全文获取类型
收费全文 | 11342篇 |
免费 | 339篇 |
国内免费 | 518篇 |
专业分类
系统科学 | 193篇 |
丛书文集 | 235篇 |
教育与普及 | 64篇 |
理论与方法论 | 7篇 |
现状及发展 | 64篇 |
研究方法 | 1篇 |
综合类 | 11633篇 |
自然研究 | 2篇 |
出版年
2024年 | 95篇 |
2023年 | 155篇 |
2022年 | 206篇 |
2021年 | 229篇 |
2020年 | 243篇 |
2019年 | 191篇 |
2018年 | 191篇 |
2017年 | 277篇 |
2016年 | 330篇 |
2015年 | 400篇 |
2014年 | 523篇 |
2013年 | 457篇 |
2012年 | 632篇 |
2011年 | 678篇 |
2010年 | 449篇 |
2009年 | 538篇 |
2008年 | 502篇 |
2007年 | 750篇 |
2006年 | 553篇 |
2005年 | 592篇 |
2004年 | 499篇 |
2003年 | 469篇 |
2002年 | 438篇 |
2001年 | 376篇 |
2000年 | 367篇 |
1999年 | 288篇 |
1998年 | 233篇 |
1997年 | 243篇 |
1996年 | 192篇 |
1995年 | 191篇 |
1994年 | 152篇 |
1993年 | 125篇 |
1992年 | 117篇 |
1991年 | 140篇 |
1990年 | 110篇 |
1989年 | 90篇 |
1988年 | 68篇 |
1987年 | 61篇 |
1986年 | 32篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 1篇 |
1955年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
981.
飞机结构强度试验中拉压垫加载技术研究 总被引:1,自引:3,他引:1
随着飞机结构中新结构、新材料的大量应用,飞机结构强度试验对无损检测、加载速率提出了很高的要求。传统加载方式如胶布带、卡板等难以满足试验要求,因此,提出了一种采用拉压垫进行结构强度试验加载的方法。首先根据双向加载的要求对拉压垫结构进行了针对性设计,然后研究了拉压垫的材料选择、拉压垫制作和粘贴工艺规程的制定、拉压垫疲劳老化性能,并采用拉压垫加载技术进行了试验验证和实际应用。实际应用结果证明:结构强度试验中,采用拉压垫加载技术能够准确、高效的完成多加载节点拉压双向载荷的施加,便于结构的无损检测,能够显著的缩短试验准备周期,加快试验加载速率。 相似文献
982.
燃烧气体产物辐射特性的计算模型 总被引:2,自引:0,他引:2
高温高压燃烧设备会产生多种气体,对燃烧过程的传热产生较大影响,随着燃烧室内气体浓度的增加,气体参与辐射的性能增强,因此精确地模拟燃烧中产生的的辐射特性具有很强的现实意义,笔者结合MCZ法,对气体辐射换热的计算作出详细的研究,提出了3种适用不同情况计算模型。 相似文献
983.
“油藏经营管理”近年来已成为油田开发研究的热点和当今国际石油界最流行用语之一,油藏经营管理模式亦成为国外油公司高效开发油气田的基本模式。综述了现代油藏经营管理的概念、形成与发展,分析了影响油藏经营管理的主要因素及现代油藏经营管理的组织机构、工作模式及运作程序,简要介绍了基于现代油藏经营管理理念和模式,结合我国油田开发管理在CNPC勘探开发数据库基础上,由西南石油学院开发研制的现代油藏经营管理软件,指出实践现代油藏经营管理是提高我国油气田开发技术水平和管理水平的有效途径。 相似文献
984.
