系统节能达到63%.