泛在知识环境下高校图书馆发展对策研究

泛在知识环境是未来社会的数字化信息基础设施。文章分析了泛在知识环境下高校图书馆信息资源建设、信息资源发现及信息服务面临的新形势、新挑战,探讨了相应的应对策略。     

基于校园一卡通挖掘图书馆信息服务潜力

介绍了校园一卡通的概念,概述了图书馆一卡通应用环境的构建,重点论述了一卡通在图书馆信息服务潜力挖掘中发挥的重要作用。     

不同群体对旅游信息传播渠道的评价研究

在调查问卷的基础上,本文研究不同群体在收集旅游信息时,对网络、报纸、电视、广播、旅行社、亲朋好友、杂志、旅游宣传册等渠道的评价.评价由六个方面指标组成,结果表明,公众的性别、年龄、受教育程度、月收入都对他们的信息渠道评价和使用有影响,根据研究结果,市场营销人员可以选择更适合的信息传播渠道,提高信息传播效率和营销效果.     

西山煤电白家庄矿6号煤层顶板不同应力状态下的特征表现及支护对策

概述了西山煤电白家庄矿6号煤层顶板状况，探讨了不同应力状态下6号煤层顶板的特征表现，并提出相应的支护对策。     

区域医学信息资源共享策略研究

通过对区域医学信息资源共享的必要性、可行性分析,提出了区域医学信息资源共享的实施策略。     

信息环境下图书馆员继续教育研究

随着网络信息技术的高速发展,图书馆的信息采集、组织、保存以及服务方式都发生了改变,用户利用信息的习惯也得到改变。只有加强图书馆员的继续教育,才能提升图书馆的服务质量。在阐述图书馆员继续教育意义的基础上,结合国内外有关图书馆员继续教育的研究状况,探讨了图书馆员继续教育的途径。     

信息时代高校图书馆服务模式的改革与创新

信息时代,传统的图书借还服务已经不能很好地适应多元化读者的信息需求。详细讨论了信息时代高校图书馆服务的特点和要求,并提出了一些改革和创新的思路。     

浅谈网络时代个人情报信息的利用与保护

介绍了个人信息的范畴,分析了个人信息在网络上被泄露的原因,提出了防范的对策,探讨了公安机关如何对网络中的个人情报信息加以利用和保护。     

正向行为支持与大学生心理健康

正向行为支持是一种在对问题行为进行功能性评估的基础上制定相应策略，以求改善问题行为和提高生活质量的方法。将正向行为支持运用到大学生心理健康教育的实践当中，构建大学生心理健康教育的正向行为支持模式，是提升大学生心理健康教育实效性的有益尝试。     

New Damage Localization Method for Bridges Using Vertical Support Reaction Data under Truck Load

The localization of damage for bridges to ensure their safety is investigated in this paper.Equivalent element concept is introduced into this study at the beginning.Support reaction data of each bearing under truck load are found to be able to lend themselves to indicate damage.A novel index termed as symmetrical support reaction difference index (SSRDI) is then developed.The reverse mapping between the local flexural stiffness change induced by damage and the SSRDI is generated.The proposed method based on SSRDI can be sensitive to tiny damages,and comparatively simple measurements are required during the application procedure.Another significant attraction of this method is that it can work in the presence of random uncertainties and actual support condition,which means it is suitable for real-world bridges.The effectiveness of the proposed method is demonstrated by numerical simulations performed on two kinds of bridges with reasonable damage severities.Its comparative advantage over the previous frequency method is also investigated.