川南页岩埋藏深、岩性复杂、质地硬脆、层理发育、地应力复杂,水平井钻井井壁失稳事故时常发生,严重阻碍了深层页岩气高效开发进程。为此,以川南深层龙马溪页岩为对象,实验测定了页岩各向异性弹性和强度参数,通过成像测井分析了层理产状,通过室内实验和测井资料确定了地应力大小和方位,建立了各向异性页岩井壁坍塌压力模型,分析了不同地层条件的坍塌压力,并以川南深层页岩气井为例进行了验证。结果表明,页岩基质黏聚力和内摩擦角为13.00 MPa、39.50°,层理黏聚力和内摩擦角为11.10 MPa、28.50°,层理倾角5°~15°、倾向NE110°~NE120°;水平最大主应力114.69~117.23 MPa、水平最小主应力93.79~94.57 MPa、垂向地应力108.42~112.81 MPa;综合考虑弹性和强度各向异性计算的坍塌压力最高,强度各向异性的影响明显大于弹性各向异性;沿水平最大主应力钻进的水平井稳定性最好,其次为直井和小角度定向井,沿水平最小主应力方向钻进水平井时稳定性最差; L20X井实钻情况与预测结果基本一致,证实了模型的准确性。 相似文献
985.
山西省运煤公路超载情况调查与损坏影响分析 总被引:1,自引:1,他引:1
针对山西省公路超载情况 ,对晋阳线等 1 2条运煤线路进行了轴载谱和超重情况调查 ,其结果为山西省运煤道路的设计、改建及管理提供必要的数据。最后应用当量损坏系数概念分析 1 2条运煤线路在各自轴载谱下引起的路面损坏。 相似文献
986.
论述三维应力作用下煤体瓦斯渗透规律的实验设备与方法。介绍了阳泉3#煤层、永红煤矿3#煤层的试验结论。得出了煤体瓦斯渗透系数随体积应力增加而衰减,随孔隙压呈抛物线型变化。定义抛物线的极值点为临界压力。结论对研究煤矿瓦斯抽放与瓦斯突出有着十分重要的意义 相似文献
987.
以CuSO4为铜源,Na2SO3和葡萄糖为共还原剂,在pH5的HAc-NaAc缓冲溶液中,使用微波辐射法一步、绿色、快速合成活性炭负载氧化亚铜(Cu2O/AC)可见光响应光催化剂.利用X-射线衍射仪、扫描电子显微镜、能谱仪以及X-射线光电子能谱仪对制备的Cu2O/AC进行表征,结果表明,制备的Cu2O为纯相,并呈放射状花型形貌.催化剂光催化罗丹明B降解效率在不外加任何氧化剂条件下,利用溶液中的自然溶解氧,反应2.5 h其降解率可达到62.5%,在有微量氧化剂H2O2存在下,30 min即可基本降解完全,且负载型催化剂可非常方便地回收、多次重复使用,符合清洁生产的绿色化发展方向. 相似文献
988.
孙安华 《贵州大学学报(自然科学版)》2013,(6):122-124
采用LS—DYNA3D动力有限元程序,建立某小净距隧道的三维模型。通过刚度等效的方法,分析了既有隧道不同钢拱架布置间距情况下既有隧道的动力响应。研究结果表明,随既有隧道钢拱架加固间距的减小,迎爆侧测点振速和位移峰值亦随之增加。建议小净距隧道爆破施工时,既有隧道钢拱架加固间距为0.5—1.0m。 相似文献
989.
湿法烟气脱硫中石灰石溶解特性 总被引:9,自引:0,他引:9
采用酸滴定法,在实验室小试装置中实验研究了湿法烟气脱硫中石灰石溶解特性。试验了2个不同来源的石灰石。发展了一个基于质量传递控制基础上的数学模型,用于描述石灰石溶解过程。模型预测的石灰石转化率以及颗粒尺寸分布和pH值对石灰石溶解速率的影响能很好地与实验数据吻合。较小的石灰石颗粒尺寸、较低的pH值和CI^-主体浓度有利于石灰石溶解速率的提高。 相似文献
990.
水平井优化设计中油藏地质因素的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
水平井井身剖面的优化设计不仅应从钻井工艺和力学角度分析,而且也需从油藏地质条件出发进行考虑,本文根据塞平1井的设计施工实际,并结合国内外有关水平井资料综合论述了地质因素诸如油气藏开发地质类型、油层厚度,产层几何形态及储层非均质性等对水平井井眼轨迹优化设计的影响,分析了确定水平井段方位取向、水平段长度、水平段垂深和入靶点位置、初始造斜点位置选择以及井眼直径大小等参数的原则、方法,以达到地质—工程的统一. 相似文献