精密车刀的刃磨及角度换算

介绍了一种在工具磨床上刃磨精密车刀用的调整几何角度的新方法。该方法通过建立基准坐标系，对三向虎钳进行定义，从而可靠地保证了车刀几何角度的准确性。     

非对称dc-SQUID电荷态的非绝热控制几何相位

为非对称的dc-SQUID（超导量子干涉器件）系统引入了一个物理模型并给出了一个简单方案用以控制电荷量子位的有效磁场B。给出了一个简易方案用以非绝热的生产几何相位，并得到了单量子的几何相。还证明：当dc-SQUID系统的外加电流及门电压满足适当的约束条件时，电荷态可被控制为以无动力学相位方式演化。     

Improved Discrete Element Method for Linear and Nonlinear Dynamic Analysis of 3-D Beam Structures

ＩｍｐｒｏｖｅｄＤｉｓｃｒｅｔｅＥｌｅｍｅｎｔＭｅｔｈｏｄｆｏｒＬｉｎｅａｒａｎｄＮｏｎｌｉｎｅａｒＤｙｎａｍｉｃＡｎａｌｙｓｉｓｏｆ３┐ＤＢｅａｍＳｔｒｕｃｔｕｒｅｓ＊ＣｈｅｎｇＢａｏｒｏｎｇ（程保荣），ＨｏｕＺｈｉｃｈａｏ（侯之超），ＺｈｅｎｇＺ...     

多孔结构的几何特性研究及应用

采用解析方法和集合运算方法,首先对柱柱正交中的交集体和并集体的几何特性进行了研究,推导出了它们的表面积和体积的解析表达式.其次,给出了多孔结构体的面积和体积的解析表达式,并得出结论：随着多孔结构的孔径d的减小,孔数将增加,孔的面积将成几何级数递增,而体积却保持不变.这对工程中的多孔结构的设计和应用具有理论指导意义.     

非线性振荡信号与用于复杂系统分析的N级倍周期演化频谱变换

本文根据非线性电路方面的有关实验结果，利用混沌动力学中的Ｆｅｉｇｅｎｂａｕｍ等比关系，提出关于ｎ级分频（ｆ／Ｚ（ｎ））信号的三个原理，进而提出与混沌电路的非线性振荡信号有关的Ｎ级倍周期演化频谱及其Ｆｏｕｒｉｅｒ变换，从而为复杂系统分析提供一种新的理论方法。     

一类蜕化抛物型方程解的渐近性态

一类蜕化抛物型方程解的渐近性态黄骏（东南大学数学力学系，南京２１００１８）本文讨论下列Ｃａｕｃｈｙ问题的非负解ｕ＝ｕ（ｐ）当ｐ→∞时的渐近性态。其中ｍ＞１，Ｔ＞０，ｆ满足如下条件：且存在λ＞０，使ｆ（ｓ）＋λｓ单调非减。文［１，２］在ｆ（ｕ）≡０的情...     

几何分布场合步加应力寿命试验的贝叶斯分析

在几何分布场合下，由步进应力加速寿命试验获得定时和定数截尾试验数据．应用两种方法，给出平均寿命的点估计，并给出平均寿命的量信下限．     

Trace Representations of S-boxes and Their Application

In the paper,we use trace representations of Boolean functions to obtain that a class mappings including functions F(x)=x^d over field GF(2^″),with W(d) =n-1,have desirable cryptographic properties.Therefore we generalize an important result of Nyberg.As application,we use these conclusions to analyze cryptographic property of the Sbox of AES(the Advanced Encryption Standard) and give its several equivalent representations,proving that the composition of inversion function of AES and any invertible affine transformations is impossible to satisfy strict avalanche criterion,any order propagation criteria and any order correlation immunity.     

基于有限时间控制的高超声速飞行器控制律设计

针对高超声速飞行器的飞行控制问题,提出了一种基于有限时间控制技术的控制方法.根据高超声速飞行器纵向模型的特点,将高度控制和速度控制看作2个子系统分别设计控制器.采用非线性动态逆与有限时间控制技术相结合的方法,分别设计了速度控制器和高度控制器.速度控制器设计时考虑了发动机的动态,使得飞行速度在有限时间内收敛到给定值.飞行...     

基于弯沉盆参数的沥青路面动态弯沉综合修正系数

为了建立基于沥青路面动态参数设计方法的路面质量验收标准,对弯沉综合修正系数F进行了研究.利用ABAQUS有限元程序,引入土基的非线性本构模型及其他结构层的动态模量来计算路表理论弯沉.修筑室内足尺试验路,并利用FWD测试其弯沉,根据F的定义,计算试验路各结构的F值.分析<公路沥青路面设计规范>及已有研究成果中的F修正公式...