导航电子地图数据物理存储

为满足嵌入式系统中导航需要,研究了导航电子地图数据的物理组织与存储.对比了导航电子地图数据物理存储常用的2种实现方法:嵌入式数据库和基于文件系统的方法,提出了采用基于文件系统的实现方法.论述了导航数据物理存储的逻辑结构,提出采用多文件分块实现数据的存储.针对物理存储中导航地理要素检索定位的重要性,研究了基于数据管理框架的数据检索方法.以二进制文件为基础,给出了导航电子地图物理存储文件格式的具体定义.试验结果表明,该导航电子地图物理存储方法在满足导航系统性能需求的基础上,能较好地支持导航系统主要功能的实现,适合于导航服务系统.     

具有扰动观测器的改进SMITH预估控制

为提高SMITH预估控制的鲁棒性,以适应控制对象模型不确定性,提出一种具有扰动观测器的改进控制方法,同时给出基于ITAE准则(即时间乘绝对误差积分准则)的PI(比例积分)控制器参数整定公式。把外扰和模型不确定性都看作外部扰动,通过扰动观测器进行估计,从而达到把纯滞后环节置于闭环之外的目的。仿真结果表明:在被控对象具有模型不确定性的情况下,该控制方法与SMITH预估控制相比,在设定值跟踪和扰动抑制方面均具有较好的控制性能,提高了系统的鲁棒性。     

基于GIS的山东沿海地区海水入侵灾害评价

以山东省沿海地区为评判单元，以各评判单元的参评因素数据为基础数据库，应用层次分析法给参评因素赋权重值，在Arc View GIS平台上，采用图层因素权重叠加法获得各评判单元海水入侵灾害综合危险性指数，求得各地海水入侵平均距离，从而实现山东省海水入侵灾害危险性区划。     

一种通用状态机引擎设计与应用

易复用的软件框架可降低软件维护成本并提高开发效率。基于层次状态机,设计并实现了一个面向对象的高扩展、易复用的状态机引擎。它采用基于事件驱动的状态驱动模型,提供资源管理、异常处理以及一个基于模版的代码生成器。文中首先介绍了状态机引擎的整体框架设计,然后描述并实现了引擎框架中采用的关键机制,最后将其应用到实际项目中。     

新立城水库三维地理信息系统的构建

针对当前新立城水库信息化管理缺乏三维决策功能的问题,从数据预处理、数据库的设计与建立、基于Sketch Up构筑物的三维建模、三维场景的建立、系统功能开发几个方面论述了新立城水库三维地理信息系统的建立过程,系统建成将为水库管理提供三维可视化和空间分析等辅助决策功能.     

厦门市城市空间结构分布的自组织特征

基于地理信息系统空间分析模块,对2002年TM遥感图像的综合分析,以及对厦门市地质地貌、植被、城镇分布和社会经济文化的充分研究,指出了厦门市生态空间结构的自组织特征,厦门市由海岛型城市向海湾型城市演进过程中所遵循的自组织规律及城市规划方向.     

洛阳智慧交通系统的行车引导系统

主要讨论了支持行车引导系统的数据库、引导基础设施、信息发布的方法及内容以及系统的主要功能.行车引导系统是洛阳智慧交通系统应用的重要组成部分,为人们的出行提供实时、准确的道路现状和通行信息以及最佳的行车路线,合理地引导城市车流,保障城市道路的快捷畅通.     

甘肃白水江国家级自然保护区植物区系种的整体分析

甘肃白水江国家级自然保护区内植物种类十分丰富,野生种子植物共计183科、718属、1970种.基于白水江植物区系数据库,对区内种级区系成分进行了分析.研究表明：①本区内物种以温带成分为主体,同时亦有一定量的热带-亚热带成分.诸多类型中,以东亚成分最为丰富,可以认为本区是东亚区系多样化中心的一部分.②本区域是中国-喜马拉雅区系成分和中国-日本区系成分的交汇地带和分界线.③本区系与华中区系、横断山区系联系十分密切,与华南区系亦有一定联系,与华北、青藏区系联系较少.④本地特有种十分丰富,说明本区具有较高的特有性.     

一种地理信息检索的定性模型

提出一种定性地理信息检索方法, 用于地理信息的定性表达、语义匹配、推理和结果排序, 可以避免目前定量地理信息检索中语义信息丢失问题。采用命题逻辑方法综合表达查询和文档中的主题信息和地理语义信息, 将文档与查询的相关性度量分为主题相似度和地理相似度。前者通过命题关键词间加权本体距离获得。后者可进一步分为概念相似度和位置相似度, 分别基于地理本体和空间语义度量。由于信息的表达形式为命题和信息单元, 采用证据理论和模糊逻辑对上述子相关性度量进行统一建模。所提方法可以基于语义检索网页中的定性地理信息, 并对相关文档进行排序。这种检索和排序方法符合人类空间认知, 因此可以有效提高地理信息检索的效率。     

考虑GIS的物流配送区域划分与路径规划算法

针对大规模VRP配送问题,提出一种配送区域划分的启发式-模拟退火混合搜索算法.针对GIS中实际路网建立路网数学模型,并在大规模VRP路径规划问题研究中与实际GIS路网相融合.对配送路径规划问题提出一种结合GIS模型约束的启发式路径搜索算法.对杭州市某配送区域实际问题求解并与另一种启发式算法对比,验证了算法的有效性.