采面降温冷量与风量的关系探讨

本文主要探讨了采面在不同进风流温度下,采面冷量与风量的关系,为采面降温从经济上达到最优化提供了理论基础。     

含锆微合金钢焊接区针状铁素体形成观察

借助Gleeble-2000热模拟试验机和TEM对Zr,Zr＋Ti处理试验钢焊接粗晶区中针状铁素体的形核进行了观察。结果表明，Zr和Ti的氧化物都能够作为焊接粗晶热影响区中针状铁素体形核的核心，在提高针状铁素体数量方面，Ti的氧化物比Zr的氧化物更为有效。     

凝汽器真空低的原因分析及采取的措施

针对太原第一热电厂六期扩建工程安装的两台300MW汽轮机组同时出现凝汽器真空低的问题,分析了引起凝汽器真空低的原因,提出了解决凝汽器真空低问题的措施。     

电控汽油机空气量的检测原理初探

介绍了电控汽油机对混合气的要求和对空气量的两种检测方法,对测定空气量的各种传感器的工作原理、优缺点进行了陈述。     

THE INFLUENCE OF THE DRAWING TEMPERATURE ON PHYSICAL STRUCTURE AND PROPERTIES OF PET FILAMENTS

In this paper the influences of the drawing temperature on physical structures and properties of PET filaments have been studied. The results show that the temperatures of the first-stage drawing will have significant effects on birefringence development of filaments during the second stage drawing, as well as the oriented amorphous filaments change to crystanine-oriented filaments after heat treatment. Increasing temperature of the second-stage drawing can be greatly increasing the crystallinity and decreasing the dry heat shrinkage of the filaments.     

制氧机操作阀的最佳调节

我们采用正交实验设计法确定制氧机调节阀的最佳阀位,最佳的标准是极大限度地提高氧气提取率.本文介绍了在一台6000m~3/h制氧机上进行实验的实际做法.实验分析和实际使用结果表明,按照所确定的最佳阀位进行调节,氧气提取率的提高是相当显著的.     

同心情况下列车通过隧道的空气阻力计算

本文根据具有运动内核的环形槽道的平行科特(Couette)紊流理论,对列车位于中心通过圆形隧道的空气阻力计算提出了一个比较简单、准确的数学模型。     

用AS代替卤水调和菱苦土的实验研究

文章对使用ＡＳ胶凝调和剂代替卤水拌和麦若土的反应热、凝结时间、抗压强度及吸湿性等进行了对比性试验研究，确定了使用ＡＳ的最佳浓度和数量，进而初步研试了改性剂对提高制品强度及抗湿性的影响，得到了一种能防潮止“霜”的菱苦土水泥制品     

蚕丝纤维织物是汽车、飞机的良好的内装饰材料

本文主要是根据蚕丝纤维的特有性能，论述了在汽车、飞机上应用蚕丝织物作内装饰材料的好处。     

烧结钕铁硼磁体的热处理研究

系统研究了富Ｎｄ的ＮｄｘＦｅ９３－ｘＢ７（ｘ＝１６～２８）烧结磁体的热处理。磁体经低于６５０℃的热处理后，矫顽力显著提高，同时主相晶间出现ＮｄＦｅ２Ｏｘ相，热处理后矫顽力的增加由反向畴形核场的提高和ＮｄＦｅ２Ｏｘ相对反向畴壁钉扎场的增大共同贡献。