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101.
薪酬(compensation)是对雇员劳动和贡献的全部补偿,包括劳动的当期价值和长期价值的补偿.因此。薪酬包括当期分配和延期分配.当期分配旨在补偿已经付出的劳动。建立短期激励机制;延期分配旨在补偿风险损失,建立社会风险分担机制和长期激励机制.本文首先针对当期分配制度存在的缺陷,提出了完善当期分配制度的具体措施;其次,在论证建立延期分配制度之根据的基础上,积极探索建立适合高校自身特色的延期分配制度;最后,笔者认为,只有把当期分配和延期分配、短期激励和长期激励有机结合起来。高校才能吸引优秀人才、稳定优秀人才和培养出优秀人才. 相似文献
102.
对明渠急流中由于边墙偏转角的变化而产生的水流扰动进行了分析,当边墙向水流内侧转向时,扰动线以下的区域内出现水面涌高,形成陡激波.当边墙向水流外部偏转时,水面出现跌落,产生绕动,形成缓激渡,陡激波与缓激渡统称为急流激渡.文章对急流激渡的计算方法进行了分析比较,并对附体激渡的最大河岸偏转角进行了分析. 相似文献
103.
高森 《中南大学学报(自然科学版)》1987,(4)
本文提出岩心钻探实际工作所用定向取芯和定向导斜参数计算的新方法。该方法以赤平投影原理为基础,由球面三角推导出计算公式并改进了图解(算)方法。文中列举两例供说明新计算方法的具体应用。 相似文献
104.
梁涛 《华南理工大学学报(自然科学版)》1995,23(4):117-124
曲挠性能是橡胶软管的重要质量指标之一。本文从理论方面对多层钢丝缠绕螺旋胶管的弯曲问题进行了研究,建立了管轴曲率半径与材料性质及截面几何形状间的关系。根据材料的极限变形,导出管轴临界弯曲半径的计算方法。此法对橡胶制品的设计与制造具有一定的实用价值。 相似文献
105.
在有限元原理的基础上,建立了沥青路面动力特性模型,并通过与实测数据进行对比分析验证所建模型的精度,研究了在FWD作用下路面厚度、模量、加载速度对路面动态弯沉的影响.研究结果有助于根据路面结构的动力特点进行路基路面结构设计,同时对分析路面损坏的原因及采取何种预防措施提供参考及依据. 相似文献
106.
107.
摘要: 为了实现在正常交通速度20~80 km/h下的连续弯沉测量,提出了采用测量路面变形速度反演弯沉的方法.研究利用激光多普勒测振仪测量路面在标准载荷作用下的路面变形速度的方法和路面变形速度提取算法,结合弹性地基上的欧拉 伯努利梁理论,推导弯沉盆曲线的两参数方程,采用牛顿迭代法利用路面变形速度反演路面弯沉.基于此方法设计的原型设备已在新疆、陕西、甘肃、天津、湖北等省市进行了近8×104 km的路测实验.结果显示,数据自重复性达到95%以上;与贝克曼梁测量数据对比,数据相关性达到90%以上.该方法一次测量只需要一次采样,测量与路面曲率无关,相对于传统测量方法,其适合于高速、无损测量.实验证明,该方法能满足路网级、逐车道的路面弯沉连续、无损、高密度、高速度测量的要求,具有广阔的使用推广价值.
关键词: 路面; 弯沉测量; 变形速度; 弹性地基梁
中图分类号: U 418.4+3,TP 23,TP 319文献标志码: A 相似文献
108.
根据正交各向异性变厚度圆薄板大挠度问题的基本控制方程导出了其相应微分求积法分析格式.在此基础上,求得了在均布载荷作用下本问题的数值解.所导出的非线性代数方程组用拟牛顿法求解.通过与修正迭代解的比较阐明了微分求积法作为一种简便的数值方法在求解一类具有规则求解区域的非线性偏微分方程边值问题中的计算效率. 相似文献
109.
为了克服机械式拐档表和有线数显式臂距差测量仪的缺陷,设计了一种采用无线射频模块(nRF24L01)实现双向通信的无线臂距差测量系统.该系统采用SW-ARQ和连续发送相结合的无线通信协议,将霍尔式位移传感器采集的臂距差信号传输给主控单片机,实现了无线传输.实验结果表明该系统在提高测量方便性的同时,测量精度可达到0.005 mm. 相似文献
110.
采用GD法分析了平行四边表板的弯曲问题.利用坐标变换将平行四边形板域变换到正方形板域,并将控制方程及其相应的边界条件变换到该正方形域内,运用GD法对新控制方程进行求解.数值计算结果表明,GD法具有数学原理严谨、精度高等优点,是一种求解平行四边形弯曲问题的较好的数值方法. 相似文献