应用瞬态面波预测基桩承载力

建立了桩周土的极限侧阻力标准值及极限端阻力标准与剪切波速度的相关模型。应用瞬态面波测试技术可以快速检测周土剪切波速，从而可实现单桩承载力的无损检测，简述了瞬态面波检测周土剪切波速数据采集与处理的方法技术，针对目前数据采集时必须限制道间中间距在一个波长范围内存在问题，提出了瞬态面波采集时道间距不受限制的数据处理技术。     

非牛顿特性下冷挤压流体动力润滑模型的建立

应用磨擦学和金属塑性成形理论，对冷挤压工艺中的流体动力润滑机理进行了分析。针对冷挤压高压、大剪应变率工况下，润滑剂呈非牛顿特性的特点，运用Ostwald非牛顿体模型，分别建立了冷挤压非稳定流体动力润滑状态和稳定流体动力润滑状态的数学模型，并运用该模型对以蓖麻油作润滑剂的纯铝冷挤压进行了分析。计算结果揭示了冷挤压过程中，润滑油膜厚度及油膜压力的分布。     

One of the origins for curved edges of polyethylene single crystals

A new concept of lattice strain was developed to explain the origin of the curved edges of polyethylene (PE) single crystals. In the crystallization of PE from poor solvents, the length of critical nucleus generated is rather short. The thin lamellae are thermodynamically unstable especially at high temperature. Thereby, during the growth of PE single crystals an annealing process is going on simultaneously, which results in a reduction of thickness from the center to growing faces of lamellae. It is known that the thinner the single crystals, the bigger the unit-cell dimensions. Consequently, unit-cells in the central part of single crystals formed are somewhat smaller than those in the outer part of the same crystals. In order to fit in with the gradual enlargement of unit-cell dimensions from the center to the edges of single crystals, the lattice planes of a faster gmwing dominant 110 deform to be a set of parallel arcs of concentric circles. Accordingly, the edge of a slower growing subodinste 200 becomes a part of an ellipse with obvious curvature while the edge of a 11101 sector remains almost straight for it is a part of a Large circumference.     

基坑测斜技术研究

对深基坑施工中深层土体水平位移的一些测试技术问题进行分析和探讨。指出应变式测仪斜精度可满足一般工程需要;测点距应定为导轮距,给出了“跳槽”的处理方法。     

底框-砖混结构抗震设计中几个问题的探讨

底框-砖混结构是一种不利于抗震设防的结构形式，又是临街建筑中采用较多的结构形式，本文对底框-砖混结构在抗震设计中值得注意的几个问题进行了探讨．     

蛙视网膜信息加工模式的数学模拟

把视网膜外网状层看作平面－时间三维系统，其输入为视网膜照度，其输入视网膜照度，输出是由双极细胞传到下级系统的感受器电位。设想该系统的信息加工模式；感光细胞除直接向双极细胞输出一个神经信号外，还向水平细胞输出一个神经班房天水平细胞体内横向传播，形成一个圆形接受城，其强度在以指数式衰减，舆到双极细胞后形成抵制信号；输入双极细胞的两个信号都指数式衰减，根据信息加工模式建立数学模型，得到信息加工模式建立数     

挤出制备的小麦淀粉泡沫的密度对力学性能的影响

报道了有关结构设计及优化小麦粉泡沫的力学性能与密度的对应关系的研究。揭示了用不同加工条件可以制备不同密度的小麦淀粉泡沫，并对不同密度的泡沫材料进行了静压力学测试和动态缓冲曲线测试。相对压缩强度与相对密度呈幂函数关系，可用式子σc／σs≈0．308[pc／ps]^1.5表示。动态缓冲性能也随泡沫密度的变化而变化。     

工字形截面外伸梁的侧向屈曲

讨论了工字形截面外伸梁在自由端受中力作用时的侧向屈曲问题，从理论上推导了其侧向屈曲的临界载荷，并同时用能量法给出了近似计算公式，认为外伸梁可以分解为简支梁和悬臂梁，当其一部分发生屈曲时，临界载荷为两者中较小者，当整个梁发生屈曲时，临界载荷的两者中较大者，本文的结果可供机械设备和工程结构设计者使用。     

半导体放电管多元胞结构模型研究

在半导体放电管的版面设计上提出了多元胞结构版图．对多元胞结构“短路模型”进行了理论分析和实验验证，结果表明合理设计多元胞版图尺寸和ｐ 基区薄层电阻可以改善器件的转折导通特性，从而为简化半导体放电管生产工艺提供了依据．     

Intelligent vehicle lateral controller design based on genetic algorithmand T-S fuzzy-neural network

1.INTRODUCTION Effectivelateralcontrolisthepremiseofintelligent vehicle(IV)tracking.However,duetothenon lin earityandparameterstime variety,thelateralcon trollerdesignisadifficulttask.Manyworkshad beendoneforvehiclelateralcontrollerdesign.Ref.[1]usingstandardlinearquadraticcontrolapproach,Ref.[2]usingsliding modelapproach,Refs.[3～5]usingH infinityapproach,Ref.[6]usingnonlinear gain optimizedapproach,Refs.[7,8]usingfuzzy logicalapproach,studythelateralcontrolproblem,respectively.Refere…