Boltzmann统计力学与Gibbs统计力学的逻辑结构比较

本文探讨了Boltzmann统计力学及Gibbs统计力学的逻辑结构,并对这两种结构进行分析和比较,从而指出这两种结构不同的根本原因。     

培养逻辑思维能力是数学教育的一个重要目标

我们分析了数学教学中的某些现象，并且指出，培养学生运用逻辑思维解决问题的能力，对数学教育而言是十分重要的任务．     

高等数学中的反证法教学

结合典型实例，讨论了反证法在高等数学中的应用，并指出如何学会和使用反证法。     

仓储粮食中粉螨生态位的逻辑质研究

采用逻辑质方法研究粉螨在粮食中生态位。分层抽样选取三类粮食的生态位进行逻辑分析。粉螨属与食酪螨孳生在三类粮食中生态位宽有逻辑差异性 ( P>0 .0 5 ,t≤ 2 .41 3;P<0 .0 5 ,t=2 .963) ,同时在粮食中的位重叠也有显著差异 ( P>0 .0 5 ,t≤ 1 .2 2 5 ,P<0 .0 5 ,t≥3.442 ) ,粉螨与食酪螨在三类粮食中倾向独立型孳生 ( X2 =2 .0 4 3,P>0 .0 5 )。并定义了逻辑舟指标。“逻辑舟”表明生态位三指标的相互一致的联系     

PRELIMINARY STUDIES ON STRUCTURES AND PROPERTIES OF WATER-RETENTIVE, FLAME-RETARDANT ACRYLIC FIBERS

The blend fibers of acrylonitrile-vinylidene chloride-sodium methallysulfonate copolymer(AN-VDC-SMAS) and cellulose acetate (CA) with various blend ratios were investigated bymeans of SEM, DDV, WAXD, etc. The results show that AN-VDC-SMAS and CA areincompatibale; the numerous microvoids in the blend fiber resulted from the phase seperationcan remarkably improve the water absorbability and the dyeing behavior but hardly influencethe mechanical properties. On the other hand, the crystal structure of the continuous phaseAN-VDC-SMAS is not influnced by the dispersed phase CA.     

逻辑方程和逻辑方程组的解法

首先给出了一类线性逻辑方程组的解法,然后通过主和取范式把F(x1,x2,…,xn)=1、F(x1,x2,…,xn)=0,F(x1,x2,…,xn)=G(x1,x2,…,xn)等类型的逻辑方程转化为线性逻辑方程组求解,最后给出了任意逻辑方程组的求解方法.     

朱载堉新法密率的科学抽象和逻辑证明研究

朱载堉(公元1536年-1611年)是我国历史上杰出的科学家、艺术家.他通过总结科学理论以及音乐理论的实践经验,运用高明的数学手段,发明了新法密率(即十二平均律).其新法密率的发明解决了长期以来黄钟律经过一个循环以后不能还原的科学美学之遗憾.此发明不仅是中国,也是世界乐律学史上的发展与进步.新法密率使乐律适用于任何曲调,且转调自如,使用极为方便;同时,它又具有很高的科学美学价值,是数学知识、声学知识和音乐知识的密切结合之产物.有鉴于此,本文以朱氏新法密率为研究中心,揭示其科学发明的深层缘由,细析促使其理论从孕育走向成熟的科学方法,即科学抽象和逻辑证明的方法.     

以人权的平等权维度看法律援助——兼论我国法律援助制度的完善

法律援助的实质是国家通过制度化的形式,对法律服务资源进行再分配,以保障贫弱残疾者不因经济能力、生理缺陷所限而不能平等地获得法律帮助,实现自己的合法权益.它最大限度的彰显人权中的平等权,这可以通过主体的平等与形式上的平等来加以诠释.我国目前法律援助制度在平等权层面上仍然存在着一定的缺陷,应该采取措施加以完善.     

双交叉口两级模糊协调控制算法的研究

基于城市交通智能控制研究课题的需要,提出了一种双交叉口的分级模糊协调控制算法和应用混沌优化自动调整隶属度函数的思想,依此设计了双交叉口的两级模糊协调控制器;应用MATLAB编写了仿真程序,对主次干道车流量相差悬殊和相近两种情况进行了实例仿真,并与传统控制算法进行了比较.仿真结果表明,分级模糊协调控制方法可以有效减少有主次干道之分的交叉口车辆的平均延误,对交通流量均衡的交叉口的控制效果,也比传统算法有显著提高.