浅谈高速公路施工中强夯路基监理

由于高速公路建设要求高、工期短、点多面广范围大,在施工中需要不断创新,运用新技术、新工艺成为必然。近年来,强夯路基技术在高速公路中广泛使用,并且取得了一定的效果。文章结合广东某高速公路强夯法的施工监理进行探讨。     

浅谈公路桥梁上部结构施工

桥梁构造可分为上部构造和下部构造,文章主要针对桥梁上部结构:支座、板梁、伸缩缝、防撞墙、波形护栏、桥面铺装及绞缝、湿接缝的施工进行探讨。     

市政快速路、主干路在城市中的应用

文章结合太原市道路形式,重点论述了城市快速路及主干路在城市生活中的应用。     

论公路施工进度计划安排及工期的保证体系和措施

在公路建设中,施工进度计划的合理与否往往是制约工期的关键。文章提出了施工进度计划的安排原则,即从工期的保证体系、组织管理措施、技术保证措施、经济保证措施、资源保证措施、合同保证措施等几个方面进行了论述。     

公路桥梁施工的招投标管理研究

在市场经济体制下,招投标管理对公路桥梁施工起到了极大的促进作用,文章从招投标管理的积极作用入手,分析了现阶段招投标管理的一些问题,并提出建议。     

论水泥搅拌桩在高速公路软基处理中的施工工艺

介绍了采用水泥搅拌桩处理祁临高速公路临汾北环段第四合同段软质地基的施工方法、施工要求及质量控制。     

山区双车道公路作业区驾驶员的注视特性研究

我国山区双车道公路具有里程长、交通量大、超荷载运行等特点,大部分已进入养护期,受地形地貌限制,养护作业区路段事故频发,严重影响了运输效率。在大量实地数据采集的基础上,通过心生理理论与数理统计法分析山区双车道公路作业区路段不同交通流状态下驾驶员的心生理变化规律,确定了山区双车道公路作业区路段驾驶员注视时间阈值,最终分析出驾驶员不同注视点的注视时间值与心生理特性。结果表明,山区公路作业区驾驶员的注视时间阈值为381ms,路面障碍物、过渡段路面、前车车尾为驾驶员在作业路段关注最多的点。     

公路养护绩效评价指标体系的构建方法

为了客观、准确地对公路养护进行绩效评价,在分析了现有指标体系构建方法不适用的基础上,提出了一种基于业务-客户-内部管理-学习与成长的BCIL指标的关键绩效指标的构建方法.结合上海市某公路管理部门养护绩效评价项目,并利用基于BCIL指标的关键绩效指标的构建方法,从业务维度、客户维度、内部管理维度及学习与成长维度4个方面构建了绩效评价指标体系.     

太阳能在公路交通领域中的应用

太阳能以其节能、清洁、零排放、来源广泛、安全等特点,成为目前各种新能源中越来越受重视的一种绿色能源。通过对太阳能设施在公路交通各领域中的应用分析,提出了缓解交通能源危机及交通环境问题的新思路。     

浅谈动态设计在工程实施中的运用

在工程实施中,应在不降低设计技术标准的前提下,根据工程实际情况,本着节约资金、有利于施工的原则,对路线、路面、防护、桥梁、涵洞等工程进行动态设计,同时要做好细节设计、安全设计、过村镇路段设计等。