15MnMoVN钢焊接粗晶区中沉淀相的研究

本文讨论了15MnMoVN钢埋弧焊接头粗晶区中沉淀相行为与组织、性能的关系。结果发现了反常现象:粗晶区韧性普遍优于母材。认为这与析出的主要沉淀相VC、VN和Mo_2C的种种行为和作用分不开。     

特殊环境下控制爆破与安全

论述了特殊环境的控制爆破。证明了采用新型非电导爆管起爆网路可做到安全、可靠、快速、经济。     

冻土与界面断裂韧度KⅡC的实验研究

采用四点弯曲装置，分别对全冻土及冻土与混凝土界面进行了ＫⅡＣ的实验测定，考虑了温度、水含量及加载速率对断裂韧度ＫⅡＣ的影响。全冻土与界面的ＫⅡＣ随温度和水含量的变化具有相似的规律，即随温度降低成线性增大；随水含量增加成非线性增大；在本实验范围内，两者均与加载速率无关。     

12V180ZL柴油机气缸套的断裂分析

本文根据断口和受力分析,确定12V180ZL型柴油机气缸套凸肩的破断为疲劳断裂破坏,并对气缸套材料的一般力学性能及断裂韧性K_(IC)进行了实验测试,又根据断裂力学理论进行了分析计算,最后提出了防止气缸套凸肩破断的措施。     

高强韧低合金冷模具钢6CrNiMnSiMoV的力学性能

高强韧低合金冷模具钢6CrNiMnSiMoV(CD钢)具有合金元素含量少、成本低、热处理工艺简便等特点,为充分发挥其性能潜力,本文对其力学性能(硬度、强韧性、耐磨性)进行了综合研究.与常用的冷模具钢CrWMn和Cr12MoV及日本专利钢号SX105V和苏联研制的56的相应的力学性能进行对比试验也是有意义的.     

采煤机截齿齿体热处理工艺研究

本文对35Cr,MnSi钢等温淬火工艺进行了研究.推荐采用340℃等温淬火,可以进一步提高强度、韧性及耐磨性.     

氧化锆增韧二硅化钼复合材料的压痕断裂韧性

用不同的压痕方程计算了ＺｒＯ＿２增韧ＭｏＳｉ＿２复合材料的室温断裂韧性Ｋ＿（１ｃ）值，同时研究了压痕载荷对Ｋ＿（１ｃ）值的影响，结果表明，试验材料在试验条件下的断裂韧性不遵从半月状裂纹系统方程，而遵从巴氏裂纹系统方程，其室温压痕断裂韧性保持与压痕载荷的独立性。     

Ti-B多层焊缝及其热模拟试样冲击韧性的研究

本文采用热模拟试验机模拟了低碳低合金多层焊缝中的再热组织,证明多层焊缝低温冲击断裂的最薄弱环节就是热模拟焊缝再热区中韧性最低的区域,多层焊缝的韧性取决于焊缝再热区中韧性最低区域的韧性大小。线能量、合金元素之所以改变焊缝韧性是由于它们改变了焊缝再热区中韧性最低区域的韧性。     

微合金化非调质钢35MnVN低温冲击韧性研究

本研究通过对35MnVN钢低温系列冲击韧性值测定,金相组织分析、断口形貌与二次裂纹扩展途径观察,初步揭示了其低温冲击韧性的变化规律及影响因素。结果表明:铁素体晶粒尺寸及相对量、原奥氏体晶粒大小、珠光体团尺寸对低温冲击韧性值有较大影响;铁素体晶粒尺寸为较敏感因素;温度降低,晶界有弱化趋势。本文还讨论了改善低温冲击韧性的途径。