刚性路面快速修补技术的研究

刚性路面修补难度大、养生时间长、开放交通迟,严重妨碍了正常的交通秩序.本文针对刚性路面的其中一种快速修补技术的混凝土进行室内试验,使这种快速修补技术能满足混凝土路面的技术要求并具有早期强度高,修补方便、快速,干扰交通小的特点.     

因子分析在AFC设备故障事件分析中的应用

实际运行的轨道交通自动售检票(AFC)系统的终端设备的可靠性分析至今还没有找到合适的方法,关于这类设备的故障评估指标尚在完善中且依不同的车票媒介存有较大的差异.引入因子分析的理论和方法并应用于分析这类设备的故障事件.通过对实际的故障事件资料分析,揭示了在一个时间段中不同故障事件对设备运行可靠性的影响程度及其它们潜在的统计意义上的内在联系.     

高速公路水泥稳定碎石基层干缩特性浅析

分析了路面基层中对水泥稳定碎石干缩特性的影响因素,对用干缩抗裂系数指标评价水泥稳定碎石混合料抗干缩能力进行了探讨。     

道路交通噪声的评价及预防

分析了道路交通噪声产生的原因,对太原市瓦流路的交通噪声进行了综合评价,并提出了相应的预防措施。     

黄色到红色长余辉材料Y2O2S的制备和光谱性能研究

采用高温固相法合成了Eu~(3 )含量不同的Y_2O_2S长余辉材料,实验发现Eu~(3 )含量为0%、5%、10%、15%时样品分别呈现黄色、桔黄色、红色、深红色.采用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、荧光光谱(PL)对样品进行了表征.     

水泥砼路面早期裂缝成因分析及其预防措施

水泥砼路面具有整体强度高、负荷能力大、稳定性好、使用年限长、养护费用低等优点,在道路建设中应用广泛,是目前我国一种主要的高等级路面。但因为原材料、混凝土配合比、施工等因素的影响,水泥砼路面早期易产生裂缝。本文旨在分析水泥砼路面出现早期裂缝的主要原因,并提出了防治早期裂缝的措施。     

基于CDMA2000移动目标的探测方法研究

针对目前车载式移动目标探测系统复杂、受环境影响较大、灵活性差等缺点,提出了一种基于CDMA2000移动目标的手持式设备探测的实现方案,介绍了手持式探测设备的各个模块功能,给出了整个系统工作原理及流程,重点描述了手持式设备探测的实现方案,最后又提出了进一步的实施措施。     

助熔剂H_3BO_3对绿色荧光粉SrAl_2O_4∶Eu~(2+)发光性能影响研究

以H3BO3为助熔剂,在1200℃、H2还原气氛下成功制备出绿色荧光粉SrAl2O4∶Eu2+,并研究了不同H3BO3含量对SrAl2O4∶Eu2+发光性能和余辉特性的影响,结果表明随着H3BO3含量的增加,样品的发射光谱发生了"蓝移"现象,并随B3+的掺入,Sr0.96Al2O4∶0.04Eu2+呈现出了长余辉特性,同时增强了样品的发光强度和余辉时间,最佳的H3BO3含量为15%,其余辉时间可以达到6h.     

不同分布的BUTI的大偏差

主要研究了长尾上的带有BUTI的、不同分布的随机变量和的尾概率,得到了部分和和随机和的一致渐近的大偏差的结论,推广了已存在的相应结论.     

基于磁流变技术的地铁轨道垂向振动研究与ANSYS仿真分析

针对刚度和阻尼可以调整的磁流变隔振器在地铁轨道的垂向隔振性能进行了研究?分析了如何调整磁流变隔振器的刚度和阻尼实现优化地铁浮置板轨道减震?隔振效果?在ANSYS里建立地铁列车水平运动的垂向振动等效模型进行力学分析?通过调节刚度和阻尼观察地铁轨道等效模型的减震?隔振效果的变化,得到提高轨道的减震?隔振性能刚度和阻尼的优化范围,从而实现比传统被动隔振器更理想的振动特性?