椰壳类活性炭高温改性及吸附铝电解质熔盐中K~+的性能

利用SEM,ASAP2000M和FTIR对高温改性前后的椰壳活性炭的表面性能进行检测分析,并通过吸附铝电解质熔盐中K~+的实验对吸附动力学过程进行分析,研究高温改性对活性炭表面性能的影响和高温改性后活性炭吸附熔盐中K~+的性能.表面性能检测的分析结果表明,活性炭经过高温改性后比表面积由918 m~2/g提升至2 544 m~2/g,表面孔径分布得到优化,并且具有去除表面杂质的作用;同时,高温改性前后活性炭的表面官能团种类没有发生明显变化,说明高温改性后的活性炭能够在铝电解质熔盐中保持稳定的结构.吸附实验数据的分析结果表明,活性炭在铝电解质熔盐中吸附K~+的过程符合准二级动力学模型;并且,经35 min后达到吸附平衡,K~+最大吸附量为20.8 mg/g.     

F修饰对SiO2@TiO2亲疏水性及光催化性能的影响

采用两步法制备了氟修饰疏水性F-SiO_2@TiO_2材料.以三乙氧基氟硅烷(TEFS)为硅源,采用后嫁接的方法在短孔道MCM-41小球表面引入F原子,再利用醇热法在F-MCM-41小球表面生长TiO_2纳米晶颗粒.利用透射电子显微镜(TEM)、X射线粉末散射(XRD)、X射线光电子能谱(XPS)、N_2气吸脱附等手段表征了材料的物相组成和表面结构.研究表明:所制备的氟修饰F-SiO_2@TiO_2纳米复合材料为核壳结构,具有较大的比表面积、较好的介孔结构及较佳的热稳定性.同时,TiO_2纳米颗粒在F-MCM-41小球表面分散均匀、结晶度高、颗粒尺寸小且均一、与F-SiO_2结合牢固.重量吸附实验和光催化实验进一步证实F修饰可抑制水的吸附有利于提高F-SiO_2@TiO_2材料的疏水性和对气相有机污染物的光催化性能.     

利用显热对熔渣进行直接改质的热平衡分析及试验验证

采用热态改质方法可直接将冶金熔渣制备成高附加值材料,从而实现熔渣的“热”“渣”双利用,因此这一方法在熔渣资源化利用领域中已成为研究热点。本文选取熔融钢渣和河沙分别为典型熔渣和改质剂,模拟计算分析在1600益熔渣内掺入改质剂的过程中改质剂掺量对改质熔渣显热的影响,并对研究结果进行工业试验验证。研究表明：随着改质剂掺入,改质熔渣显热呈现先增加后减小的趋势;随改质剂掺量由5%增加到11%时改质熔渣显热反而增加,当改质剂掺量为11%时改质熔渣显热达到最大。从熔渣显热利用和改质效果综合考虑,改质剂掺量的理论最佳区间为11%~19%。现场试验表明,掺入12%左右的河沙后,改质熔渣流动性好,冷却渣安定性等性能改善显著。     

氧指数测定仪的改进及其应用

氧指数测定仪是用来鉴定聚合物材料难燃性的仪器。现有氧指数仪存在对样品形状有限制和测试数据少等缺陷。改进型氧指数测定仪由氮气测量与控制装置、氧气测量与控制装置、氮气与氧气混合装置、丙烷点火器、燃烧系统、样品温度与时间测量装置构成。改进型氧指数测定仪特别适用于没有固定形状的样品,测试结果包括氧指数值和燃烧温度-时间曲线,氧指数大小基于燃烧温度而确定。对于氧指数大于80的样品,改进后的氧指数测定仪可以通过样品燃烧温度的高低来判断阻燃性能的相对优劣。改进型氧指数仪适应的样品范围更广、提供测试数据更多和更科学,也更能适应实验室研究和实验教学的需要。     

钛白力化学法固相接枝聚苯乙烯改性研究

提出并详细研究了在搅拌磨中钛白力化学固相接枝聚苯乙烯改性的工艺及影响因素,得出了较好的工艺条件和工艺指标,证明此工艺有较好的应用前景;定性分析了其改性机理,认为主要是自由基聚合反应。     

用三菱变频器改造CK7815数控机床主轴

通过CK7815数控车床主轴进行改造的实例介绍。就三菱变频器的选型、安装、调试进行专门的论述。     

TiO2半导体光催化剂的改性技术

在简要介绍光催化降解原理的基础上,综述了近年来TiO2半导体光催化剂的改性技术.     

PMMA＼MCS共混体系的结构与性能

通过聚甲基丙烯酸甲酯（ＰＭＭＡ）及ＭＣＳ树脂共混，改善了ＰＭＭＡ树脂的力学性能，特别是抗冲击性能，得到了综合性能优良的高分子合金材料。     

016X系列内燃机车频繁不换向、不行车故障分析及技术攻关

文章简单介绍了016X系列机车具体情况及牵引电动机电空接触器的工作原理;通过对016X系列机车长期存在的频繁不换向、不行车的电气故障进行原因分析;并针对几种分析结果逐一分析、求证和排查;最终研究出合理、科学的技改方案,并在0161机车上具体实施;杜绝了016X系列机车该类故障的频繁发生,经济效益显著。