浅论架线式电机车运输的制动问题

针对我国煤矿井下运输的现状,对ZK107型架线电机车的制动距离、牵引能力、运行速度进行了分析,在此基础上提出了解决ZK107架线电机车制动问题的有效方法。     

矿用交联电缆接头故障原因及对策

从交联电缆接头运行状况、交联电缆接头故障原因分析、提高交联电缆接头质量的对策3个方面进行了阐述。     

泄漏同轴电缆谐振点抑制方法的研究

将反射系数最基本的表达式运用到泄漏同轴电缆中，得出周期垂直开槽泄漏同轴电缆的反射系数，提出在每2个槽孔之间开设仿真槽的方法来削弱或抵消原来的反射系数，并更换仿真槽的位置进行仿真分析，可知在不同位置开槽会抑制不同位置的谐振点，从而达到扩展频带的目的，为提高通信质量提供了良好的理论依据．     

焦炉移动机车联锁及自动走行控制系统

介绍了焦炉四大机车定位联锁控制及自动走行控制的原理、系统的组成、应用等情况,实践证明,该系统具有设计先进、功能齐全、运行稳定、安全可靠性高等特点,具有巨大的经济和社会效益.     

非线性弹簧支承悬臂转子系统的动力仿真分析

基于非线性钢缆弹簧双线性迟滞模型描述方法，采用仿真分析，对非线性钢缆弹簧支承悬臂转子系统各主要参数与其动力性能的关系进行了研究，得出了其动力性能随系统参数变化的规律，为非线性钢缆弹簧支承立式冲击破碎机设计提供了理论依据。所得出的规律亦可供设计其它非线性钢缆弹簧支承转子系统及有关非线性转子系统时参考。     

钢丝绳安全诊断与应用

根据可靠性理论 ,对矿用钢丝绳由于断丝而影响其使用寿命的计算方法进行了数学建模 ,得出了钢丝绳安全诊断的计算公式。经试验证明 ,该计算方法具有一定的可靠性     

高温环境下岩体锚固机理——“胀锚拱理论”

为了研究高温环境下岩体锚固机理,通过高温采场三维温度模型ANSYS分析,提出了高温环境下注浆长锚索加固岩体的复合作用锚固理论--"膨胀抬升锚索树根筋混凝土拱理论",简称"胀锚拱理论".该理论克服了目前各种单方面锚固理论的不足,综合形象地解释了高温环境下岩体锚固机理.研究成果为深井开采、有矿石自燃发火危险的矿山开采提供科学决策的依据及有益的参考,对在高温环境下或可能遭受高温影响的边坡、隧道、硐室和采场等岩体加固工程的设计和施工有着重要的参考价值.     

预应力索结构位移控制

基于索杆体系矩阵分析的基本理论，借助优化方法，提出了预应力索结构的位移控制方法．在保证预应力索结构各索段一定的预应力水平且不致松弛的情况下，通过改变结构中某些索段的长度，来达到控制节点位移的目的．此方法可应用于精密结构的形状控制．     

关于生产力的几个问题的思考

生产力是历史唯物主义大厦的基石，是社会关系的基础，是社会发展的最终决定力量。生产力是由诸要素构成的，其中科学技术处于支配的地位，是第一生产力，笔以马克思关于生产力的有关论述和邓小平关于科学技术是第一生产力”的理论为指导，就生产力的几个问题作初步的探讨。     

预应力索屋盖结构的形状确定

对预应力索屋盖结构的形状确定问题进行了分类，对对其中一典型情况作了深入分析，建立了确定预应力索屋盖结构；初始态预应力分布的理论、方法和方程，算例表明所提出的方法是合理、有效的。