新疆阜康市阜试1井煤层气产气分析及小井网布设建议

本文通过对新疆阜康市东40km处白杨河西阜试1井钻井、排采情况的分析,44号煤层洞穴完井和42号煤层高能气体射孔压裂效果不明显,导致该生产试验井产气量很低。本文建议对阜试1井采用清水加沙压裂,以提高其产气能力,并根据高倾角地层的特点,提出布设"梯形井网"的方式,来提高综合产气能力。     

关于加快我国跨区送电发展的措施建议

结合目前国内在跨区送电发展方面存在的问题,从加强跨区省电网建设、拓宽电网建设融资渠道、改善电网建设成本管理、实现电源与电网协调发展、建立健全跨区域电力交易市场和制定合理的跨区送电分税政策等方面提出了具体的对策建议,以期对当前我国跨区送电发展起到一定的指导作用。     

Elastic Wave Propagation Simulation in Heterogeneous Anisotropic Media on Non-uniform Grids

A finite-difference method with spatially non-uniform grids was developed to simulate elastic wave propagation in heterogeneous anisotropic media. The method is very simple and requires less compution time. Complicated geometric structures, such as low-velocity layers, cased boreholes and nonplanar interfaces, are treated with fine non-uniform grids. Unlike the multi-grid scheme, this method does not require interpolation between the fine and coarse grids and all grids are Computed in the same spatial iteration. Planar or nonplanar surfaces including underground lens and cased boreholes are easily treated in a way similar to regular grid points. The Higdon‘s absorbing boundary condition was used to eliminate boundary reflections. Numerical simulations show that the method has satisfactory stability and accuracy. The proposed scheme more efficiently simulates wave propagation in heterogeneous anisotropic media than conventional methods using regular rectangular grids of equal accuracy.     

网架-平板组合结构设计实践

结合古交矿区高级中学屋盖的工程设计实践，探索了“网架-平板组合结构”的内在特点、设计方法及构造处理措施。     

网格搜索引擎技术研究

网格中有许多可利用的资源，网格系统的可用性依赖于搜索引擎的搜索能力。首先介绍了网格资源管理和传统的搜索引擎技术，然后在P2P搜索引擎技术的基础上，提出了一种更加有效的网格搜索引擎技术——网格对等搜索。     

加强筋复合非织造材料撕裂破坏机理的研究

对以玻璃纤维网格为加强筋的复合非织造材料进行了撕裂和拉伸断裂试验，分析了网格与复合材料的撕裂机理，探讨了网格和复合材料的撕裂强力与断裂强力的关系。     

一种四指数晶向的直观作图方法

利用四指数倒易点阵建立了一种四指数晶向的简单直观的作图方法,并从理论上给予证明.     

弱电网下模型预测并网逆变器控制策略

针对有限控制集模型预测控制系统在弱电网并网时存在电网阻抗无法忽略、电网电压突变、系统有延时、电流跟踪精度低的问题,提出了利用参考电流矢量角补偿的方法加以开关权重系数约束方式。首先搭建传统三相并网逆变器有限控制集模型预测电流控制模型;其次运用参考电流矢量角补偿方法,对预测电流参考值存在误差进行补偿来弥补因电网阻抗与系统电流波动产生的误差,并加入开关函数优化权重系数,使得系统具备两目标兼顾优化的特点,同时在电网电压发生突变时,系统符合并网要求,动态电流跟踪精度准确;最后通过Matlab/Simulink仿真验证了方法的合理性以及有效性。     

基于V2G的电动汽车有序充放电控制策略

大规模电动汽车作为移动存储的电力负荷,其无序充电行为将会导致电网出现负荷峰谷差加大、负荷率降低等问题。文中分别从电网侧和用户侧的角度,研究基于车网互动(V2G,vehicle to grid)的电动汽车有序充放电控制策略。在电网侧以负荷曲线均方差最小为目标函数,在用户侧以电动汽车用户参与V2G获得的经济收益最大化为目标函数,并且考虑到电动汽车实际充放电功率、可用容量及用户日常设置等约束条件,采用粒子群优化算法进行仿真求解。分别以重庆2020年、2025年和2030年电动汽车有序充放电为例,对电动汽车在电网侧和用户侧的有序充放电进行优化控制仿真分析。算例结果表明,所提出的电网侧和用户侧电动汽车有序充放电优化控制模型能有效降低负荷峰谷差、平滑负荷曲线并为参与V2G服务的用户带来经济收益。     

分级骨干网架的构建及其经济效益评估方法

构建骨干网架是差异化规划电网以提高其抵抗自然灾害能力的关键手段,基于设备重要度和抗灾效益评估的阶梯式分级骨干网架建设能够兼顾电网建设的抗灾性和经济性。本文根据系统源、荷和支路的重要度评估,提出了分级骨干网架构建方法,以全寿命周期成本理论为基础并考虑设备等级、使用寿命和折旧价值,构建差异化建设投资成本计算模型,以各级负荷典型用户为代表建立负荷侧停电损失模型并与发电侧和电网侧效益组成分级骨干网架抗灾效益,结合成本模型形成差异化建设经济效益评估体系。最后以IEEE 118系统为例搜索分级骨干网架并设计多种抗灾建设方案,通过投资成本和收益的对比,证明了分级骨干网架建设的经济性和抗灾效益评估体系的合理性与可行性。