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991.
大型飞机的机体尺度与中小规模的风场尺度接近,为进行高逼真度的飞行仿真,需要建立含扰动风参数影响的动力学模型.推导了含三维扰动风参数的六自由度动力学方程,给出了扰动风参数的计算方法.基于B747-100飞机建模数据,结合四点模型,给出了扰动风场中气动模型修正的一般方法.改进Newton-Raphson算法,对动力学模型进行了无风状态下的配平,并结合典型飞行状态进行了模型初步验证.分别基于质点模型和四点模型,给出了B747飞机穿越三维大气紊流场的数值仿真实例.结果表明,应用四点模型的仿真结果更能表现出大型飞机对大气紊流响应的随机特性.建立的含扰动风影响的动力学模型以及改进的配平算法可用于飞行模拟器的飞行实时仿真. 相似文献
992.
连铸中间包湍流流动及夹杂物分布的大涡模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
为深入了解中间包内钢液的流动湍流特性和夹杂物分布,采用雷诺平均方程和大涡模拟两种方法计算了中间包内湍流场及夹杂物的分布.结果表明:雷诺平均方程得到的中间包湍流场呈现对称分布;而大涡模拟可以捕捉更多的随机漩涡,更能反映流动的某些细节,对中间包内的瞬时流场预报更准确,得到的瞬态湍流场呈现非对称分布.得到了夹杂物主要的三种运动轨迹,且夹杂物的分布是不对称的,容易聚集在中间包边角和壁面处. 相似文献
993.
用直接数值模拟方法,对平行磁场作用下的不可压缩导电流体在两无限大平行平板内的流动特性进行了研究.磁场的取向可以是侧向的(与主流方向垂直),也可以是流向的(与主流方向平行),主要讨论了后一种情况.流向磁场的主要作用是增强流向上的脉动速度,而抑制侧向和法向的脉动速度及动量传输.当施加的流向磁场强度足够大时,流场从湍流转变为层流,而通过施加背景噪声或脉冲噪声的方法不能使流场重新转变为湍流. 相似文献
994.
丁宇 《科技情报开发与经济》2012,22(5):142-143
通过对山西省屯留县文王山地垒中的煤炭普查,初步查明了该区含煤地层、含煤性、可采煤层层位、厚度和分布范围,大致确定了可采煤层煤类和煤质特征。估算出该区333+334?煤炭保有资源量5.6亿t,为一大型煤炭矿床。 相似文献
995.
在没有安装流量计量设施的污水干线管道上,通过大型辅助构筑物和常用计量设施,构造大型污水管道流量测量方案,为大型污水提升泵站的节能运营提供上游流量预测数据.在调查国内该课题需求的基础上,以某市的TC交汇井为例,整理出可行相对经济安全的试验方法,构建出此类试验方案优选的通用评估系统.通过剖析影响课题实验方案决策的各种定性和定量因素,建立课题方案综合评价指标层次体系,在充分剖析模糊理论的基础上,将模型M(.,+)运用到AHP中,确定各评价因素的权重,并结合M(∧,∨)模型(主因素决定型模型)确定最优实验方案,证明了该评价体系的实用性. 相似文献
996.
根据大型空间机械臂制动时的安全需求,基于大型空间机械臂制动安全的数学模型,确定了制动器摩擦副的综合设计指标.以制动器力矩稳定性及寿命等为指标,计算了摩擦副的等效半径及喷涂厚度,设计了基于陶瓷材料的摩擦副.研制了陶瓷摩擦副制动器样机及实验台.通过对制动实验数据的分析,验证了摩擦副设计的正确性.结果表明,以大型空间机械臂制动安全指标推算制动器摩擦副综合设计指标,以此来进行制动器摩擦副设计是可行的. 相似文献
997.
针对低轨道卫星隐蔽通信系统特有的接收机低信噪比、超大多普勒频偏及快速捕获要求等特点,提出一种时间频率二维准全并行多符号累积捕获实现算法,并对算法中关键参数进行优化设计.载荷样机测试结果表明,该算法在符号速率为1ksample/s,多普勒频偏为±50kHz,接收机信噪比Es/N0最小为3dB条件下,捕获时间优于100ms,漏检概率小于0.003,虚警概率小于3×10-6. 相似文献
998.
采用分散聚合法制备出粒径8.21μm,分散系数约为0.04,交联度约为12.6%的单分散聚合微球,考察了交联剂加入方式用量,加入时间及抗坏血酸用量等因素对合成聚合物PS微球粒径和分布的影响.实验结果表明,当单体St质量分数为28.8%~33.5%,引发剂用量m(AIBN)∶m(St)=0.03~0.06,稳定剂用量m(PVP)∶m(St)=0.5~0.8,采用交联剂DVB后滴入法,交联剂用量m(DVB)∶m(St)=0.02~0.08,在反应进行到6h后开始滴加DVB,2h滴加完,可合成出单分散性好、分散系数低、大粒径高交联的PS微球. 相似文献
999.
介绍了新余农业产业化的现状,剖析了当前制约新余农业产业化发展的七大主要因素,并提出相应的政策建议。 相似文献
1000.
通过对教育部人文社科项目内涵进行界定与鉴定,具体分析高职院校立项教育部人文社科项目的现实困难,同时对高职院校近四年教育部人文社科项目立项情况进行针对性研究,并挖掘了立项、主持人的学术特征。 相似文献