工业铝厂富水氢氧化铝污泥冷冻特性的研究

通过将小体积工业铝厂富水氢氧化铝污泥样品在不同冷冻环境温度下冷冻到不同温度后融解 ,以其沉降性能和真空过滤性能来表征污泥冷冻融解后的脱水性能 ,并依此为依据选择最佳冷冻工艺条件 .研究结果表明 ,影响脱水性能的关键因素为冷冻温度 ,- 5℃为最佳冷冻温度 .经冷冻融解污泥脱水性改善归因于冷冻使污泥的胶状结构破坏 ,变成疏松的颗粒状 .     

无机-有机改性土物理力学性能试验研究

川渝地区留存有大量生土墙历史文化建筑,且很多是全国重点保护文物,但大多暴露在野外环境中.由于各种因素,这些珍贵的历史遗迹都受到了不同程度的损坏.为保护性修复生土墙历史文化建筑,项目组在素土中加入水泥、料姜石、环氧树脂等掺和料,研究了一种新型的修复用改性土,利用不同掺和料配比的改性土制成土坯试件,并对试件进行抗压强度、耐盐腐蚀性、抗冲刷性及耐紫外线性能的试验研究.结果表明,按照5%(质量分数,下同)水泥、10%料姜石、3%环氧树脂、82%土进行配比的修复用土具有良好的力学性能和耐久性能.     

铜矿尾砂绿色混凝土的力学性能及耐久性试验研究

利用铜矿尾砂部分取代混凝土拌合料中河砂的方法,制作出水灰比分别为0.4、0.45、0.5,尾砂外掺率从0%至60%的绿色新型环保混凝土,即铜矿尾砂混凝土。通过对强度等级为C30的试件进行各种工况的力学试验,研究了铜矿尾砂外掺率对混凝土的抗压强度和抗弯强度的影响,另外考虑到耐久性问题,对试件进行了硫酸盐侵蚀试验。结果表明：在水灰比为0.4、0.45和0.5的情况下,铜矿尾砂对拌合料进行外掺（外掺率最高可达60%）,且在尾砂高外掺率下试件表现出良好的强度特性和耐久性能。     

燃料电池客车动力系统建模与能量管理策略研究

基于ADVISOR进行二次开发,建立了燃料电池客车整车前向仿真模型.基于模糊控制方法制定了能量管理策略;为提升燃料电池耐久性,对模糊控制进行改进,提出改进后的模糊控制能量管理策略.中国典型城市工况下的仿真结果表明,改进后的模糊控制能量管理策略在车辆经济性和燃料电池耐久性方面均优于功率跟随式能量管理策略.     

碳化作用下混凝土的微生物表面处理

利用脲解型微生物的成矿效应对碳化后的混凝土表面进行处理.测试了处理后混凝土的毛细吸水、抗水渗透和快速氯离子渗透性,并测定了表面接触角,综合分析了表面产物的微观形貌和组成.结果表明,碳化和微生物表面处理均能提高混凝土抗渗性能并降低吸水性,后者形成了粗大的方解石晶体并紧密附着在混凝土表面.碳化并不影响微生物成矿产物的晶型和形貌,然而是否碳化却对微生物表面处理后混凝土的吸水和抗渗行为有不同的作用规律.碳化后再进行微生物表面处理,混凝土表层吸水系数的降低幅度相比未碳化直接处理更高,其主要原因在于微生物表面处理能够改善碳化所带来的亲水问题.     

掺聚丙烯纤维和矿渣的再生混凝土性能研究

为研究纤维和矿渣对再生骨料混凝土性能的影响,选择聚丙烯纤维和矿渣作为外掺料,系统研究再生骨料掺量、外掺料掺配方式及含量对再生混凝土力学和收缩性能的影响规律,并借助SEM扫描电镜,着重分析纤维和矿渣复合改性材料对再生混凝土的微观改性机理.结果表明:掺加矿渣后,混凝土早期力学性能影响不大,后期略有提高,而混凝土吸水率和收缩性能改善显著;掺加纤维不仅可以显著提高再生混凝土抗压强度、劈裂抗拉强度和抗弯拉强度等力学性能,对吸水率和收缩性能也有显著改善;掺加纤维和矿渣复合改性材料可显著改善混凝土各项物理力学性能.     

某轻型载货车传动轴性能分析与优化

为了校核某轻型载货车传动轴的性能是否满足要求,基于有限元方法对其进行静强度分析,结果表明,低于其材料屈服强度,能满足强度要求。刚度分析结果表明,其刚度值高于试验要求值;对比分析结果表明随着轴管半径和厚度的增大,其扭转刚度也随之增大。扭转刚度实验表明,其仿真值与实验值基本一致。采用集成平台对轴管直径和厚度进行优化,优化之后其重量减轻5.8%。优化方案成功通过了整车道路耐久试验,因此分析与优化方法具有较高的可靠度和准确性。     

聚合物超细粉体混凝土耐久性能实验分析

为了对比硅灰、聚丙烯纤维和聚丙烯超细粉体3种外掺料对混凝土的改性作用,设计了基准混凝土、掺硅灰混凝土、掺聚丙烯纤维混凝土及掺聚丙烯纤维超细粉体混凝土4组C30强度高性能水工混凝土配合比。采用混凝土耐久性能实验方法,研究了混凝土的物理力学、抗裂、抗渗、抗冻及抗撞磨等耐久性能指标,分析不同外掺料对高性能水工混凝土的耐久性能影响。实验结果表明,利用超临界溶液快速膨胀法制备的聚丙烯超细粉体作为一种新型的聚合物混凝土掺合料,综合了有机聚合物材料与无机矿物超细粉体的部分优良特性,能全面提高混凝土的力学性能,并能有效改善混凝土的抗裂、抗渗及抗冻等部分耐久性能。     

铜渣混凝土试验研究

通过配合比、强度、变形及耐久性试验表明, 掺加了掺合料（ 大理石粉和碾细铜渣） 后,水淬铜渣（ＧＣＳ） 可作为混凝土的细集料－ 除自重较大外, 所配制的混凝土（ 铜渣混凝土） 具有与普通混凝土相同的力学性能及耐久性能     

关于普通混凝土与高性能混凝土的评述

从特征指标、组成材料、水胶比、微观结构及宏观性能等方面对普通混凝土与高性能混凝土进行分析比较,并从可持续发展的角度阐述低水泥用量才是高性能混凝土发展的主要方向