汽轮机叶片动应力计算方法的研究

研究了汽轮机叶片的动应力特性及频率、激振力、阻尼等因素对动应力特性的影响,建立叶片有限元模型、激振力模型和阻尼特性处理方法的基础上,建立了采用模态迭加法求地片强迫振动的方程,建立了定量计算叶片振动响应和动应力的模型和计算方法,对真空叶片动应力场进行计算,所得结果与实际吻合,表明该模型和方法具有理论和工程应用价值。     

办公设备纸张自由振动的阻尼特性研究

研究了办公设备纸张在自由振动过程中的阻尼特性。建立了针对纸张振动问题的空气阻尼模型。由该空气阻尼模型得到的纸张振动的平均对数衰减率、平均周期和平衡位置与实验结果吻合,证明该空气互模型对于办公设备纸张的自由振动是适用的,修正系数具有通用性,理论结果是通过有限元方法计算得到的。这项研究可作为进一步研究办公设备纸张动态特性及动态仿真的基础,对合理设计办公设备进纸机构以解决卡纸故障有重要意义。     

用热分析方法考察云南人参果中的微量元素

从曲靖种植的人生果鲜果出发,用电耦合等离子体原子发射光谱法选择测定了其中１６种微量元素的质量分数,用热分析方法首次测定了人参果不同部位的热谱及其中的微量元素氧化物总量,与同等条件下测定的甘肃产蕨麻干,文山产“三七”粉热谱和微量元素氧化物质量分数比较,对其中微量元素的含量及价值作分析比较,微量元素含量以“人参果”籽中最高。     

二[(R-R'-环己烯基)-甲基取代茂]二氯钛和锆化合物的核磁共振和红外光谱研究

The NMR and FT\|IR Spectra of ten (ηC 6H\-9CRR′ Cp)\-2MCl\-2 (M=Ti,Zr) were measured.The constructions of the compounds were identified by 1H NMR and 13 C NMR spectra.All complexes are bonded by M\|Cp through center of Cp.The vibration modes were reasonably assigned,absorption of ν s M\|Cp (A\-1) (M=Ti and Zr) vibration all appear in 310?cm -1 or so,while ν as M\|Cp (B) appear around 410?cm -1 and 360?cm -1 for Ti and Zr respectively.The influence of the center metal atoms and the substituents upon the NMR and FT\|IR spectra were discussed.     

非线性振动中地层结构参数计算模型及其优化

地震波重复反射理论计算入射波时,需要用到各层厚度、密度、横波波速、剪切模量和各层阻尼常数5个参数,对上述5个地层结构参数进行分析和优化,建立了地层结构参数模型,并用该模型进行了计算机模拟·模拟结果表明,计算的反射波与观测波能很好的拟合,为进一步研究非线性振动提供了依据·     

盘类旋转零部件噪声的机理

讨论了旋转的盘形锥齿轮,金属切割圆锯等旋转零部件在工作中噪声产生的原理及噪声与自身波动振动的关系·将声压对波数展开,推导出噪声频率与自身波动振动频率之间的关系·得出的结果可用于振动和噪声的诊断以及噪声的治理     

多体动力学在某高炮减振中的应用研究

该文应用多体动力学对某高炮进行了减振研究,建立了考虑连发效应、动力响应和结构特性的高炮多体动力学模型,并采用带有操作指令的软件可仿真计算火炮系统的动态特性,结果表明,增加起落部分的转动惯量和改变炮身的凸肩位置可以显著地减小高炮连发射击时的炮身振动,这为提高高炮射击精度和指导结构设计提供了依据。     

弹性枪架的等效质量

在已求得弹性枪架等效刚度的基础上,以枪架托架上端部作为特征点,假设枪架的动变形与静变形成正比,利用能量等效原理,进一步分析弹性枪架的等效质量,结果可用于获得自振时全枪的固有频率或用于求解射击时全枪的动力响应。     

"避振穴"的减振效能

“避振穴”对高速艇良好的减振效果已通过两艘实艇实验得到证实。文中介绍第二艘实艇装设“避振穴”后的减振效果,在装设“避振穴”前后经过测试,证明“避振穴”的减振效果显著,且对艇速没有影响。为了提高“避振穴”所用橡胶板的强度和耐用性,研制了专用橡胶材料,在第二艘试验艇上应用效果良好。     

高速船垂向振动计算的流固耦合分析

寻求一种既能提高高阶计算精度,又计算简便能满足工程要求的实用计算模型,以提高振动预报的精度,这对于高速船的设计计算是迫切需要的,建立了二维模型杆-膜和梁-膜模型,船体结构部分采用二维有限元法计算,流体部分采用考虑线性自由表面条件和采用高频极限近似两种二维边界元法计算,应用改进的行列式搜索法以及交叉迭代法求解特征值及对应的特征向量,解决流固耦合问题.通过采用不同的附加质量计算方法以及不同的模型(杆-膜或梁-膜模型)分别进行计算,并对结果进行了比较分析.实船计算表明,编制的程序计算结果可靠,具有较强的工程实用价值.