油箱容积对液压系统油液污染度影响的分析研究

建立了液压系统油液污染度的数学模型，分析了油箱容积对液压系统油液污染度的影响程度，为液压系统油液污染控制理论的建立和完善提供了理论依据。     

用可编程控制器实现的重型平台运输车转向控制系统

根据 1 30t升降平台运输车对转向系统的特殊要求 ,通过分析转向驱动机构的传动特性 ,采用C2 0 0HG可编程控制器为核心设计了该车的转向控制系统 ,编制了控制软件 在以PID为基础的控制算法中结合车轮的不同位置和偏转方向进行计算修正 ,达到了车轮在所处的任意位置向左或向右偏转时 ,转向系统的工作速度特性都基本保持一致 从而使转向过程中各车轮组之间的偏转关系始终满足车辆转向特性要求 ,实现转向控制系统的准确、稳定和快速灵敏     

冷冲模设计及CAD/CAM课程教学的探讨

就模具技术的现状及发展趋势,论述了冷冲模设计课程教学的内容、特点与CAD/CAM结合进行教学,并通过实验教学、工程实践等必不可少的教学环节,将冲模设计这门课程引入一定的深度和广度,教学效果明显提高.     

高档放顶煤工作面网格支架承载特性研究

通过观测孔庄矿井７１７７工作面ＺＷＭ网格式液压迈步放顶煤支架的阻力，分析了支架承载特性，提出了提高支架工作阻力利用率措施     

液压支架模拟测试系统模型

本文在总结液压支架测试分析方法的基础上，建立液压支架综合性能模拟试验台模型，并给出相应的模拟测试分析方法。     

双层孔隙介质水阻与绕流量分析

根据以往的实验研究,双层孔隙介质对水分流量的分布有着比较大的影响.通过相关的实验,确定了影响绕流的一些因素.针对双层孔隙介质的水阻与流量之间的关系展开分析,推导出一些水阻与流量的相关基本公式,可以对于双层孔隙介质,乃至多层孔隙介质的各区域流量分配进行比较合适的初步计算.     

负压抽吸原理在污水处理中的应用

本文结合医院的污水处理实际问题，根据流体力学的基本原理，负压抽吸原理，满足虹吸条件，确保断面足够的真空度。使污水处理工艺简便，完全靠流体自身性能而实现自动工作循环。污水处理后，能达到医院排污指标规定。     

输气管道穿河段水工保护工程埋深问题探讨

以"涩宁兰输气管道巴音河穿越段水工保护工程"为实例,采用管道河流穿越工程中广泛应用的冲刷经验公式,对该穿越段的冲刷深度进行计算,通过对比分析各计算结果的合理性与可靠性,提出了符合实际情况的水工保护工程基础埋置深度,为油气输送管道穿越段水工保护工程设计与工程基础埋深的确定提供了技术参考和较可靠的科学依据.     

基于VB语言的液压支架四连杆计算机辅助设计

介绍了四连杆计算机辅助设计数学模型,论述了计算机程序编制及优化,并进行了实例计算及仿真验证。     

液压泵及管路的正确维护

对液压泵的工作规律进行分析.提出液压系统组装的注意事项和液压泵及管路的正确维护方法,指出了正确维护液压泵及管路,可以减少液压系统的故障,延长液压部件的寿命,降低维修成本.