机载条件下单液滴撞击热固壁面相变特性

为了获得机载工况下液滴换热特性和相变过程,基于耦合的体积分数法（CLSVOF）,研究不同撞击角度和不同加速度情况下R1234yf撞击壁面的铺展和传热行为。结果表明：当撞击角或加速度较小时,液滴在铺展过程中出现回缩现象,且液滴边缘会出现润浸现象,热流密度较高;液滴铺展速度和直径也随撞击角的增大呈先增大后减小的趋势。发生Leidenfrost现象时刻对应的壁面热流密度在降低,说明撞击角对液滴与壁面的换热影响较大,且其值越小则液滴与壁面之间的换热越明显。液滴铺展速度和直径随飞机加速度的减小呈减小趋势,发生Leidenfrost现象时刻对应的壁面热流密度在降低,说明加速度的增大导致换热被削弱。     

不同硼含量硼改性酚醛树脂的合成及其性能

采用特定的合成工艺合成了不同硼含量的改性酚醛树脂，并利用傅里叶红外光谱、热重分析和冲击试验等方法对其性能进行了分析．结果表明：合成出了不同硼含量的改性酚醛树脂，通过红外吸收峰对比法和计算法对比确定了硼含量，合成的硼改性酚醛树脂硼的最高质量分数可达9．0％；硼改性酚醛树脂的耐热性随硼含量的增加而提高，高硼含量的样品在1200℃时的失重率仅为34．7％，残炭率高达65．3％；硼的引入提高了酚醛树脂的韧性．随着硼含量的增加，改性酚醛树脂的冲击韧性提高，但当硼质量分数过高时（9．0％），其冲击韧性有所下降．     

法国Carrier喷嘴绝热加湿过程的研究

本文首先在原有的法国Carrier喷淋室布置下对该喷淋室的热工性能进行了校验,在此基础上对原资料进行了补充;第二,在改变了喷淋室构件布置的情况下再次对该喷淋室的热工性能进行研究,得出了不同布置方式下的加湿效率的计算曲线和计算公式,同时对各种布置方式进行了比较,丰富和发展了Carrier喷水室的理论,并且为设计使用单位提供了更多的选择。     

棒线材生产新工艺分析

对近年来国内生产出现的棒线材生产新工艺进行了分析。围绕着无头轧制，热送热装，感应加热、低温轧制, 棒材表面淬火及自回火，轧后控冷等技术的发展现状，作用机理和应用效果展开讨论，并提出了亟待解决的问题。这些工艺技术不但适用于新建厂，而且也适应于已有轧钢厂的技术改造。     

在复杂边值条件下非稳态肋片传热的最优化（Ⅳ）

研究在辐射和对流同时作用下思根温度作周期性变化时矩形肋片的传热特。着重讨论了肋片在这种复杂边值条件下传热的最优尺寸。     

非能动堆芯余热排出系统自然循环特性研究

通过对非能动堆芯余热排出系统的分析，建立了相应的数学模型，并编制程序进行了计算，计算结果表明，该系统能带走的４．５％的堆芯余热，使堆芯具有非能动安全性，文中分析讨论了系统的高度、冲角及上升段与下降段的三种传热边界条件对该系统的流量和余热排出能力的影响。     

改善传热途径 提高链条锅炉的热效率

介绍了改善链条锅炉本身传热途径的几种措施，即从受热面的合理分配布置，防止烟气短路，保持受热面内外部洁净，加装尾部受热面入手来提高锅炉热效率，节能效果明显。     

对钢水升温用碳质发热剂的初步探讨

依据热力学与动力学原理，计算了碳的氧化热效应。讨论分析了碳的氧化速度和完全燃烧，以及碳质发热剂的组成与成型等问题。     

热处理炉的技术改造

针对原中温箱式炉在使用过程中存在耗能高、结构状况不舍理、生产效率低等问题，结合实际生产所需，本着经济效能的原则，通过台车制作、炉壳改造、炉衬结构优化、控制系统的改进、电热元件的正确选用与合理分布将其改造为台车式电炉，取得了满意效果。     

纵向磁场热处理对50～55%Ni-Fe合金μ_0和B_r的影响

具有高饱和磁感应强度的50～55％Ni-Fe合金,在1323K温度退火之后,经过纵向磁场热处理,可以获得初始导磁率μ_(0.08)为36～38mH/m,剩磁比B_r/B_s为0.35～0.42的扁平回线合金。