垂直喷淋式MOCVD反应器中射流影响的研究

针对垂直喷淋式MOCVD反应器的射流现象进行数值模拟研究.通过改变反应腔高度、喷口间距、喷口速度、托盘转速等,对反应器内的流场、温度场、浓度场随上述参数的变化进行详细探讨,进一步探索MOCVD反应器中射流影响的规律.通过模拟发现:(1)在喷口下方的反应腔空间,射流速度、温度和浓度均存在周期性波动,此波动由衬底中心到衬底边缘逐渐衰减;(2)衬底中心处的垂直射流速度大于周边的速度,中心浓度高于边缘浓度,中心温度低于边缘温度;(3)增加反应腔高度,减小喷口间距,减小喷口速度、增加衬底转速,均有利于衬底上方轴向速度和反应前体浓度沿径向分布的平缓.     

Modeling of multi-inclusion composites with interfacial imperfections: Micromechanical and numerical simulations

A micromechanical approach based on a two-layer built-in model and a numerical simulation based on boundary element method are proposed to predict the effective properties of the multi-inclusion composite with imperfect interfaces. The spring model is introduced to simulate the interface imperfection. These two methods are compared with each other, and good agreement is achieved. The effects of interface spring stiffness, volume ratio and stiffness of inclusions on the micro- and macro-mechanical behaviors ...     

Effects of particle size on the mechanical properties of particle-reinforced Sn-Ag composite solder joint

Particulate size has significant influenced on the mechanical properties of particle-reinforced composite solder joints.In this current research,Cu or Ni reinforcement particles were mechanically added to the Sn-3.5Ag eutectic solder,and the effects of the particle size on the mechanical properties of particle-reinforced composite solder joint were systematically studied. This investigation touched on how mechanical properties of the solder joints are affected by particles size.A quantitative formula was se...     

不同形式混凝土框架的网架杆件受力影响研究

提出对同一网架不同混凝土框架结构的计算模型,通过有限元软件整体建模,分析了上部网架结构杆件的内力比较.工程实例证明其上部网架不变时,杆件应力随下部结构刚度的变化而重新分布,杆件应力最大差值达23%.为类似建筑工程提供了参考依据.     

高压旋喷桩施工水下系梁的探讨

结合南水北调大桥施工实践,详细阐述了旋喷桩的工作原理、设计方案、施工工艺、注意事项等内容。     

FORECASTING AUTOMOBILE WARRANTY PERFORMANCE IN PRESENCE OF ‘MATURING DATA’ PHENOMENA USING MULTILAYER PERCEPTRON NEURAL NETWORK

1. Introduction An automobile with over 7000 parts is a highly complex product. In spite of employing the best quality and reliability practices during product development, manufacturing, and assembly, unexpected failures during warranty period do occur and cost automobile companies billions of dollars annually in warranty alone. Warranty cost reduction programs in these companies thus receive a high priority. Various teams work together to achieve objectively defined targets for warranty cost…     

用样条配点法求解反对称角铺设层合板响应的统计特性

工程结构中的复合材料层合板的几何参数往往具有随机性质.如何研究随机参数层合板响应 的统计特性,这对正确估计结构设计的可靠性有着非常重要的意义.用样条配点法,将复合材料层 合板结构离散后,应用Lagrange方程,建立了复合材料层合板的力学模型,研究了随机参数反对称 层合板响应的统计特性,推导出层合板位移、速度和加速度的标准差.在数值算例中,对于各种边界 条件,选择样条函数作为振型函数,用样条配点法求出了结构的位移响应量及统计特征值,并与 Newmark法进行了比较,验证了该方法的有效性.     

组合桁架中同时考虑滑移和掀起影响的理论分析──关于钢－砼组合桁架系列研究之七

迄今国内外文献有关组合梁的部分交互作用理论均忽略掀起影响．本系列研究率先在组合桁架中同时考虑滑移和掀起影响．理论和测试研究分三部分：本文是关于轴力Ｆ（ｘ）的六次线性非齐次微分方程推导的理论分析．有关方程的具体求解、理论公式与测试值比较将陆续发表，具有深层的理论意义和实用价值．     

复合材料混凝土预应力组合梁的初步研究

提出了一种混杂的由玻璃纤维加劲塑料(GFRP)缠绕混凝土和粘贴预应力碳纤维加劲塑料(CFRP)片材的预应力组合结构梁,通过合理布置不同材料,使得各种材料能充分发挥各自的特长,对预应力组合结构梁进行了初步分析和研究,提出了简单的设计计算方法,并利用“ANSYS”有限元软件进行了计算分析和比较,分析结果表明,文中的计算方法是合理和可靠的。     

推力矢量发动机燃气舵系统的设计与分析

本文对推力矢量发动机燃气舵进行总体设计,构建燃气舵控制系统的仿真模型,为实用的推力矢量控制装置提供了有价值的参考。首先在大量试验的基础上,对推力矢量燃气舵进行初步设计,通过对燃气舵系统的受力分析,找出弹体和燃气舵之间的相互作用关系,推出了弹体和燃气舵片之间力的转换关系,燃气舵片偏角和舵机转角之间的转换关系,进而推导出燃气舵系统的铰链力矩;其次,对燃气舵系统进行力矩分析和力学转换,确定舵机系统受到的负载,结果表明,所设计的燃气舵曲柄滑杆传动机构能够有效减小铰链力矩对舵机系统的负载;最后,构建燃气舵系统数学模型,利用MATLAB对其进行仿真并取得了较好的效果,最终实现燃气舵系统的PID精确控制,为燃气舵系统的设计和控制研究提供了依据。