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901.
教学网站评估方法研究及其应用 总被引:9,自引:0,他引:9
为解决教学网站质量评估分级问题,在参考了国内外网站评估标准的基础上,时于教学网站三个层面,运用多目标决策理论与灰色关联分析法进行评分,建立起一套多专家群体决策的网站分级评估系统.并以电子商务教学网站为具体案例详细说明网站评估流程,研究结果表明该评估系统方法有助于国内高校教育信息网络资源的建设和发展. 相似文献
902.
集群网络负载均衡技术分析及实现 总被引:1,自引:0,他引:1
刘彩霞 《内蒙古大学学报(自然科学版)》2005,36(5):555-559
负载均衡作为一种策略,能够让多台服务器或多条链路共同承担繁重的计算或大吞吐量工作,从而以较低成本消除网络瓶颈,提高网络的灵活性和可靠性.针对C/S模式的不同层次,网络负载均衡有四种实现方式.介绍了LINUX系统下集群负载均衡技术三种工作模式的工作原理、优缺点,同时以VS/NAT模式为例介绍了LINUX集群负载均衡的配置. 相似文献
903.
基于改进Sobel算子的多仪表图像边缘检测算法 总被引:1,自引:1,他引:0
为了解决Sobel算子在多仪表图像检测中存在的边缘定位精度不高、提取边缘较粗以及对噪声敏感等缺点,提出了一种改进算法。首先在原有水平和垂直模板的基础上新增6个方向模板,提高了边缘定位精度,使其适用于纹理结构复杂的图像。然后根据图像的具体特征自适应确定阈值,有效去除图像的伪边缘。最后结合数学形态学的灰度腐蚀理论,对检测到的边缘进行细化处理。不仅能获得细化效果较好的边缘,同时可以有效的抑制噪声。实验结果表明:改进后的算法对图像噪声干扰有较强的抑制能力,提取的边缘定位准确、结构细腻。 相似文献
904.
运用因子分析法,建立了城市房地产投资环境评价指标体系,并基于SPSS11.0的数据处理,对中国西部地区城市房地产投资环境进行了定量评价,最后运用聚类分析法将排序后的样本城市划分为4个房地产投资类型区,并进行了分类评析,旨在为投资者和受资者在制定投资引资战略时提供重要的理论依据和决策信息. 相似文献
905.
以宁夏20个地理行政区划的鱼类分布资料为依据,采用欧式距离系数和类平均值法对区域关系进行了聚类分析,并对宁夏鱼类地理区划进行了研究.结果表明,宁夏的鱼类地理区划应分为2个动物地理省,即宁南黄土高原省和宁中北河套荒漠山地省;宁中北河套荒漠山地省又分为3个动物地理州,即宁北半荒漠丘陵地理州、宁夏平原地理州和西部荒漠半荒漠山地地理州. 相似文献
906.
驾驶员个体差异是影响城市道路交通运营、效率及安全的一个重要因素之一。为了实现对驾驶员差异性的影响分析,采用驾驶模拟舱研究平台对驾驶员样本进行归类。研究分别选取了反映驾驶员特征的静态驾驶适性和动态驾驶适性两类,共计15个指标。采用因子分析的方法将相关指标归纳为驾驶员的5个类因子,并通过主成份分析的方法找出每类因子中的主导指标,并以此指标作为聚类分析的输入变量。结果表明聚类分析得到的三类驾驶员具有明显的各自特征。 相似文献
907.
利用LVS和NAT构建高可用的Linux负载均衡集群 总被引:3,自引:0,他引:3
为了提高PC服务器的可靠性和计算能力,文章介绍了用NAT和LVS实现的Linux集群技术,通过调用相关的集群算法,实现强可靠性、负载均衡能力。在几台运行Linux的PCServer上,加入相应的集群软件,就可以组成具有强可靠性、负载均衡能力和计算能力的Linux集群。linuxpccluster技术有效的降低了网络服务成本,解决pc服务器运行中的单点故障问题,为实现企业服务器提供了新的思路和方案。 相似文献
908.
考虑离港航班可变滑行时间的可量化影响因素,构建了基于BP神经网络的离港航班可变滑出时间预测模型,然后采用遗传算法(Genetic Algorithm, GA)优化BP神经网络的权值和阈值,并提出基于可变滑出时间预测结果的航空器推出控制策略。最后,基于我国中南某枢纽机场2周的实际运行数据对预测模型及控制策略进行了验证。结果表明:①离港航班的可变滑出时间与机场场面交通流有强相关性,与平均滑出时间中度相关,与滑行距离相关性和转弯个数较弱;②基于GA优化后的BP神经网络预测结果误差在±60s、±180s、±300s内的准确率分别提升了14%、10%和5%;预测结果的平均绝对误差百分比提升了1.87%,平均绝对误差和均方根误差分别减少了3.58s、32.45s。③基于可变滑出时间预测的离港推出策略比实际推出时间平均晚68s。研究成果为提升大型枢纽机场场面运行效率和协同决策能力提供了新的思路。 相似文献
909.
考虑到自然灾害的极端不确定性,本文提出了一种基于信息决策的最优保守度配电网恢复策略。首先将信息缺口决策理论应用于拓扑不确定性,将配电线路发生自然灾害后的停电状态视为一个不确定参数。进一步提出了一个鲁棒性函数,用于确定配电线路中断的风险规避区域及其总受损长度。然后通过线性优化模型实现最优拓扑重构方法,以确保在遭受破坏性自然灾害后提供预定水平的负荷,并且提出了一种新的保守度选择算法来调整模型的输入。实验结果证明优化的分布式电源资源配置、拓扑重构和线路加固方案能显著提高配电网的可靠性和恢复力。 相似文献
910.
Song Yexin Yin Di & Chen Mianyun . Department of Basic Courses Naval University of Engineering Wuhan P. R. China . College of Information Electrical Engineering Naval University of Engineering Wuhan P. R. China . Department of Control Science Engineering Huazhong University of Sciecne Technology Wuhan P. R. China 《系统工程与电子技术(英文版)》2005,16(1)
1.INTRODUCTION Aproblemoftenfacedbymanydecisionmakersisthe selectionofsomealternativesinrandomuncertainsit uationsinwhichprobabilitiesofeventsareprovided byhumanbeings.Humanbeings,ratherthanbeing abletoprovideexactspecificprobabilities,areusually bestatassessingprobabilitiesinimpreciselinguistic termssuchashigh,low,about70%.Anaturaland usefulwayofrepresentingimpreciselinguistecproba bilitiesiswithafuzzysubset[1~3],afuzzyprobabili ty.Yager[4]investigatedtheproblemofdecision makingwithf… 相似文献