平面分层介质静电探测技术研究

把平面介质和点电荷目标作为一个整体系统,利用镜像法研究了平面分层介质对点电荷目标静电场的影响,推算出像电荷在系统中的位置表达式,并根据两种介质中像电荷的电量公式推算出三层介质中像电荷的电量计算表达式.建立了平面介质被动式静电探测系统的物理模型,给出探测电极所在空间电场强度的计算公式.采用"旋转电极"的方法和静电感应原理进行目标探测,确定被动式静电探测器的探测方程,并使用静电计和仿真模型进行了试验,证明了该静电探测技术的可行性.     

两个表格在配制植物组织培养基中的应用

按照传统方法配制植物组织培养基时,需要花时间进行一系列的计算。采用“培养基配伍表”和“不同体积的培养基添加不同浓度的组分的取用量”两个表格配制培养基,既减少了大量的计算工作,又避免了在配制培养基过程中容易出现的差错。     

不同酸介质对TiO2光催化还原Cr(Ⅵ)体系的影响

 研究了不同酸介质对TiO₂光催化还原低浓度Cr(Ⅵ)体系的影响,发现在110 W紫外灯3、h照射条件下Cr(Ⅵ)质量浓度低于20μg/mL时受空白影响大.通过在无TiO₂光催化剂的空白实验,表明在HCl介质中不用考虑空白带来的影响,而H₂SO₄,HNO₃,CH₃COOH均有不可忽略的影响.     

EFFECT OF VISCOSITY OF LUBRICANT IN FRICTION

The movement of lubricated fibres in a fibre assembly is investigated theoretically and aviscous sliding model of friction is proposed.Previous work and experimental results are discussedin relation to the model.Results of drawing experiments carried out on wool slivers are also pres-ented and discussed.     

酵母发酵的静态营养模型及培养基优化

采用逐步回归方法,建立了以酵母为目的产物的酵母发酵的静态营养数学模型.在模型基础上,用分层序列法对培养基组成及浓度进行优化。验证效果满意。     

多孔介质催化燃烧特性的数值分析

采用Deutschman甲烷/空气/铂氧化表面反应机理,气相反应采用GRI3.0机理,基于体积平均的双温度模型,对Pt催化的甲烷/空气在多孔介质燃烧器内的预混燃烧进行一维数值模拟,并与惰性多孔介质内预混燃烧结果进行比较.数值研究结果表明,有催化时,多孔介质内火焰面前移,且随着进口质量流率增大,火焰面前移更明显.催化使得多孔介质内温度分布更均匀,反应区内的最高温度亦低于惰性多孔介质过滤燃烧的最高值.催化剂的引入还可缩小燃烧器尺寸,有效降低污染物的排放.     

凤尾鸡冠的离体快繁及瓶苗开花探究

应用植物离体快繁培养技术研究凤尾鸡冠瓶苗开花技术,结果表明：凤尾鸡冠的种子用0．1％的HgCl2灭菌8min效果最好,成活率达到90％;最佳的增殖培养基配方为MS＋NAA0．1mg·L^-1＋6-BA1．0mg·L^-1＋蔗糖20g·L^-1＋琼脂10g·L^-1;经过壮苗后的植株在MS＋PP3330．5mg·L^-1＋NAA0．01mg·L^-1＋蔗糖20g·L^-1＋琼脂10g·L^-1·培养基上培养,开花率最高,为81％;适当减少MS培养基中氮含量,能提高凤尾鸡冠瓶苗开花率;光照强度为3000Lx时,瓶苗开花率最高。     

浅谈新形势下如何加强中等城市道路交通科学管理

目前,中小城市随着城区面积的扩大、人口的增长、交通的扩展,主要街道和干线道路日趋饱和,过境交通、城市中心区和上、下班高峰期的畅安问题越来越重要,已逐渐影响一些重要干线道路全线的安全畅通并制约城市的进一步发展。面对当前严峻的城市交通形势,认真分析中等城市的交通特点,编制科学、合理、规范的中等城市道路交通规划,理顺各种错综复杂的关系,对日益繁忙的中等城市交通加以科学管理具有重要意义。     

基于RF的无线传感器网络的MAC协议设计

针对传统无线传感器网络能量供应问题,提出了基于射频能量捕获的无线传感器网络介质访问控制（medium access control,MAC）协议。首先在相邻节点之间运用时分多址（time division multiple access,TDMA）技术按时隙分配信道,使数据在源节点到汇聚节点之间无争用传输;同时控制节点在每个周期内消耗的能量,间接调整节点自身的占空比;然后在缓冲区中设置负载阈值作为节点在通信转换角色中的依据,实现节点间的时间同步;最后对各种网络拓扑结构进行实验模拟,评估其延迟率和数据丢包率。实验结果表明：该协议与基于自适应时分多址的介质访问控制（adaptive TDMA-based MAC,AT-MAC）协议相比,不但延迟率低而且网络模拟结构更接近于现实网络场景,可以满足无线传感器网络的性能需求。