重合闸在分布式发电条件下的应用分析

针对分布式电源的种类,对分布式发电系统中重合闸技术进行了分析.采用分布式电源额定容量、次暂态电抗等实际参数,从分布式电源的安装位置、大小等方面,考虑了自同期合闸的应用可行性,并对分布式电源逆变并网装置及控制方案进行了详细介绍.在MATLAB中,进行了系统建模和计算.结果表明,在分布式发电条件下,自同期合闸具有一定的可行性;对于逆变并网的分布式电源,电流瞬时值反馈可以实现合闸并网条件.     

基于dsPIC30F2010低功率逆变器的设计

逆变电源广泛应用于飞机、舰船、通信、导弹和车辆等领域,小功率的逆变器开发也已经越来越受到人们的重视。基于dsPIC30F2010的低功率逆变器控制电路,采用dsPIC30F2010为主控芯片,结合IR2113S驱动电路完成电路设计。并运用MATLAB IDE环境设计编写逆变器程序实现SPWM波形,通过软硬件调试实现12V直流电逆变成40V交流电的功能。实验证明,该逆变器通用性好、成本低、控制灵活,具有良好的发展前景。     

基于变频器的交流调速系统的实验设计

该文介绍了基于西门子6SE70变频器的交流调速系统实验设计,重点阐述了实验项目的主要内容,实验指导的重点及调节器参数的工程整定方法等。     

三电平无速度传感器发电状态下稳定性的改进

在分析无速度传感器自适应观测器原理的基础上,指出了常规自适应观测器构造中存在的问题,对低速发电工况下不稳定问题进行了分析,提出了一种改进的自适应观测器,结合三电平逆变器直接转矩控制系统进行仿真研究.仿真结果表明,所提出的自适应观测器在全速范围内具有良好的稳态和动态性能,改善了低速发电状态下的稳定性.     

基于变频器的锁相环在恒压供水中的应用研究

变频调速恒压供水已得到广泛应用,但变频转工频切换时产生的大电流对水泵和管网有不小冲击。介绍了一种基于通用变频器模型的锁相环在电机同步切换中的应用技术。首先介绍了锁相环路的基本原理、分析动态过程,对其三个组成部分建立模型,推导出传递函数。最后进行了仿真,验证了系统有较好的追踪性。     

基于SPWM的SVPWM算法

传统的SVPWM算法中存在大量的三角函数和求根运算,不利于数字信号处理器的实时运算。为此提出了一种基于SPWM算法的SVPWM算法,将SVPWM像SPWM那样找出其隐含的调制函数,采用SPWM中调制波与载波相比的规则采样思路,在静止坐标系下直接查表得到每个参考电压矢量所对应的三相调制波的函数值。进而得到每相电压在一个PWM周期中的占空比,有利于数字化的实现。经过Matlab仿真证实隐含调制函数的波形。     

基于BP神经网络的注塑变频控制系统设计

针对注塑机存在严重能耗,提出了基于BP神经网络的注塑变频控制系统设计方案。该方案采用ARM Cortex-M3内核微控制器采集压力、流量信号,利用BP算法计算出对应的控制量,改变变频器的输出频率,进而控制油泵电机,实现注塑节能。实验结果表明,该系统节约注塑机能耗可达30%—60%。     

基于直接功率控制策略的光伏并网逆变器的研究

研究了基于虚拟磁链定向的直接功率控制(VF-DPC)在光伏并网逆变器中的应用。针对虚拟磁链估算过程中的积分漂移问题设计了一种改进的虚拟磁链观测模型,有效地抑制了积分漂移。在两相静止αβ坐标系下估算瞬时有功、无功功率。经过功率滞环控制和电网电压矢量扇区判断得到开关状态表。搭建仿真模型,通过分析验证,系统稳定并且达到了并网的要求。     

地铁车辆三电平逆变器主传动系统仿真

三电平逆变器较两电平逆变器具有输出波形好、脉冲频率低、对器件耐压要求低、输出的谐波分量低等优点,三电平的牵引逆变器在日本和德国的地铁车辆中均已应用。直接转矩控制具有结构简单、转矩响应快以及对参数鲁棒性能好等优点,已广泛应用于异步电动机的调速系统。现提出一种三电平异步电动机直接转矩控制（DTC）系统,将磁链划分为12个区间,通过定子磁链观测和转矩计算,就可以得到使磁链为圆形的18个电压矢量。仿真结果表明,该方法在三电平逆变器供电的异步电动机上有效地实现了基于18矢量法的DTC系统,并能达到较好的控制性能。     

中频稳压电源设计

在无人机电网络实验中,中频交流电源的应用非常广泛,目前能够生产制造此类产品的主要是美国的TI等公司,由于美国严格禁止对我国出口高科技类产品,导致中频电源成为制约我国无人机使用的一个重大因素,所以该电源的研制具有重要意义。中频交流稳压电源是一个庞大的系统,主要根据实际需求,基于直接数字频率合成原理的中频交流电源设计方案,并重点介绍采用PID技术,保持输出电压稳定。最后实验表明,该设计方法效果良好,信号稳定性好、线性好并且失真度小,实现了需求所设定的目标。