首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1415篇
  免费   29篇
  国内免费   42篇
系统科学   37篇
丛书文集   18篇
教育与普及   6篇
现状及发展   4篇
综合类   1421篇
  2024年   1篇
  2023年   3篇
  2022年   12篇
  2021年   10篇
  2020年   11篇
  2019年   10篇
  2018年   20篇
  2017年   22篇
  2016年   23篇
  2015年   12篇
  2014年   48篇
  2013年   55篇
  2012年   70篇
  2011年   66篇
  2010年   52篇
  2009年   60篇
  2008年   50篇
  2007年   82篇
  2006年   87篇
  2005年   81篇
  2004年   76篇
  2003年   61篇
  2002年   82篇
  2001年   67篇
  2000年   68篇
  1999年   48篇
  1998年   38篇
  1997年   37篇
  1996年   49篇
  1995年   29篇
  1994年   24篇
  1993年   22篇
  1992年   25篇
  1991年   19篇
  1990年   18篇
  1989年   9篇
  1988年   23篇
  1987年   11篇
  1986年   5篇
排序方式: 共有1486条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
在民族救亡时期,左翼作家内部需要"和合"思维团结起来,但却发生了对以鲁迅为首的一些作家的攻击,造成了革命巨大损失.无产阶级文学革命者的思维方式有时需要"对立"方式,有时需要"和合"方式,有时需要两者的结合.上世纪二十年代以降文学界的得与失,都与这两种思维方式有关.当今我们建立社会主义新文艺之时,对之进行总结十分必要.  相似文献   
32.
本文弥补了文[8]的不足之处, 且与文[8]一起完整地推广了 Usami H.1989 年所得到的部分结果.  相似文献   
33.
给出了凹算子的定义,并证明了凹算子的性质,讨论了凹算子方程的正解。  相似文献   
34.
论述了MTU396系列柴油机所采用的SUE396T02电子检测控制应用技术功能、原理,介绍了其常见的故障及处理方法,这将对改进我国目前的柴油机电子检测控制技术起到积极的借鉴作用。  相似文献   
35.
针对柴油机故障特征易受到环境、载荷等因素的干扰,从而导致许多传统意义上的故障特征参数不再敏感的问题,提出了一种基于缸盖振动信号包络线相关分析的柴油机故障预警方法,对一台6缸柴油机的缸盖振动信号对比了希尔伯特变换和n阶极值插值两种方法的包络线提取效果,并对其包络线进行相关分析,得到了相似系数、距离标准差以及余弦相似度等相关分析结果。研究结果表明:在传统特征参数不敏感的情况下,相关分析可以更好地反映机组的故障状态。本文研究结果可为实现柴油机故障的早期预警奠定基础。  相似文献   
36.
针对柴油储存过程中质量衰变问题,利用典型柴油样品,开展烃化合物对中国成品柴油储存安定性影响规律研究。烃组成分析测定结果表明,柴油中总芳烃和链烷烃之间存在很强的相关性(相关系数为0.90)。综合采用相关分析、逐步线性回归等方法,建立了安定性指标与烃组成的关联模型,拟合验证表明模型可靠,可以直接用于柴油储存安定性预测;研究确定了柴油储存安定性的主要影响物质,按照对储存安定性指标影响的严重程度将烃类物质分为三个等级,其中苊烯和三环芳烃对柴油质量衰变影响最大,链烷烃对十六烷值和热值影响最大。  相似文献   
37.
为了以较低的成本降低中速大功率船用柴油机的NOx排放,开发了一种可实现靴型燃油喷射规律的调压孔武喷油泵.利用三维CFD软件AVL FIRE v8.5对某大功率中速船用柴油机的缸内流动、混合气形成和燃烧过程进行了模拟计算,分析了调压孔式喷油泵的靴型喷射规律在2种负荷、3种喷油定时下对柴油机性能和排放的影响.结果表明:所用...  相似文献   
38.
将增压柴油机与冷却系统综合考虑,分析了大气环境对增压柴油机与冷却系统的影响机制,提出了增压柴油机与冷却系统的耦合建模方法.采用GT-Suite软件建立了耦合仿真模型,并通过实验数据对模型进行了校核.在此基础上通过改变环境条件,得到了不同环境条件下增压柴油机的性能变化规律,并与非耦合模型进行了对比分析.结果表明,采用耦合模型能够考虑环境变化引起的冷却系统变化对增压柴油机的影响,在典型环境地区,耦合模型受环境影响要明显大于非耦合模型,用两种模型计算所得到的结果差异最大可达15%左右.  相似文献   
39.
采用化学滴定方法研究了生物柴油/柴油乙醇水微乳体系的相行为;分析比较了生物柴油/柴油混合比改变对其相行为的影响。结果表明:在不添加任何乳化剂的条件下,稳态相图中存在一个各向同性的单相区,单相区内混合液为稳定、透明的生物柴油/柴油乙醇水微乳化油,表明生物柴油可作为有效的表面活性剂;单相区的面积大小与体系中各组分的含量有关。当乙醇含量及生物柴油与柴油的混合比增加时,单相区变宽;在乙醇含量一定时,形成稳定单相微乳化油的最大掺水量随体系中生物柴油的含量增加而增加。最后得到了不同乙醇含量及不同生物柴油与柴油混合比条件下形成生物柴油/柴油乙醇水微乳化油的最大掺水量。  相似文献   
40.
为确定双机重联内燃机车通过隧道的热力学最低速度,选择分析具有典型特征的库尔勒一鱼儿沟段的路线,从热力学角度对双机重联内燃机车通过隧道时的最低速度进行了分析.结果表明,在保证进柴油机空气污染度不大于10%,及隧道最高温度不超过50℃的前提下,双机重联内燃机车通过隧道时的最低速度为6 m/s.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号