门架结构在集中载荷任意作用处的位移计算

门架结构工程计算和动态分析中均需知道任意质点的位移，但目前尚缺乏这样的公式，本文运用弯矩图乘法导出门架结构任意，大和支腿架指定点的位移公式，为门机静、动态分析创造了有利条件。     

苏通大桥钢箱梁吊装专用设备研究与应用

苏通大桥为主跨1 088 m的钢箱梁斜拉桥,钢箱梁分为5部分：辅助跨、边跨及索塔区大块梁段,悬拼标准梁段,边、中跨合龙梁段。大块梁段在工厂组拼,用大型浮吊安装。由于通航净空高,传统桁架结构吊具难以满足国内现有浮吊吊高与吊重要求,所以提出苏通大桥超大、超重钢箱梁节段轻型吊索具结构,并介绍了吊索具设计与使用要点。标准梁段采用桥面吊机悬臂安装。由于主梁节段宽且重,加上桥区恶劣的气象和水文条件,以及斜拉索长索梁端牵引需要,对桥面吊机结构和性能提出了较高要求。介绍了苏通大桥集梁段吊装和拉索安装功能为一体的桥面吊机设     

基于提升的自适应非线性小波变换研究

针对传统小波变换在处理信号时缺乏自适应能力的缺点,提出一种新的自适应小波变换算法.读算法主要基于信号的局部结构特征的相关性,及这种相关性所表现出的方向性,利用这些信息采用自造应提升策略来构造小波.给出了一种新的自适应非线性更新算子U的结构,并证明了采用此结构分解的小波可很方便地实现完全重构.先给出算法结构的一般框架,然后给出了在一维和二维情况下具体实现的例子.试验表明该算法优于一般算法,和其它自适应小波算法相比,本算法有更强的自适应能力和更大的灵活性.     

基于项目的CDIO理念在课程教学中的应用

根据CDIO工程教育理念,结合线性系统理论课程特点,设计了模拟真实工程环境的龙门吊车控制实验项目。该项目以设计为导向、工程能力培养为目标,构思了以吊运过程平稳性和快速性为总体控制目标的实验教学内容。在项目实施中,以问题为导向,引导学生主动学习,并在完成项目的整个过程中主动探寻学科知识。教学实践证明基于项目的教学模式极大地提高了学生学习的积极性和主动性,提高了科学研究能力和工程实践能力。     

起重机起升机构串电阻启动时刚性动载荷分析

起动机传动机构在启动和制动等工况突变时，产生的刚性动载是不可忽视的。GB／T3811《起重机设计规范》给出了计算惯性动载系数的简单计算方法，但并未将影响该系数的电动机启动方式，机构间隙考虑在内。在这两因素基础上对起重机起升机构进行建模分析，最后得出更加完善计算惯性动载系数的方法，为以后分析其他传动机构惯性动载系数提供参考。     

淬火油槽及其起重吊钩的安全设计

文章介绍了淬火油槽的安全容量、与安全有关的结构、工艺平面布置和淬火操作中一系列应注意的安全问题;为使安全事故损失降到最低,着重介绍了淬火工件起重装置中吊钩的安全设计。     

曲面网架安装整体液压提升技术在太原机场新航站楼屋面工程中的应用

简要介绍了太原机场新航站楼工程概况，阐述了钢结构网架提升方案的确定和提升系统的组成，重点探讨了提升的工艺流程及主要技术措施。     

造船门式起重机结构型式及性能比较

介绍了造船门式起重机的结构特点和工艺要求,并从主梁、刚性腿、柔性腿和上小车等方面进行各种结构形式的说明和性能比较。     

新型电子导管控制器研究

提出了一种新型的电子导管控制器，可对塔带机、胎带机实行停机、报警和脱扣三级安全保护，用惠斯登电桥精确测量荷重，用最小二乘法处理数据．试验表明，所提出的电子导管控制器有较完善的容错措施和故障诊断功能，可对传感器进行理论率定，可靠性高、功能强且使用方便．     

可提升自动翻转多用垃圾桶结构设计与动力分析

依据机械原理、理论力学的相关知识,设计了一种新型的可提升自动翻转多用垃圾桶.结合新型垃圾桶的结构模型,从结构、原理、运动分析以及尺寸设计等方面进行了全面阐述.新型垃圾桶从人机工程学原理以及人们的使用习惯增加了电池的回收箱、污水净化装置、公益广告牌.这种新型垃圾桶的提出,为解决环卫工人的工作环境、提高工作效率以及电池的有效回收提供了路径.