思小公路植物景观的规划设计

在分析思小公路现状的基础上,确定了思小公路绿化的安全性、生态性、景观性、适应性四个原则。在以上原则的指导下,对该公路附属绿地景观进行功能规划,划分为路内行车环境隔离景观带,路侧附属绿地景观带,道路节点、景点、景观块三个功能区,并对各功能区的景观绿化植物进行了选择和配置,推荐适合其沿线绿化植物101种。     

草坪草常见病害的发生与防治

概述了我国暖季型和冷季型草坪草的常见病害发生及防治研究状况,介绍并比较了草坪病害的多种防治方法,提出了可持续控制草坪草病害的设想。     

分布式公路交通量数据服务中心的设计与实现

所探讨的分布式交通量数据服务中心由3个数据库和4个独立子系统组成.分析了数据服务中心的需求特点、总体功能和系统构成,介绍了数据库表的结构和子系统的功能,描述了基于.NET的多线程、异步Socket及其资源释放、Web服务及Excel报表制作等实现技术.实际运行表明,该分布式系统有较好的稳定性与健壮性,满足了公路管理部门的需求.     

富溪连拱隧道出口变形倾倒体仰坡治理工程

汤屯高速公路富溪隧道出口仰坡段岩体破碎,工程地质条件复杂,为一大型强风化岩变形倾倒体,在洞口工程刚开始小量刷坡时即发生大面积滑塌现象,若不采取有效工程措施将无法进行隧道施工。针对洞口变形倾倒体的地质条件,采用坡脚反压、仰坡注浆、喷射混凝土及大管棚等措施进行综合治理;现场监测结果分析表明洞口仰坡治理取得了满意的效果。     

PCC桩在高等级公路拓宽工程中的应用

以南京市绕城公路拓宽工程软基加固为例,探讨现浇薄壁管(PCC)桩的应用,并对地基加固效果进行初步分析与评价.选取桩号为K4 120,K6 920,K6 986的3个典型的观测断面进行沉降、沉降速率、水平位移观测成果分析.结果表明,PCC桩复合地基可有效地控制加宽路基自身的沉降、与老路基间的差异沉降和路基的稳定性,可以满足施工控制标准,具有沉降收敛快,工后沉降小的特点,荷载-沉降曲线呈缓变形特点,与文献得到的结论一致.     

Expansion of amino acid homo-sequences in proteins: Insights into the role of amino acid homo-polymers and of the protein context in aggregation

Expansion of amino acid homo-sequences, such as polyglutamines or polyalanines, in proteins has been directly implicated in various degenerative diseases through a mechanism of protein misfolding and aggregation. However, it is still unclear how the nature of the expansion and the protein context influence the tendency of a protein to aggregate. Here, we have addressed these questions using spinocerebellar ataxia type-3 (ATX3) protein, the best characterised of the polyglutamine proteins, chosen as a model system. Using a transfected mammalian cell line, we demonstrate that ATX3 aggregation is noticeably reduced by deletion or replacement of regions other than the polyglutamine tract. The nature of the amino acid homo-sequences also has a strong influence on aggregation. From our studies, we draw general conclusions on the effect of the protein architecture and of the amino acid homo-sequence on pathology. Received 3 March 2006; received after revision 19 April 2006; accepted 22 May 2006     

某电厂公路边坡土钉墙支护的设计计算

本文以某公路边坡为例,采用岩土理正软件作为计算工具,对边坡的土钉墙支护进行了设计计算,计算结果表明理论计算结果与软件计算结果相吻合.     

浅谈公路客运企业的发展对策

介绍在金融危机和动车组开通双重压力下，公路客运企业面临的挑战，阐述了在这种新形势下公路客运企业走出困境的对策。     

青藏铁路职工健康监护管理系统开发

在对应急管理系统的需求分析、体系结构、系统功能等进行详细研究的基础上，遵循面向对象的软件工程思想，按照统一软件开发过程，结合基于Web的软件开发技术，建立了基于Java和AJAX构架、具有Ⅳ层分布式体系结构的系统。统计青藏铁路线上的每个职工的各项体检数据，建立专家分析库，并利用专家库中的规则对其进行分析，评估职工的健康程度，从而判断出该名职工是否可以在高原上工作，同时预测出哪个工作群体属于高危群体。除完成上述功能外，该系统还运用设施区位理论，对沿线的医疗设施进行合理布局，实现当有病患出现时的最优调度，从而达到对青藏铁路沿线职工的健康进行监测、生命安全进行保障的目的。     

基于因子分析法的区域公路货运需求分析研究

从系统理论和运输需求的概念出发,在提出公路货运需求分析指标由经济指标和公路货运指标两大类组成的基础上,结合因子分析方法和SPSS软件,给出了公路货运需求分析的计算方法,并以四川省各城市为例,表明提出的理念及计算方法具有实用价值。