基于小波处理的P码直捕及实现研究

相对于C/A码,GPS的P码信号不仅定位精度高,且具有很强的抗干扰和保密能力。由于P码信号具有多普勒频移大、码周期长以及码速率高等特点,给P码的直接捕获带来了很大的技术难度。提出了采用小波滤波进行辅助捕获的捕获策略。在辅助捕获阶段,通过小波处理,减低需处理数据的数据率,从而提高了搜索速度,经二维搜索估计出接收P码信号的相对时延和多普勒频率等先验信息。利用该先验信息指导同步跟踪电路对接收信号进行捕获、跟踪与同步,从而达到提高捕获速度、降低硬件资源消耗的目的。仿真结果证明了该辅助捕获策略的正确性。     

嵌入式车载终端的控制系统

设计了一种新型的嵌入式车载终端,以汽车黑匣子、GPS终端为基本功能框架,采用SoC技术,以32位ARM处理器和嵌入式uCLinux为核心,融合CAN总线技术,通过CAN网络和汽车内部控制系统无缝集成,其它的辅助和扩展功能(如蓝牙、DVB-T、导航、报站器、LED控制等)以CAN总线节点方式扩展,实现“即插即用”。     

Determination of the optical thickness and effective particle radius of clouds from transmitted solar radiation measurements

A method is presented for determining the optical thickness (τc) and effective particle radius (re) of stratiform cloud layers from transmitted solar radiation measurements. A detailed study shows that the cloud optical thickness and effective particle radius of water clouds can be determined from transmission function measurements at 0.75 and 2.13 μm, provided that the scaled optical thickness τ′0.75>1 and re>5 μm. The wavelengths adopted by our study are similar to the channels of the moderate resolution imaging spectrometer (MODIS). The proposed method is invalid for optically thin clouds since transmission at 2.13 μm is less sensitive to re. The retrieval errors of τ′0.75 and re monotonically decrease with increasing τc. For clouds having τ′0.75≥2, the retrieval errors of τ′0.75 and re are below 10% and 20%, respectively. Transmissions at 0.75 and 1.65 μm can also be used to retrieve τc and re.     

航标信息系统的研究

应用计算机、现代通信、GIS、GPS、AIS和Web等技术,实现了基于海上航标遥测遥控、航标信息发布的综合航标信息系统,该系统集成度高,特别实现了航标动态信息的WEBGIS发布,系统的实现为航标管养提供了有力的手段.为船舶及涉海部门及时、准确、方便获取海上交通信息提供了技术保障,本文从技术实现角度,对系统做了简要介绍.     

绥中滨海开发区GPS控制网的建立及精度分析

本文以绥中滨海开发区的GPS控制网为例,探讨了平面控网改造过程中平面坐标系和已有控制点的选择问题,实践表明,通过GS技术建立的绥中县D级GPS控制网精度良好,满足相应规范要求,对同级精度要求的GPS控制网建设具有一定借鉴意义.     

GPS RTK技术在大比例尺全数字化航空摄影测量中的应用

摘要：通过接收机的性能实验和像控点测量性能实验证明，GPS RTK技术在大比例尺全数字化航空摄影测量中的应用具有良好的前景．该技术具有测量的成果直接是三维坐标、无积累误差、不受地形限制和精度高等优点．     

GPS在公路测量中的应用

GPS测量目前已能达到厘米级精度,正成为快速采集数据与定位的有效工具.本文从测量模式、技术特点等方面阐述了其在公路建设领域的应用及实例.     

深度探讨GPS控制网在海南某公路工程测量中的应用

本文基于笔者多年从事公路工程相关工作经验,以海南某高速公路工程项目为背景,研究探讨了公路工程测量中GPS布网、外业作业、及合理计算平差的方法,并通过实例计算进行精度测评。全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

基于GPS技术公路控制测量思路研究

本文基于笔者从事测量的工作经验,以某山区公路地形测量为工程背景,研究探讨了基于GPS的山区地形测量方法,分析了山区地形测量的整个技术流程,希望对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。