上海市地貌类型与地貌分区

本文从沉积相分析出发,采用形态、成因、年龄和组成物质等综合标志,将上海地区地貌类型划分为三角洲平原、三角洲前缘、前三角洲、潮坪、滨海平原和湖沼平原共六大单元,以及河口砂岛、湖沼洼地等18个次一级地貌类型和数10个更小的地貌形态。并按地貌类型的组合特征,结合本区农业地貌条件利用与改造的地域差异,明显地将本区划分为河口三角洲、东部滨海平原和西部湖沼平原三个地貌区。     

挣脱枷锁的魔鬼——读戈尔丁的《蝇王》

在远离成人世界的荒岛上,戈尔丁用寓言的方式揭示了人性在社会文明束缚缺失的情况下的发展取向,撕碎了盖在人性之上的温情脉脉的面纱,向读者阐释了人性本恶这一永恒主题。     

人工岛与多工程影响下的潮流动力响应特征

人工岛常与连岛桥、海岸防护等工程构成复杂的人工岛工程系统,科学评估人工岛与多工程对周围海域潮流动力的影响,对海洋空间资源的开发与利用具有重要的指导意义。以海南三亚新机场工程为对象,建立了工程海域潮流数学模型,采用实测的潮位、流速、流向数据对模型进行了验证,模拟研究了人工岛、离岸潜堤和连岛桥等多工程作用下的潮流场响应特性。结果表明：工程海域的主体潮流特征为往复流,人工岛建设后其周围产生绕流,人工岛东北偏北和西南偏南两侧流速增大,西北偏西和东南偏东两侧形成缓流区,流速显著减小;弧形离岸潜堤修建后,其南北两侧由于绕流作用流速增大,弧内与东西两侧因阻水影响流速减小;连岛桥建设对潮流场的影响相对较小,主要表现为连岛桥背流侧的流速总体减小,而在人工岛与离岸潜堤的部分掩护区域,连岛桥则会导致流速有所增加。总体而言,在人工岛、离岸潜堤和连岛桥的共同作用下,工程海域潮流动力的时空变化将更为复杂,工程对不同位置处水流运动的影响规律存在明显的差异。     

上海城市在热岛和海风锋影响下特大暴雨的初步分析

上海地处长江三角洲冲积平原,由于沿江滨海,水网交错,在特定的环流形势背景下,可在市区形成集中降水。本文针对1985年8月31日(以下简称8.31)发生于上海的一次特大暴雨,在对环流形势分析的基础上,进行气流升速等7个物理量的计算,研究了下垫面对局地强雷暴活动的动力、热力和地形作用。结果表明:南下的冷空气与太平洋副热带高压西缘暖湿气流的辐合是造成这次雷暴雨的发生源,而在副高短期稳定,西风槽少动的条件下,海风锋和城市热岛可对最大降水落区起到触发机制或“诱导”、增幅作用。     

新峪矿综放工作面煤层预注阻化液防灭火技术应用

鉴于新峪矿自投产以来10#、11#煤层多次出现发火的情况,5110综放工作面采取了煤层预注阻化液技术进行防灭火。本文阐述了预注阻化液防灭火技术在新峪矿5110综放工作面的成功应用,对阻化剂的选择、注液实施方案进行了详细的阐述,并对防灭火效果进行了深入的分析。     

基于3S技术的海岛资源动态监测系统的设计与实现

海岛开发与管理是海洋经济发展中出现的新问题,3S技术作为大尺度时空变化监测的有效手段,具有全方位、多时相、高精度以及快速高效的特点,是地球空间信息理论的核心技术。设计实现一套简单高效的海岛资源提取分析和管理的动态监测系统,通过3S技术动态监测防止土地滥用并可以减少在海岛开发过程中可能对海洋环境造成的污染。     

基于自贸区视角的平潭国际旅游岛旅游形象感知研究

定量分析了平潭旅游发展的物质形象要素、文化形象要素和自贸区发展要素,并根据分析结果为平潭构建和打造“国际旅游岛”提供策略和建议：把握滨海旅游资源,打造原生态海岛形象;加强文化形象建设,增强游客旅游体验;举办文体赛事,提高国际知名度;打造城市品牌,提高城市综合竞争力。     

城市热岛效应研究进展

现有研究表明城市热岛效应广泛存在.文章较系统地回顾和总结了近年来国内外在城市热岛效应研究方面的新进展、研究方法、分析模型等,展望了城市热岛效应研究的广阔前景.     

泉州后渚大桥防撞岛结构试验与分析研究

以泉州后渚大桥防撞岛为工程背景,通过船撞模拟试验和非线性有限元分析,研究了船舶撞击防撞岛时的船撞力及防撞岛内部的应力分布和变形.试验和计算分析结果表明,设计船撞力超过设计预期的经验值30%以上,但防撞岛在船舶撞击下的破坏模式与设计预期的基本一致.     

厦门火烧屿旅游资源及其开发构想

通过对火烧屿的地质、地貌、土壤和生物等旅游景观资源的野外考察和分析评价,在此基础上提出了开发岛上旅游资源的总体构想。