4-氨基-5-乙磺酰基-2-甲氧基苯甲酸的合成工艺改进

以对氨基水杨酸为起始原料,经过甲基化、硫氰化、还原乙基化、氧化、水解得到4-氨基-5-乙磺酰基-2-甲氧基苯甲酸。探讨了甲基化反应和硫乙基引入方法问题,并对各步反应合成条件进行了优化。改进后工艺总收率达55%,目标化合物和各中间体经IR,1 H NMR和MS等确证结构。     

野外移动基站综合防盗措施的应用

本文结合临沂联通公司多年移动基站防盗经验，提出了改造基站构造、加固板房、自制专业防盗门、安装震动报警器等系列方法，对基站的综合防盗进行了总结归纳。     

全站仪在工程变形监测中的应用

将水准测量作业方法应用到全站仪工程变形监测中，可使设站灵活、精度高、速度快，能较好的克服地形对传统水准测量沉降观测的限制．理论和实践表明，该方法在距离较短时，能代替3等水准测量，可满足工程沉降监测的精度要求．     

农村中小学校流动图书站的实践探索

建立农村中小学校流动图书站是改善教师自主研修条件的有效办法之一。选择优秀的中小学建立图书站点;保证充足、流动的图书资源供给;加强对站点的管理;探索流动图书站的实践新路子,对办好中小学校流动图书站具有重要意义。     

论3G网络移动基站建设与城市规划的和谐共建

本文提出了集约化、景观化的基站建设、规划思路和管理措施与建议，在解决移动通信系统网络规模性发展的同时，实现与城市规划的和谐建设相统一。     

教育部查新站申报过程中应该注意的问题分析——以长沙理工大学图书馆为例

根据长沙理工大学申请教育部查新站的经历，从申报材料准备、专家通信评审和专家实地考察3个方面介绍了查新站申请中容易出现的错误，提出了申报中应该注意的若干问题。     

博弈视角下的旅游价值网合作机理研究

旅游业的价值创造模式不再是Porter的价值链,而是旅游价值网.作为一种中间型组织,旅游价值网具有稳定性的同时又具有一定的弹性,表现为内部成员具有搭便车的动机.从博弈角度可以对旅游价值网内部企业的合作策略进行分析,得出长期内旅游价值网是相对稳定的合作型组织,其稳定性来自于其内部约束机制.     

基于数理统计的高速公路MTC收费车道通行能力——以上海高速公路为例

在高速公路收费站MTC车道向ETC车道转变过程中,改造时序方案的研究需要对MTC车道、ETC车道的通行能力进行准确、合理的分析取值.然而,目前国内的规范标准中,给出的MTC车道服务时间参考值普遍比上海市各高速公路收费站的实际情况偏小.将高速公路收费站入口、出口MTC车道区别对待,尝试采用概率论中数理统计的数学分析方法来确定MTC车道服务时间值的分布特性及最大似然估计值,进而确定MTC收费车道的通行能力,并通过案例应用进一步验证数值的可信性.     

吕梁市“引水入交”工程引水线路优化设计研究

文章从技术可行、施工难易、工程量、建成后运行管理、工程建设投资等方面入手,对吕梁市引水入交工程供水管线布置进行了优化设计研究,以确定该工程的管线最优布置方案。     

对影响中间站调车作业因素的分析及对策

在介绍中间站调车作业特点的基础上,分析了当前中间站调车作业的影响因素,探讨了提高中间站调车作业安全的对策。