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41.
本文利用线性组合算符法和么正变换研究了极性晶体内强耦合慢运动磁极化子的特性。导出了磁极化子的基态能量、有效质量和回旋共振频率,作了数值计算,结果表明:磁极化子的基态能置随磁场B的增加而减少,有效质量和回旋共振频率随磁场B的增加而增大。 相似文献
42.
于东海 《东南大学学报(自然科学版)》1996,26(2):121-123
雪崩晶体管产生窄脉冲用于探地雷达于东海(东南大学毫米波国家重点实验室,南京210018)近年来,晶体管在雪崩区的运用越来越广泛,采用雪崩效应后,可以很方便地产生具有毫微秒甚至亚毫微秒上升时间以及很大峰值功率的脉冲.由于专用雪崩晶体管的出现,使得实用的... 相似文献
43.
44.
叶敬 《贵州工业大学学报(自然科学版)》1996,(3)
地下室底板往往都是大面积钢筋混凝土结构。由于岩石地基和基础的强大约束,当混凝土产生温度和收缩变形时,会有很大的拉应力,其拉应变甚至会大于混凝土的极限拉应变,从而导致底板开裂。本文从设计与施工两方面讨论了控制这种裂缝的有效措施。 相似文献
45.
我国日光温室的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
潘锦泉 《石河子大学学报(自然科学版)》1996,(3)
本文从我国蔬菜生产设施的进化,论述了我国蔬菜设施发展的几个阶段、日光温室的发展与我国蔬菜栽培设施展望,并从几个方面提出了日光温室自身的局限性。 相似文献
46.
针对“小接地电流系统单相接地故障选线”的问题,提出了一种新的选线方法,它充分考虑了系统故障前后的不对称因素,可以应用于中性点不接地系统和中性点经消弧线圈接地系统,对只有两相CT的低压网络,可以直接使用,并有2/3的选线功能. 相似文献
47.
对几种新型接地阻抗继电器进行了仿真分析,综合现有I0极化继电器的优缺点,提出了一种I0和I2极化接地距离保护新方案.这种方案即使在系统参数未知的情况下,也能完全消除区外稳态超越,且能提高耐受过渡电阻能力.这一方案特别适合于在微机保护中推广 相似文献
48.
一种新型接地电阻测量仪 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了一种最新研制的接地电阻自动测量仪。该测量仪利用数学逻辑控制由模拟开关和电阻组成的并联电网络,自动调节测量回路中的对地电位,并通过相敏电路检测电位平衡,从而实现了接地电阻的自动测量。 相似文献
49.
隧道人工冻土帷幕边界雷达探测试验分析 总被引:5,自引:0,他引:5
在分析冻结法施工过程中冻土帷幕边界的传统判定方法优缺点,以及比较冻结土体与天然土体电性差异的基础上,结合上海复兴东路隧道联络通道的施工,开展了采用探地雷达方法对人工冻土帷幕边界进行判定的试验.通过正演模型试验了解了冻土边界的雷达反射波波形、振幅及相位特征;对实测雷达剖面进行非线性滤波处理,以消除隧道内的电磁干扰,并通过追踪同相轴判定冻土边界.雷达剖面解释结果与由测温孔监测资料推算出的温度场分布所反映的冻土边界能够较好地吻合,可以弥补测温法中测温孔数量少、元件损伤而导致数据丢失的缺陷. 相似文献
50.
汽车操纵稳定性的虚拟试验技术 总被引:6,自引:0,他引:6
设计了汽车操纵稳定性虚拟试验系统,建立操纵稳定性动力学仿真分析模型,并进行车辆实体建模和行为建模.虚拟试验场案采用分层模块化的树形结构,用不同的类和节点并组织虚拟试验场的各种对象,并设置了光照、雾化和声音信息.虚拟试验过程是数据空间到图形图像空间的映射,使用WTK编程,通过仿真分析数据驱动汽车在虚拟的试验场中行驶,并用分割视屏窗口的方法实现了试验过程的立体视觉显示,从而实现了操纵稳定性的虚拟试验.实际车辆试验表明,虚拟试验分析数据与实车试验比较接近,驾驶员感受的场号与实车试验有较好的一致性. 相似文献