肩回交路下机车牵引方式的研究

机车的合理运用是铁路运输组织的一个重要内容。肩回交路机车运转制通常采用的是机车固定牵引区段的作业方式。提出“不固定”牵引方式概念,对其有利性进行分析,给出优化机车周转方案的统一求解步骤,并以算例加以验证,为实际应用提供了理论依据。     

铁路机车柴油机磨合期的探讨

通过对机车柴油机磨合期铁谱监测现状的讨论,提出磨合结束点不是"浴盆"曲线的初始最低点,而是曲线过了最高点开始下降、且磨粒细化作为判断标准的观点.经过实际应用是可行的.     

机车电控装置可靠性数字仿真研究

用可靠性数字仿真的方法,对内燃机车电控装置可靠性进行了研究,得出了机车电控装置的可靠度曲线,掌握了现有装置可靠性水平及影响可靠性的薄弱环节,为进一步提高机车电控装置可靠性提供了依据。     

WLAN技术在机车车间的应用

介绍了机车车间的特殊环境,分析了WLAN产品的抗干扰性,说明了WLAN技术在机车车间的应用。     

直流制式下机车变压器磁场分析及绕组电感计算

针对1台具有4个高压4个牵引绕组结构的机车变压器,用ANSYS软件分析了直流制式下机车变压器的磁场,并在此基础上计算了4个低压绕组的电感矩阵,讨论了4个低压侧绕组不同的连接方式对铁心磁场分布及绕组电感的影响.在比较计算结果及结合实际要求的基础上,推荐了一种较为理想的直流制式下变压器用做滤波器的绕组连接方式.     

8G机车控制电源调节板故障原因分析及改造措施

针对8G机车控制电源调节板故障频发，危及机车运行安全生产的现状，从设备工作原理和电路剖析入手，对故障原因进行了分析，并对部分电路进行了改进，增加了延时触发脉冲功能，使国产化后的调节板性能可靠稳定，输出波形优于原件，保证了调节板的正常使用。     

SS4B机车无线重联调试故障技术分析与研究

通过对SSS4B型电力机车无线重联系统调试故障深入分析和探讨,总结出故障判断处理方法,特别是总结了部分接线改造方法,为机车检修总结了接线调试方法。     

8K机车电台控制器的设计与研制

论述了单片机在机车电台中的应用情况,详细介绍了NJU-750控制器的软件、硬件及工作原理.经现场实践表明,NJU-750控制器性能优良,工作稳定可靠,经济效益显著.     

机车用齿轮断裂失效分析

通过对机车齿轮的断口宏观观察、微观检查及渗碳层的分析 ,发现机车齿轮断裂失效主要是由于齿轮轮毂强度不足和应力集中双重因素所致 ,并提出了相应的改进措施     

主成分分析法在机车柴油机故障诊断中的应用

运用主成分分析方法，经过矩阵变换、降低维数以提取故障信息的主要特征，实现对机车柴油机燃烧性能故障的诊断分析；通过实例说明，在有用信息量损失较小的前提下，该方法可以提炼故障信息而不影响分析结果，是解决多变量高维复杂系统简便有效的一种统计识别方法。