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991.
LEACH路由算法是无线传感器网络经典路由算法之一.在LEACH算法的基础上,改进了数据传输链路,建立了一条基于节点ID的树型传输链路.仿真实验表明,改进的路由算法能使第1个节点的死亡时间延迟,能量消耗更加均衡,提高了网络的生存时间.  相似文献   
992.
针对当前土地利用监管外业核查难以快速、准确地遍历所有待核查地块等问题,进行了土地核查路径规划与目标导航定位技术研究。提出了基于改进蚁群算法的土地核查路径规划与目标导航问题的三阶段求解方法,即“先分群,再搜索阶段最优路径,最后实现全局最优路径规划”,将大区域的多辆车路径规划问题简化为小范围单辆车路径规划与目标导航,利用改进蚁群算法求解出土地核查全局最优路径和导航信息。在此基础上对扬州市面积约6 600 km2范围内580个待核查图斑开展土地核查,利用该算法将外业核查车辆行驶路程由2 250 km缩短为1 683.3 km,缩短了25.2%。精准的目标导航方法较采用商用导航仪提高了工作效率和核查目标导航的准确性。  相似文献   
993.
为了在节点的能量消耗和最优路由之间找到一个平衡,根据多目标差分进化算法原理,提出一种基于多目标差分进化的移动Ad Hoc网络节能路由算法.该算法把路由代价和网络生存时间作为2个优化目标,采用适应值变换的约束处理技术、非支配排序和拥挤距离技术进行优化.在优化过程中,提出适合差分进化算法的变异、交叉和选择策略.结果表明:该算法在网络生存时间和最优路由方面具有较好的优势,并保证了较高的包传递率.  相似文献   
994.
国家科技基础条件平台运行服务绩效考核指标体系研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
在国家科技基础条件平台绩效概念界定的基础上,本文对国家科技基础条件平台运行服务绩效评价方法和影响因子进行了系统分析,并构建了国家科技基础条件平台运行服务绩效考核指标体系。  相似文献   
995.
针对带容量和软时间窗约束的双目标生鲜农产品冷链物流车辆路径问题,建立了以最小化总成本和最大化客户满意度为目标的双目标优化模型。为了求解问题,运用ε约束法处理双目标模型,以蚁群算法为基础,加入交叉与变异算子,设计了遗传蚁群算法。算法求解过程中,蚂蚁个体在进行状态转移时按照确定性选择和伪随机比例选择相结合的方式,信息素总量采用分段函数进行优化。为验证模型与算法的有效性,对实际算例进行求解,并与遗传算法、蚁群算法求得结果进行对比。结果表明所建模型符合实际需求,所设计的遗传蚁群算法收敛速度和求解结果均优于遗传算法和蚁群算法。  相似文献   
996.
双层CARP优化问题不仅要解决微观路径优化问题, 还要解决宏观配置优化问题, 最大程度地降低整体系统的固定成本和运行成本. 提出了一种求解双层CARP优化问题的知识型蚁群算法: 构建了一个动态参数决策模型, 并采用该模型为每次迭代动态地选择一组合适的参数; 基于弧段聚类知识和弧段顺序知识来构建可行解; 采用2-Opt方法对每次迭代中的最优解进行局部优化. 实验结果表明知识型蚁群算法在优化性能方面优于其他几种方法.  相似文献   
997.
求解带时间窗车辆路径问题的插入检测法   总被引:1,自引:0,他引:1  
在求解带时间窗车辆路径问题各类算法的插入检测过程中, 针对已有检测时间窗口约束是否满足的方法存在效率不高的缺点, 引入时差的概念, 设计了基于时差的插入检测法, 并分析比较其与已有的插入检测法的计算性能; 应用标准测试算例测试显示, 时差插入检测法比已有的插入检测法具有更快的检测速度.  相似文献   
998.
车辆路径问题(VRP)是物流研究领域中一个具有重要理论价值和现实意义的问题. 带时间窗的多中心车辆路径优化问题(MDVRPTW)是单中心带时间窗的VRP(VRPTW)的一个扩展, 其非常复杂, 难于求解. 本文提出一个两阶段的启发式算法来求解MDVRPTW. 该算法首先通过基于聚集度的启发式分类算法将MDVRPTW简化为多个VRPTW; 然后采用蚁群算法对每个VRPTW进行求解. 为了提高蚁群算法的效率, 提出了两个改进策略: 交叉算子和自适应的ant-weight信息素增量更新策略. 最后, 通过若干经典的MDVRPTW对该算法进行了验证, 结果显示结合基于聚集度的启发式分类算法和改进的蚁群算法是一个求解MDVRPTW的有力工具.  相似文献   
999.
将一个船舶挂港选择问题作为基于软时间窗多船的装卸货问题来研究.用软时间窗取代了一般研究中采用的硬时间窗,因而可以通过控制客户需求对时间窗的偏离,来找到更优的船舶挂港次序并进一步实现运营成本的减少.为了控制相对时间窗的偏移量,引入了一个在时间窗外提供服务的不便成本函数.并提出用集合分裂法来解决问题.计算结果表明,所提出的算法在船舶的挂港选择问题中有很高的实际应用价值。  相似文献   
1000.
路由协议是INTERNET路由组织中的重要组成,文章分析了各种路由协议的安全弱点,以BGP为代表,从报文设计的角度,对U PDATE报文的接受者和发送者授权认证,避免了报文的冒充发送和接受,增强了BGP对等体之间的信任程度,在更深的层次上加强了路由协议的安全性,提供了一种解决路由协议安全漏洞的思路。  相似文献   
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