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971.
针对传统车牌定位算法对车牌图像质量要求较高、鲁棒性较差、准确率较低等不足,提出了一种基于尺度不变特征(SIFT)特征提取的车牌定位新方法.它利用车牌中汉字字符的局部特征属性,以SIFT特征提取方法进行抽取,并用之构建特征模板库,然后把待识别车牌图像的SIFT特征与之相匹配,用RANSAC算法剔除误匹配点后,便得到仿射变换矩阵,从而实现对车牌较准确的初定位和初倾斜校正.进一步对提取的车牌区域图像二值化,用Radon变换求得倾斜角度后,可生成精确的仿射变换矩阵,并实现对车牌的精确定位和倾斜校正.实验表明:与传统算法相比,本方法不仅能够实现准确的车牌定位及倾斜校正,而且对图像亮度、污损、倾斜、尺寸变化等具有良好的适应性和鲁棒性. 相似文献
972.
针对难以建立精确模型的难题,提出了一种基于数据的二阶线性ESO滤波算法.利用ESO对不确定性扰动的估计,设计了一种无需动态数学模型、可调参数少、便于实用的滤波器,并给出了滤波器的参数整定及离散实现方法.最后分别应用于方波信号与正弦信号的跟踪、含有均匀分布白噪声信号的滤波以及热连轧实测板宽信号的滤波.仿真结果表明,所设计的滤波器具有一定的优越性和实用性. 相似文献
973.
关一凡 《华侨大学学报(自然科学版)》1994,15(3):326-330
分析用于锯切花岗石的金刚石小圆锯片的特点.通过试验说明在金刚石参数相同的条件下,相对于大锯片而言,小锯片应选用耐磨性较低的结合剂胎体,且其金刚石浓度一般不能高于35%. 相似文献
974.
菲涅尔波带片衍射性质的数值模拟 总被引:4,自引:0,他引:4
根据亥姆霍兹-基尔霍夫积分,严格地推导了菲涅尔波带片的光场的轴向和径向的强度分布表达式.通过不加任何近似的数值模拟计算,直观地显示了轴向和径向的强度分布随一系列波带数、焦距的改变而变化 相似文献
975.
本文引入载荷分布函数使复合载荷依单参数变化,并选取平均挠角作为单一的位移摄动参数,给出了在均布载荷和中心集中力联合作用下边缘可移夹支正交各向异性圆薄板大挠度问题的摄动解,并讨论了中心点挠度为零的情况。 相似文献
976.
当遭遇超越本地区抗震设防烈度的灾难性地震时,大跨度空间网格结构的板式橡胶支座会产生超过正常设计范围的水平位移,从而发生超低周疲劳破坏为研究灾难地震下,产生大位移的板式橡胶支座在超低周疲劳试验中的破坏过程与水平刚度退化规律,设计了可双向加载的试验装置。不同竖向力下,让采用不同直径锚栓的板式橡胶支座进行水平往复运动,得到并分析了支座的滞回曲线,骨架曲线和水平刚度退化曲线。试验结果表明,水平往复加载作用下,当板式橡胶支座的水平位移超过正常的设计范围时:①原本按构造要求设计的锚栓参与受力,锚栓最先发生了疲劳断裂,成为支座的薄弱环节;②支座的整体水平刚度大体上呈现先上升后下降的变化趋势;③增大锚栓的直径可提高支座的整体水平刚度与水平承载力,且竖向力的变化也会对支座的整体水平刚度和水平承载力产生一定程度的影响。 相似文献
977.
本文研究可移简支及夹支边界条件下,轴对称压电层合圆板在强电场和机械荷载联合作用下的非线性变形,考虑电致伸缩的非线性压电效应及几何非线性,导出轴对称压电层合圆板的von Karman方程,利用幂级数法求解,得到强电场和均布载荷作用下的挠度、轴力及轴向位移的解析表达式,通过对双压电晶片执行器的数值计算及分析,得到线性与非线性模型之间的差别和适用范围。 相似文献
978.
本文对一年生植物纤维复合板的吸水机理进行了探讨,并研制了新型防水剂GM—1。对用GM—1防水剂处理的麻杆、玉米杆和棉杆、加脲醛树脂热压而成的复合板的吸水厚度膨胀率和静曲强度进行了试验。结果表明:在一年生植物纤维复合板热压前加入GM—1防水剂,可大大降低复合板的吸水厚度膨胀率,且板的静曲强度有所提高,生产和操作也能得到改善。 相似文献
979.
提出了修正塑性节点法,即把在单元域内满足的塑性流动法则放松为仅在单元节点上成立,采用节点处的塑性参数△λ来构造出单元内部的塑性应变场,通过变分原理推导了非线性有限元公式.该方法既保留原方法计算效率较高的特点,又考虑了原被忽略的单元内部塑性变形的影响,使有限元模型更符合实际情况.实例计算与实验结果及文献符合很好. 相似文献
980.
本文研究了免疫蛋白大分子(抗体、抗原)与另一些蛋白大分子(不同种类的抗体、抗原)之间以及它们与纤维膜之间的相互作用,也研究了表面改性对这些相互作用的影响,设计并研制出了酶斑板,经多家医院用于临床诊断的结果表明,应用界面化学的原理和技术,设计研制酶斑板是可行的. 相似文献