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801.
抗战时期,随着国际国内形势的日益严峻,国民政府开始把西北地区作为战略重点大力发展,西北地区的矿产资源也随之得到了前所未有的开发。一系列开发西北地区矿产资源的活动,不但促进了西北地区工矿业的发展与进步,使西北地区的重工业初具雏形,而且为抗战的胜利和西北地区经济的发展做出了巨大贡献,同时大大提高了西北地区在国家的战略地位。 相似文献
802.
基于资源环境基础数据库,构建土地生态敏感性评价指标体系,进行中国土地资源生态敏感性评价,揭示土地生态敏感性的空间分布特点,进而对不同土地资源和不同农业区土地资源的生态敏感性进行差异分析,得到如下结果.1)中国土地资源生态敏感性空间差异显著,高度生态敏感区集中在4个区域:北方干旱/半干旱沙漠(地)的土地沙化敏感区、黄土高... 相似文献
803.
矩形通道内具有Rayleigh-Benard对流的湍流换热大涡模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
基于动态Smagorinsky涡黏模型对矩形通道截面内具有Rayleigh-Benard对流的湍流充分流动和换热问题进行了大涡模拟研究,分析了浮升力对管道截面的平均速度、温度分布以及雷诺应力的影响.湍流雷诺数为400,格拉晓夫数从105变化到107.研究结果表明:随着格拉晓夫数的增大,浮升力增强,通道内平均速度减小;亚格子黏性系数明显增大,湍流强度增强,换热也明显增强;由于浮升力的存在,在高温壁面附近,主流湍动能减小,展向湍流强度大大增强;初始条件对平均速度及温度的分布有一定的影响,但对平均的阻力系数及换热系数没有影响. 相似文献
804.
该文介绍软点火理论在高装填密度装药火炮上的应用,给出了软点火系统的设计思想和设计方法。通过在某滑膛炮上的多次实验验证及其采用两相流内弹道软件的数值计算,从理论与实验两个方面表明,这种新型点火构思及设计理论是正确的,弹道功能达到或超过普通金属点火管的水平。从而为采用可燃药筒的高装填密度火炮装药提供了一种新型点火理论与方法。 相似文献
805.
毛细管中两相流动特性的电导测量方法 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了单毛细管中两相流动传递参数实验系统,基于该系统开发了测取泰勒流下气泡速度气含率、气泡频率以及液栓长度等参数的双电导测试系统。结果表明,与常用的摄像法进行比较,双电导探针具有在线、实时和动态响应快等特点,可替代摄像法,并可扩展应用于结 构化催化剂内部测定气液两相流动参数分布。同时,采用电导法对毛细通道中多种流型——包括分散气泡流、气泡串流、泰勒流、膜流及多种过渡流型——进行辨识,取得了较好的实 验结果. 相似文献
806.
本文从分析螺旋流流态入手,考虑泥沙的运动状态相似,讨论了螺旋流中均匀泥沙在有效重力和绕流阻力作用下成为悬移质的相似律,以及泥沙的起动相似和悬移相似的同一性问题;分析了螺旋流输沙过程中沿程阻力损失。它为螺旋流输沙的试验研究提供了可靠的理论依据。 相似文献
807.
旋桨式流速仪在非恒定流模型试验中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
汪拥赤 《吉首大学学报(自然科学版)》2002,23(4):77-80
根据工程实验的特殊需要,阐述了旋桨式流速仪在工程模型试验中的重要性及研究情况,并着重介绍了HD-4B型电脑流速仪的原理、工作制、传感器的造型、与EMV-1型电磁流速仪及检定车比测的结果,及其在解决量测多点缓变非恒定流速及快速量测恒定流速中的应用. 相似文献
808.
交通荷载作用下低路堤动力特性试验研究 总被引:9,自引:0,他引:9
结合连盐高速低路堤,对路堤进行了动应力、振动响应等现场测试,分析了路基中附加动应力及振动位移的变化规律.并且通过应力控制的室内动三轴试验,采用一定的动应力频率、不同的循环应力比来模拟交通荷载,研究了在循环荷载作用下,连盐高速公路饱和软粘土的轴向累计应变、孔隙水压力和轴向周期应变软化的变化规律.实验结果表明:路堤中动应力和振动位移随行车速度和车重的增加而增加,随深度的增加而降低,有效影响深度达2.5 m;原状土的临界循环应力比远大于重塑土,承受循环应力能力高于重塑土.因此,要加强浅层路基强度,同时要减少对底部下卧层软粘土的扰动.其结果可为在软土地基上设计和施工低路堤高速公路提供有益的参考. 相似文献
809.
介质阻挡放电的气体参量和电学参量 总被引:3,自引:0,他引:3
在10kHz频率级上,用李萨茹图形法测量了介质阻挡放电连续处理装置的放电功率;分析了低频介质阻挡放电的电压分布;研究了氩气以及氩气分别与氮气、氢气和氧气混合后的气体成分、气流量对放电效果的影响;系统测量分析了气体放电时的最大转变电压以及相应的极板充电电流、放电功率和功率密度随气隙厚度的变化。 相似文献
810.
脉冲反吹过程中陶瓷过滤器滤管内流场的测定与分析 总被引:2,自引:1,他引:2
在由三根滤管组成的陶瓷过滤器实验装置上,利用热线风速仪测定了脉冲反吹过程中滤管同瞬态流场,分析了喷吹压力对滤管流场瞬态速度波形的影响。结果表明,滤管内气体流动可分为进气过程和排气过程,穿过滤管壁的平均径向反吹速度和回流速度沿滤管轴向分布不均匀是滤管外表面清灰不均匀的重要原因。适当增加喷吹压力可以提高滤管进气气流速度,进而改善脉冲反吹清灰效果。 相似文献