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81.
介绍乌龙江特大桥的方案设计.根据有关要求和桥址水文地质自然条件,主跨采用下承式预应力系杆钢管混凝土拱.由于建筑高度低,因而可压低引桥及路堤高度,缩短桥长,节约投资.引桥上部结构采用部分预应力混凝土设计,下部结构采用桩柱直接支承大梁,结构合理经济 相似文献
82.
介绍了近几年设计的几座城市桥梁,由于采用钢管砼中承式拱,并在桥梁造型.结构特性和构造处理等方面进行认真的探讨,具有造型优美、结构轻巧、施工简便、造价低廉的优点 相似文献
83.
“远行优先”环形交叉是国外70年代提出的一种有别于常规环形交叉的设计理论.福州紫阳分离式立交系国内首次采用这一理论进行交通设计的工程,具有占地面积小,建设费用低和通行能力高的特点 相似文献
84.
袁桂慈 《兰州理工大学学报》1996,(2)
在构件上布两片应变片构成半桥应变测量线路,构件在室温下不加载,且升降温后可自由膨胀,在此条件下测出构件在-23℃至66℃温度区间内的热输出曲线,为修正实测应变值提供了依据. 相似文献
85.
用高阶曲线有限条法分析混凝土曲线梁桥 总被引:1,自引:1,他引:1
针对工程中提出的曲线梁桥的新课题,为了有效地进行全桥分析,获取设计所需的纵向、横向内力,文章采用高阶有限条法(HighorderFiniteStripMethod)分析等截面曲线梁桥。其形函数用Hermit函数法构造,形式简洁、运用能量原理从基于薄板的几何矩阵和基于线弹性的内力矩阵导出了单元刚度矩阵,采用FORTRAN-77语言完成了编程工作.经过算例比较.说明了高阶曲线有限条法的简洁性和高精度性。 相似文献
86.
双向振动下土的动强度 总被引:2,自引:0,他引:2
利用可施加垂直动应力和水平动扭剪力的动三轴扭剪仪,对两种砂土系统进行了变相位、变幅值的双向振动试验。试验研究表明,双向振动与水平单向振动相比较,动强度有明显的降低,降低幅度与双向振动应力的相位差和振幅有关。在常见的等效震次Nf=10~30范围内,相位差90°时,动强度降低约15%;相位相同时,动强度降低在30%以上。文中建议在考虑双向地震作用时,土的动强度可取常规单向振动试验所得动强度的0.85~0.8倍。 相似文献
87.
探讨了具有大边梁的直梁桥荷载横向分布.采用梁系法用力法求解,不仅考虑到外梁与内梁的抗弯刚度的不同,而且考虑了抗扭刚度的不同,计算简单且精确 相似文献
88.
介绍一种由单片机系统产生用于桥式变换电路的脉宽调制信号的方法,并给出了在脉宽调制信号的产生和传输过程中防止桥式变换电路“直通”的多种保护措施 相似文献
89.
基于SMA复合橡胶支座的桥梁隔震 总被引:1,自引:0,他引:1
针对结构减震、隔震问题,提出了一种基于SMA复合橡胶支座的智能隔震系统,应用SMA复合橡胶支座对一受代表3种场地频率地震波激励的多跨简支桥的标准跨桥梁进行了时程分析,并与应用普通橡胶支座的桥梁进行了减震、隔震效果的比较.结果表明,应用SMA复合橡胶支座隔震,不仅能取得更为显著的减震、隔震效果,而且能使地震后隔震桥梁的梁体得以复位,从而验证了SMA复合橡胶支座在桥梁隔震中的有效性、智能性和自恢复能力. 相似文献
90.
苏通大桥斜拉桥静力稳定分析的综合比较研究 总被引:12,自引:0,他引:12
结合苏通大桥科研专题与国际咨询审查成果,系统地就国内外研究中对大跨度斜拉桥静力稳定分析中所采用的加载方式、判定准则及其结论上的异同等关键问题进行了综合比较和分析研究,并指出一些亟待进一步探讨的问题. 相似文献