路面激励下弹体-运输车耦合振动分析

为了提供在导弹运输过程中振动问题的理论分析依据,分别利用能量法和有限元方法对运输车和弹体进行了动力学建模,并通过支撑处的自由度匹配建立车-弹耦合振动分析模型.通过求解车-弹耦合振动微分方程,分析了路面激励下系统的振动量级.利用数值仿真研究了不同弹体支撑刚度、车速和路面等级等因素对弹体某重要部位振动量级的影响.结果表明:弹体动响应均方根随着运输车车速的增大呈波动增大,随着支撑刚度的增加而减小,并趋于稳定.     

炮射导弹气动特性风洞实验研究

用风洞实验方法研究炮射导弹的气动特性. 采用模块化方法设计了一组炮射导弹风洞实验模型,进行了6分量测力实验,实验马赫数范围为Ma=0.8~1.2,攻角范围为α=0°~12°,俯仰控制舵偏角为δ_z=0°~15°. 通过风洞实验,得到了炮射导弹的气动参数及其变化规律,研究结果为炮射导弹外形优化设计提供依据.     

基于单帧图像的超分辨率算法

随着稀疏编码与压缩传感理论的逐步发展,如何应用于图像的超分辨率成为研究热点之一.基于示例学习的算法,提出了一种新的超分辨率算法,其特点在于只基于低分辨率图像本身,没有额外的样本库,运用自然图像的自相似性与冗余性,学习低分辨率图像块与高分辨率图像块之间的函数关系.为了从图像中获取更加全面的信息,采用Guided滤波、一阶导数和二阶导数2种方法来提取特征.此外,提出了一种新的字典学习算法R-KSVD,并且改进了后项处理过程.实验结果显示,提出的算法具有较好的超分辨率效果和稳定性.     

洲际弹道导弹突防效能仿真评估系统研究

论述了在现代反导防御技术迅速发展的情况下，导弹的突防能力对保证武器实际交通的重要性。分析了评估洲际导弹突防效能面临的主要困难。提出了建立以人为主，人机一体的综合试验研讨环境的构想和洲际弹道突防效能仿真评估系统的总体方案，重点阐述了仿真试验评估系统的构成和特征，介绍了防御体系与对抗环境描述，试验边界条件界定，系统总体集成，系统强信度评估、联邦开发，突防效能综合评估，多媒体演等系统实现需要解决的关键技术。     

在反铁磁质薄片中导播的磁极化激元

计算和讨论了在垂直的外磁场下，在反铁磁质薄片中导播的磁极化激元的色激关系，并画出了色散关系曲线，它与在平行的外磁场下，在铁磁质薄片中导播的磁极化激元的情况相似。     

地空导弹部队阵地选择方案多层次灰色评价

依据地空导弹部队阵地选择的战术技术要求 ,给出了阵地选择方案评价指标体系的层次结构模型 ,并采用层次分析法 (AHP)确定了各层评价指标的权重。在此基础上 ,运用灰色系统的原理和方法 ,提出一种定性分析与定量分析相结合 ,以定量分析为主的阵地选择方案评价方法。通过在具体实例中的应用表明 ,采用该评价方法切实可行 ,使地空导弹部队阵地选择更为科学、合理。     

海湾战争中爱国者打飞毛腿导弹效果初步分析

本文先简要介绍了飞毛腿导弹和爱国者导弹的主要技术性能,主要叙述了爱国者为拦截战术地地弹所作的改进措施,包括采用新的拦截弹道、大破片战斗部、引信启动规律等。结合海湾战争中爱国者导弹拦截飞毛腿导弹的情况,分析了这些改进措施的有效性。     

弹道导弹的雷达测轨算法

研究了弹道导弹的雷达轨道估计问题。为了解决雷达探测距离远、角度误差大、椭圆轨道计算量大和目标运动轨迹摄动大等恶劣条件下的测轨预报,并且能充分利用雷达测量误差分布的方向性以提高算法的精度和自适应能力,本文提出了机动检测多模型的目标状态估计器的预处理—给定两个时刻目标位置的轨道参数初算—多目标位置状态参数下的最小方差估计的目标轨道最优估计方法。通过对某型号防空导弹的制导控制系统仿真,可以看出该雷达目标测轨算法使其控制系统有很好的中末制导交接条件。     

层次分析法在防空导弹武器系统综合性能评价中的应用

本文主要阐述层次分析法在防空导弹武器系统综合性能评价中应用的一般步骤。提出了评价防空导弹武器系统综合性能的定量与定性分析相结合的模型,并应用该模型对国外几种低空近程防空导弹武器系统的综合性能进行了评价。     

导弹营管理工作量化考核综合评价模型

分析导弹营的工作特点 ,建立了导弹营量化考核综合评价指标体系。该体系是对导弹营的各项管理工作在军事、政治、后勤及装备等方面的具体分析。在综合评价指标体系建立之后 ,首先采用德尔菲法和层次分析法计算各评价目标和指标的权重 ,然后利用线性加权和法计算各个被评价对象工作绩效的总评分 ,最后采用模糊聚类分析法对评价对象工作绩效进行分类。通过算例 ,证明了此模型的正确性和实用性。