预报节能推进系统效率提高的方法

本文通过分析螺旋桨效率的损失、流场能量与效率的关系,提出了船舶节能推进系统效率的预报方法。在给定流场数据后就可以利用该法预报节能推进系统效率提高的程度。     

单管取样门的特性分析

本文以抛物形、双曲形和菱角形脉冲作为开门信号,用稳态分析法推导出单管取样门的频率特性和取样效率的公式,并求出解答。文中所得上限频率 f_h 与用瞬态分析法所得的相应上升时间 t_r 有简单的关系:fh·t_r≈0.35。文中还对笔者以前发表过的六种解答(分别以矩形、梯形、三角形、cos、cos~2和cos~3波形作为开门信号)和本文的三种解答作进一步分析,得出某些规律。     

节段式多级离心泵比转数的选择

本文从节段式多级离心泵的比转数、级数和效率关系入手,以目前水泵制造业工艺水平所能达到的精度为依据,在对现有节段式多级离心泵的结构特点进行统计和分析的基础上,指出了比转数与泵转子动力特性之间的内在联系。即通过泵的结构参数、力学特性和性能参数之间的联系,建立了相互间的函数式。并给出了节段式多级离心泵的合理范围,比转数n,等于60～100,级数i不超过6级。文中还进行了实例分析,证明用本文提出的方法可以达到在结构设计之前合理确定比转数的目的。     

介质吸收对体积全息图衍射效率的影响

给出了体积全息图的衍射效率与记录介质吸收系数和厚度的关系,指出必须考虑制做全息图时介质吸收的影响,并提出了改善体积全息图性能的方法.     

一种新型感应电动机调速装置：控制模型

新型感应电动机的恒转矩控制装置,经实验和现场运行证明它能用于中、大功率、低同步转速感应电动机拖动风机类和许多非风机类负载系统。本文用定磁场控制原理,论述了感应电动机控制模型和去耦控制方法;最后,提出了整个控制系统线路方案。     

Ti注入硅合成硅化物层精细结构分析

Ｔｉ离子注入硅化物已能得到特性优良的硅化物薄层，采用了深度分辨率高的掠角背散射和沟道技术发现注入层是３层结构，表面～１２０ｎｍ为合成的连续硅化钛多晶薄层，在该层中晶格无程度达到４０％～５０％，中间层厚度约为２００ｎｍ的高密度的晶格损伤区，晶格损伤率在硅与硅钛界面处最高，其值可达到７７％，并且随深度的增加而下降；第３层则是低密度晶格损伤层，束流密度的变化对晶格损伤率有一定的影响。     

安徽省普通高校体育理论统考试卷质量分析

１９９３年６月２日，安徽省教委体卫处组织了全省高校９２级学生（非体育专业）首次体育理论统考。本文从安徽师大考场一千多份试卷中，随机抽取部分试卷，对学生成绩的分布趋势、试题的数量与质量进行统计分析，从而为今后更好地进行非体育专业术科课程的理论考试命题工作提供参考。     

汽油机L型燃烧室入缸截面对充气效率的影响

经过对倒置气门汽油机Ｌ型燃烧室的试验研究，指出入缸截面是影响充气效率的关键因素，入缸截面积与活塞面积之比值的最佳范围在７．５％至８．５％之间。