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991.
云芝菌丝三相悬浮液流变特性研究 总被引:4,自引:0,他引:4
云芝真菌在摇瓶里进行液体悬浮培养,使用NDJ-2G(改)对菌丝悬浮液液固两相体系进行精确测量表明:该体系具有Bingham液体行为.将无菌空气通入该体系,用4535-1型旋转圆盘粘度计(RDV)再行测量发现:云芝气液固三相体系仍具有Bingham行为.用数值方法对测量结果分析表明:三相体系与原两相体系相比,随着气含率增加,其屈服剪应力有显著降低,但其塑性粘度却有较小增加. 相似文献
992.
提出了高效液相色谱法 (HPLC)测定染料中间体废水中硝基C酸的方法 .即采用阴离子交换柱ZorbaxSAX(4 6mm× 2 5 0mm) ,二极管阵列检测器 ,以 0 0 1mol/LNaH2 PO4 +1 0mol/LNaCl(pH6 2~ 6 4)为流动相 ,在 2 5 4nm波长下分离并测定了废水中硝基C酸的含量 .该方法简便 ,线性关系和重现性好 ,结果准确 . 相似文献
993.
利用相转移催化合成乙酸苄酯 总被引:1,自引:0,他引:1
罗庆涛 《汕头大学学报(自然科学版)》1994,9(2):87-90
利用相转移催化剂催化三水合乙酸钠和苄基氯的酯化反应,合成乙酸苄酯,产率为65~90%,酯含量在98%以上。 相似文献
994.
低温合成纳米TiO2及其气相光催化氧化性能 总被引:6,自引:0,他引:6
以TiCl4为前驱体 ,采用控制水解法 ,在常温下合成出平均粒径为 2 5nm的锐钛型纳米TiO2 ,并在不同温度下进行热处理 .利用XRD、BET、DRS、TEM等手段对纳米TiO2 进行了表征 ,以丙酮作为目标降解物 ,考察其气相光催化氧化性能。结果表明 ,常温下制备的纳米TiO2 具有明显的量子尺寸效应。经过 6 0 0℃热处理的样品活性最好。比表面积与晶化度的适当平衡导致光催化活性的提高 相似文献
995.
实验性急性肺损伤部分液体通气效应与剂量的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
目的:对肺灌洗诱导的急性肺损伤家兔实施不同剂量氟碳(perfluorocarbon,PFC)的部分液体通气(partialliquidventilation,PLV),观察其疗效及剂量-效应关系。方法:14只成年健康家兔,麻醉后经气管导管用生理盐水反复肺内灌洗,直至动脉氧分压(PaO2)<13 33kPa(100mmHg)达1h,记录肺气体交换、血液动力学及呼吸动力各参数作为肺损伤(acutelunginjury,ALI)基础值。随机分为PLV组及对照组,对照组以呼吸机行常规机械通气,不给予任何治疗措施;PLV组动物于ALI后每30min气管内灌入PFC(FC3280,3M,德国)6mL·kg-1共3次,总量为18mL·kg-1。以上述呼吸参数行机械通气。最后一次灌注后继续行机械通气3h,每小时记录各参数次。结果:PLV组PaO2及动脉血氧饱和度(HbO2)在灌注第一个剂量的PFC后即显著改善,并与剂量呈相关性;PaCO2在灌注第一个PFC剂量后较ALI时显著降低,但并不随剂量的增加而继续降低。结论:以氟碳为媒介的部分液体通气可明显改善肺灌洗诱导的急性肺损伤家兔的肺氧合,并呈剂量相关性,同时呼吸动力的改善与剂量无关。 相似文献
996.
基于单片微机的功率因数监控系统 总被引:1,自引:1,他引:0
将8031单片微机应用于电力系统参数监控和功率因数自动控制.设计中采用了交流采样技术和相移检测技术,使系统抗干扰能力强,参数检测准确. 相似文献
997.
以辽河减压渣油为原料、汽油为溶剂、丙烷为抗溶剂 ,在温度 5 0~ 10 0℃、压力 3.0~ 5 .0MPa及抗溶剂比为 1.0~ 2 .5的条件下 ,在RUSKA 2 370 6 0 1高压无汞双釜PVT相平衡仪装置上对抗溶剂沉淀沥青质的相态进行了研究 ,考察了温度、抗溶剂比与压力对沥青质沉淀过程的相态变化、脱沥青油收率及质量的影响。研究结果表明 ,升高温度、增大抗溶剂比及降低压力 ,都能降低轻相密度、轻相中脱沥青油的含量、脱沥青油的收率与残炭值 ,同时使脱沥青油中饱和分含量增加 ,并改善脱沥青油的质量。 相似文献
998.
讨论了两类聚合物溶液的相变,一类是单体相-溶胶相-凝胶相之间的相变;另一类是溶液中溶胶-凝胶之间的相变.结果表明,聚合物溶液体系相变的阶和相变点依赖于每个子系(单体或溶剂分子)的态的简并度以及子系间的有效相互作用;态的简并度的对称性和均匀性对相变的阶和临界点有明显的影响. 相似文献
999.
十字路口交通信号相位个数的优化设计 总被引:5,自引:0,他引:5
为了解决交通拥挤,减少人们在交通路口等待时间,主要是通过提高交通信号灯的循环效率即找到交通信号灯的最优相位个数来实现的。通过引入图论中”圆染色”的概念,将城市路口交通信号灯最优相位个数归结为其交通流模型图的圆色数。在这篇文章中,根据十字路口交通流状况,给出了8种交通流模型图和它们圆色数,也即为对应交通信号灯的最优相位个数。 相似文献
1000.