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991.
柳江国家地质公园是中国北方院校进行地质野外实习、科研的基地,其各类地质遗迹闻名中外,公园周边地区有很多待开发的自然、人文景观可作为旅游资源.本文从园区地质遗迹保护开发等方面进行探讨.根据当前的现状,找出存在的问题,分析其发展前景,提出我们的建议,以利于柳江国家地质公园进行合理的规划,在保护、开发中发展.坚持可持续发展的战略,实现柳江国家地质公园资源的可持续利用. 相似文献
992.
993.
物质平衡方法在气藏开发中占有重要位置。对于水驱气藏来说,水侵主要维持地层压力,直到水突破之后,将会直接影响到气藏的采收率。因此如何在早期识别气藏的类型,从而进行开发的部署显得相当重要;另外气藏地质储量、采收率的确定已经动态指标的预测也贯穿了整个开发历程。目前不少学者对于气藏物质平衡进行了大量的基础性研究工作,为了更深入的了解物质平衡方法在实际气藏开发中有哪些应用,从水驱气藏的早期识别、水驱气藏水侵量的计算、地质储量的确定、采收率的确定、动态指标的预测等五个方面进行详细综述。针对水侵气藏早期识别时,综合对比了视地层压力法、采出程度法和视地质储量法,并给出不同方法的优缺点和使用范围。对于地质储量的确定,以异常压力气藏为例,说明了单单利用p/Z-Gp外推法得到的储量是不准确的,从物质平衡角度出发,给出了新的计算异常压力气藏地质储量的方法,并用实例进行了验证。 相似文献
994.
孙吴—嘉荫盆地沾河断陷下白垩统淘淇河组发育典型的湖底扇沉积。根据地化、岩芯、测井并结合粒度分析等资料,认为本区湖底扇发育于淡水还原环境中,将湖底扇进一步划分为内扇、中扇和外扇3个亚相以及6个微相。本区湖底扇主要发育于同生断裂控制的陡坡一侧,受控于同生断裂的幕式构造活动,保存在半深湖—深湖的滞水环境中,属于阵发型湖底扇。湖底扇相砾岩及砂岩易形成岩性圈闭,其中以中扇辫状沟道微相浊积岩系储集条件最佳。 相似文献
995.
变差函数在储层地质建模中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
变差函数能够反映区域化变量的空间变化特征,是建立精细三维地质模型的关键。分析研究区储层地质特征及目标层位PI1-PI4沉积单元的沉积特征。具体分析了在Petrel建模软件中应用变差函数分析实际地质情况,并且进一步分析了目标层位变差函数类型的选择、在沉积微相控制条件下变程的拟合以及搜索半径和带宽的确定。根据渗透率资料对目标层位进行变差函数分析并通过实际地质资料进行验证,最终建立了精细地质模型,从而为油田的后期开发和调整提供依据。 相似文献
996.
基于交叉折剖面的高精度三维地质模型快速构建方法研究 总被引:5,自引:0,他引:5
提出一种基于交叉折剖面的三维地质模型自动构建方法,重点解决模型构建中“高精度”和“快速”的难题。该方法扩大了建模可利用的数据源,提高了建模的自动化程度,构建的模型质量得以提高。基于该方法开发了一个原型系统,并成功应用到北京市奥运场区的工程建设层三维地质建模中,结果表明该方法具有建立实际三维地质模型的能力。 相似文献
997.
依据地质、地震、测井、试油等资料,基于构造、岩相模型,利用Petrel和Fraca软件,采用序贯指示模拟方法,以地震方差数据体为软数据、单井裂缝分析资料为硬数据,建立了车排子油田车21井区石炭系火山岩储层裂缝发育带模型、大尺度缝模型、小尺度缝模型和相应的流体动力学模型,精细刻画了不同空间尺度裂缝的展布特征和分布规律,实现了裂缝沟通半径的合理预测。研究表明:本区天然裂缝发育以SN向、NEE和NWW方向为主;裂缝分布具有强烈的非均质性,断裂附近裂缝较其它区域更为发育;裂缝供液半径为75m左右;断裂附近是下一步滚动扩边的优选目标区。 相似文献
998.
地质录井油气水层识别有多种方法,如岩心岩屑肉眼观察法、录井数据图版法、线性函数判别法等。主要介绍人工神经网络法,内容包括方法的基本原理、系统结构组成、判别时选用的参数、应用效果与结果分析。将该方法用于准噶尔盆地不同地区进行实际检验,结果表明:该方法对未知样品的正判率均在90%以上,明显优于传统方法,取得了良好的应用效果,证明该方法在这一领域具有广阔的应用前景。 相似文献
999.
介绍了应用模糊数学综合评判方法评价圈闭含油气的可能性。用模糊数学综合评判方法评价圈闭,考虑了不同地质因素对圈闭含油气性的不同影响,并根据地质家的经验和地质过程对圈闭含油气性的影响程度赋予不同地质因素不同的权重,使圈闭地质评价定量化,能及时、迅速地为勘探规划部署指明方向,并提供较准确的目标。华北油田2001年的油气勘探实践证明,方法是科学的、合理的、可行的、经济的。 相似文献
1000.
深埋隧道的地质灾害问题对隧道修建的可行性及隧道施工具有重大影响。该文简要分析了目前国内外深埋隧道的主要地质灾害问题 ;在此基础上 ,结合渝怀铁路圆梁山特长隧道初步勘测的成果 ,对这一特长隧道在施工过程中可能遇到的地质灾害问题进行了较为系统的分析 ;对各类地质灾害的发生程度及其对隧道施工的影响作出了初步评价 ,提出了相应的处理措施。 相似文献