E8010纤维素型全位置立向下电焊条的配方设计

根据全位置立向下焊接的特点和要求，在对现有各类焊条渣系的物理性能及工艺性能进行试验分析的基础上，通过大量的试验，确定了具有短渣特性的高氧化钛渣系及高发气量的微晶纤维作为电焊条的基本配方，并加入适量的铁砂，利用其在焊接时冶金化学反应中的放热反应，提高电焊条的熔敷效率。     

BCI-代数的自同态

讨论了ＢＣＩ－代数Ｘ的自同态与反自同态的性质．给出了Ｘ的伴随半群Ｍ（Ｘ）中自同态的刻画，即σ为Ｍ（Ｘ）中的自同态当且仅当σ为幂等元．证明了伴随半群中的反自同态一定是自同态，并指出若Ｍ（Ｘ）中存在反自同态，则Ｘ＝Ｎ２（Ｘ）．     

高压气体爆破破煤模型试验研究

在模型试验的基础上，得出有关高压气体爆破破煤随最小抵抗线变化的规律，对高压气体爆破参数的研究具有一定的指导意义。     

用8098单片机HSI,HSO组成数字触发器

介绍采用８０９８单片机中的高速输入器ＨＳＩ和高速输出器ＨＳＯ组成晶闸管三相桥式全控整流电路的数字触发器。直接由并行口输出６个互差６０°的双窄脉冲，利用８０９８单片机内部Ａ／Ｄ直接采样移相控制信号，从而构成了一个仅有一片８０９８单片机的开环控制系统。若将数字控制器的输出作为移相控制信号，则可方便地构成仅用一片单片机的闭环数字控制系统     

淀粉接枝共聚物高吸水性树脂的研究

用过硫酸铵作引发剂，合成了淀粉接枝丙烯酸共聚物高吸水树脂。实验结果表明：该吸水剂的吸水能力达700倍以上；最佳反应条件为：[（NH_4）_2S_2O_8]＝3.1×10~3mol／L，[AA]=25mol／L，T＝70℃，t=3h。     

高速铁路列车运行调整的状态空间模型及算法

列车运行调整的优化属超大规模的组合优化问题，具有因素多、各因素之间关系复杂的特点，很难给出一个简洁、易解的规划模型．基于面向事件的状态空间模型良好的描述能力和具有接近系统自然特性的特点，本文在前人研究的基础上，结合我国高速铁路的特点，建立了行车调整的事件驱动的状态空间模型．针对前人研究中状态转移方程的表达及在冲突确认和疏解上的缺陷，结合算法的求解特点和列车运行的实际可能性，提出了改进方法．特别是冲突确认和疏解的新方法和策略，清除了事件驱动的状态空间模型和与之相应的调整算法在实用时的主要难点之一．仿真表明模型和算法是有效的．     

The electrical conductivity of H_2O at 0.21-4.18 GPa and 20 -350℃

The electrical conductivity of H2O in solid and liquid phases has been measured at 0.21-4.18 GPa and 20-350℃. The results indicate: ( i ) different phases of H2O in solid have different relations between electrical conductivity and temperature and pressure. The conductivity changes continuously with temperature, but discontinuously with the pressure between 2.11 and 2.58 GPa, which corresponds to the transforming pressure between ice (Ⅵ) and ice ( Ⅶ ) ; ( ii ) the con-ductivity of H2O in liquid all increases with temperature and pressure, but there are discontinuities at pressures between 0.57 and 0.9 GPa, and between 2.11 and 2.58 GPa, which are also consistent with the polymorph of ice (ice ( Ⅴ), ice (Ⅵ) and ice ( Ⅶ ) ) . This reflects that H2O in liquid at different pressures has quite different properties of electron chemistry. It is prob-ably the important reason that causes the layers with high electrical conductivity and low velocity in the earth's crust and upper mantle.     

矢量控制系统电流调节器设计及补偿控制方式

重点讨论在滑差型矢量控制系统中，采用异步ＳＰＷＭ电流环时的参数设计，以及该环对系统动态特性的影响和相应对策，系统实验以１１ｋＷ交流变频电机为控制对象，最高转速４５００ｒ／ｍｉｎ，实验结果令人满意。