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31.
利用芜湖市城区南部的砼预制桩静载试验资料,参照有关规范,根据统计学的有关理论,通过计算机编程进行分析计算,能够得出不同的桩基参数取值方法对承载力取值的影响,并制定本地区砼预制桩桩基参数取值方法。  相似文献   
32.
在实验室条件下,用碎石或灰土圆柱芯增强体与黏性土组成的复合地基单位桩模型,通过复合试样的三轴实验模拟现场碎石桩和灰土桩的工作状态,探讨桩与土的相互作用问题。实验结果表明:复合体的竖向强度不是两种材料按一定几何比例简单叠加。复合试样在荷载及应变不大时,桩土应力比增加很快,随后荷载逐渐向桩周土集中,桩土应力比减少。这种规律与现场测试的桩土应力比是一致的。实验揭示了桩土应力比变化规律及其机理。  相似文献   
33.
根据红粘土工程地质的特点及工程设计计算,针对基坑工程中悬臂支护桩采用传统计算方法在土压力计算方面所存在的主要问题进行分析研究,并提出了具体处理意见和计算方法。  相似文献   
34.
桩基低应变完整性测试的多次波分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了准确识别桩基低应变完整性测试中桩基缺陷的程度和深度.必须进一步研究速度信号中多次波的影响.利用反射波法成功地模拟出桩基动测中包含透射和多次反射波影响的速度曲线,可处理任意个不等距反射界面的情况.使得应力波在桩基中的传播规律有了进一步的认识;同时提出了相应的多次波反演新方法.可以反演包含透射和多次反射影响的速度波信号.该方法只需准确识别每次的第1个速度波.就可以准确识别桩基缺陷所对应界面的波阻抗变化规律及其对应深度.数值算例说明该方法是确实可行的.  相似文献   
35.
通过工程实践 ,阐述了采用静压锚杆桩对一栋严重开裂倾斜的扩建楼进行纠偏加固处理的施工过程  相似文献   
36.
自平衡法在桩基承载力检测中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
介绍了一种新的静力试桩法——自平衡法,因其方法独特、操作简便、试验精度高等特点已在欧美等国家得到了广泛应用。介绍了该法的测试原理、试验装置、测试步骤及桩极限承载力的确定方法;分析了该法与常规静载试验方法测试原理的不同之处;提出了用荷载相等(Q1^i=Q2^i)的原则,将该法测试结果转化为常规静载试验结果的处理方法,提出的处理方法使桩极限承载力的确定更加容易,而且得到的桩极限承载力数值偏于安全,使自平衡法更具有实用性;最后通过一个实例介绍了该法在实际工程中的应用。  相似文献   
37.
Highways in mountainous areas are easy to be damaged by such natural disasters as debris flows and landslides and disaster reduction decision support system (DRDSS) is one of the important means to mitigate these disasters. Guided by the theories and technologies of debris flow and landslide reduction and supported by geographical information system (GIS), remote sensing and database techniques, a DRDSS against debris flow and landslide along highways in mountainous areas has been established on the basis of such principles as pertinence, systematicness, effectiveness, easy to use, open and expandability. The system consists of database, disaster analysis models and decisions on reduction of debris flows and landslides, mainly functioning to zone disaster dangerous degree, analyze debris flow activity,simulate debris flow deposition and diffusion, analyze landslide stability, select optimal highway renovation scheme and plan disaster prevention and control ergineering. This system has been applied successfully to the debris flow and landslide treatment works along Palongzangbu Section of Sichuan-Tibet Highway.  相似文献   
38.
高层建筑桩基础对邻近隧道影响的监测与分析   总被引:13,自引:0,他引:13  
在高层建筑施工期间,对邻近隧道的变形进行了监测,同时对高层建筑桩基础沉降对邻近隧道可能产生的附加沉降进行了计算分析。计算桩基础对邻近隧道产生的附加沉降要小于隧道沉降的监测值,最远的观测点距离主楼达1倍桩长,可近似认为处在桩基础的影响边缘,如果以该测点为基准点,隧道附加沉降的计算值与实测值就较为接近。这表明了有其它产生附加沉降的因素存在,为此讨论了振陷和地面沉降对隧道产生附加沉降的可能性,地面下沉使长桩基础的实测沉降偏小。  相似文献   
39.
多支盘钻孔灌注桩承载力与桩身结构设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了多支盘钻孔灌注桩的工作性状和承载力计算 ,在此基础上探讨了多支盘钻孔灌注桩的适用条件及支盘直径与高度、支盘净距、桩长等结构的设计思路  相似文献   
40.
灌注桩采用桩端压力灌浆新技术后,能大幅度地提高基桩承裁能力,减小其沉降,在工程中已运用多年,但大量工程实践表明其对不同地层的适应性是不同的。根据某工程中钻孔灌注桩现场试验,对桩端压力灌浆技术在卵石层中灌注桩的运用效果其及经济、社会效益进行了分析。  相似文献   
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