基于一类扩展Petri网的机车电路仿真建模及其实现

机车电路仿真建模是开发各种机车电路仿真系统的基础.根据机车电路的特性,在基本Perti网的基础上对变迁作出分类,提出一类扩展的Petri网并给出其关联矩阵和状态转移方程.利用这一类扩展Petri网对东风4B型(DF4B)机车电路进行仿真建模和分析.在此基础上,通过Delphi程序设计语言以及Matlab仿真计算工具实现所建模型,并在实际的仿真系统中得到了应用.     

矿用蓄电池电机车充电系统的应用与维护

对蓄电池电机车在太原西峪煤矿使用中其充电系统的常见故障进行了分析,并提出了有效的处理方法。     

内燃机车增压器性能随车检测仪的研制

根据内燃机车运用和检修特点研制了内燃机车增压器性能随车检测仪，该随车检测仪能够完成增压器转速等15个参数的测量、显示、打印和记录，配套的地面分析软件可对记录在检测仪数据盒中的数据进行分析和处理。     

机车自动鸣笛系统

机车自动鸣笛系统是在监控装置及机车安全信息综合监测装置的基础上，根据实际行车安全运输的需要，利用工控原理，采用目前成熟的单片机技术研制开发的一个单元控制系统。简要介绍了该系统的控制原理、系统功能扩展以及主要采取的抗干扰措施等。     

东风_7型内燃机车振动的分析

为解决东风_７型内燃机车存在的振动问题，对该机车振动的原因进行了分析，并对振动测试系统作了叙述。     

机车轮缘用菜籽油-DOP润滑脂配方工艺研究

采用12-羟基硬脂酸与碱液皂化生成稠化剂来稠化菜籽油与对苯二甲酸二辛酯(DOP)的复配物,制备一种机车轮缘用的菜籽油-DOP润滑脂.探讨其不同配比对润滑脂性能的影响,在较佳配比的基础上研究添加剂的加入对润滑脂性能的影响.研究结果表明:当菜籽油与邻苯二甲酸二辛脂(DOP)的配比为6∶4时润滑脂性能较好,其滴点为148℃,锥入度为31.41mm.当石油磺酸钡作为防锈剂时,产品的防锈性能较好,达到2c级别.最大无卡咬负荷PB值为647N,与外购产品相比,增大了50.11%.     

浅析机车控制电源及信号监测保护装置设计

针对韶山系列直流机车存在的因控制电源故障而引起机车设备烧损问题,从设计原理以及运行环境两方面进行了分析,找到了解决方案。     

#br# 利用蒸汽换热实现内燃机车预热技术的研究

设计了内燃机车冬季静态打温设备,利用高炉蒸汽余热对机车用软水进行加热,使用加热后的高温软水对机车加水或隔离换热,实现机车的升温保温。该设备的应用使内燃机车柴油机冬季启动时其润滑油、燃油及冷却水的温度均满足规定要求。实现了预备机车打温全天候即时起用,临修、平轮修、大中修机车交车快速打温起机以及运用机车高温补水要求。该设计无噪音、无污染且低能耗,满足了节能环保工作要求,为铁路运输作业提供高效率的运用机车奠定了技术基础。     

SS9G型轻大修电力机车转向架悬挂参数改进设计

文中以SS9G型电力机车轻大修后的横向晃动问题为研究内容,根据机车动力学计算结果,对SS9G型轻大修机车转向架进行悬挂参数的优化设计,改善机车动力学性能。     

机车柴油机常见故障的计算机综合诊断的研究

在试验研究的基础上,进一步研究各常见故障的故障机理,并选择恰当的性参数把多元分析技术与模式识别和模糊数学理论有机地结合起来,提出了”机车柴油机故障诊断的模糊多元判别法“;还建立了铁谱数据库编制了铁谱监控程序。最后,在计算机上实现了利用振动和铁谱技术的综合诊断系统,得到满意的结果。