几种生物质材料的保温节能性能分析

本文实测了锯末、谷糠、花生壳等几种农林加工"废弃物"以及保温砂浆颗粒的导热系数,比较了几种生物质材料、复合保温材料与石化保温材料的导热系数等热工特性,讨论了生物质材料用于中国农村建筑保温隔热的方法及节能减排潜力.中国是个农业大国,在农村建筑保温节能中因地制宜使用生物质材料,效益显著,潜力巨大.     

细菌修复加固石质历史建筑遗产研究

为了避免历史建筑遗产保护过程中造成不可逆损伤,通过细菌诱导碳酸钙在大理石试样表面矿化沉积形成薄层达到保护目的。采用XRD、SEM、MIP及超声波研究分析了矿化晶体晶相、矿化层生长、沉积晶体对试样孔隙影响以及矿化层粘结与保护效果。实验结果表明：矿化晶体为方解石和球霰石,细菌在晶体矿化沉积过程中充当成核位点,且晶体均匀生长在试样的表面,沉积致使试样孔隙率减小22.2％,但对孔隙分布无显著影响,矿化层与底层可以形成有效粘结。细菌诱导矿化修复保护新颖、生态,可以作为石质历史建筑遗产保护方法的有效选择。     

古建筑性能化防火设计中火灾场景的设置

针对中国目前尚无古建筑的防火规范,提出了古建筑火灾场景设置中应注意的问题,特别是火灾蔓延问题。结合某古建筑的性能化设计,探讨了场景设置的原则和步骤,提出了火灾场景设计的完整步骤应包括:起火点位置的设定、热释放速率的确定和火灾蔓延特性分析。并着重分析了火灾的蔓延性,提出了古建筑火灾蔓延的2种途径。     

确定住宅建筑日照间距的棒影图综合分析法

住宅建筑日照分析是城市居住区规划设计中的一项重要工作内容。对于正南向布置的住宅按照各地正南向住宅的标准日照间距系数计算即可 ,但是对于不同朝向的住宅或老城区、周围建筑密集区的住宅 ,日照间距的确定较为困难。文章提出利用棒影日照图综合分析确定住宅建筑日照间距 ,对于解决这类问题是一种可靠实用的方法。     

建筑智能化系统的结构与集成

针对智能建筑的多技术系统综合集成的特点,讨论了建筑化系统的结构框架,主要由ＢＡＳ、ＣＡＳ、ＯＡＳ、ＰＤＳ和ＢＭＩＳ组成,同时讨论了智能建筑系统的建筑环境与技术基础,智能建筑是一项复杂的系统工程,在项目规划,设计,实施中应注意把重点放在系统集成上。     

矿山地表框架结构建筑物的抗变形设计

在分析矿山地表框架结构建筑物受开地表移动变形影响的基础上,提出抗变形设计的原则,从建筑结构设计方面分析出了框架结构建筑物不同于常规设计的抗变形设计方法和要点。     

列车振动荷载对古建筑的动力影响

在建的北京地下直径线周边有3处需保护的古建筑文物(Ⅰ-明城墙、Ⅱ-老车站、Ⅲ-正阳门和箭楼),对其进行列车振动荷载下的动力影响研究十分必要.应用列车-轨道耦合动力学理论,计算得到作用在隧道结构上的列车动荷载,并作为激励作用于动力有限元模型上,通过数值模拟计算,预测评估直径线与既有线列车荷载对周边古建筑文物的振动响应.结果表明,列车振动引起古建筑结构的动力响应随水平距离和竖向距离改变呈规律变化,地下结构以竖直方向动力响应为主,建筑物超过一定高度后,地上结构以水平方向动力响应为主,且地上结构的动力响应高于地下结构;直径线与既有线的列车运营对古建筑产生的振动影响,未超过但接近控制标准,不需特殊减振,应采取适当减振以对古建筑文物的保护留有余量.     

现代建筑平面设计存在问题的应对策略

针对目前建筑领域由于忽视平面设计的决定性作用而导致的不合理现象的危害，提出具体的应对策略：平面设计应立足本体论。重塑价值观；应以人为本，满足人的多方面功能需求；运用适当的手法造就更完美的平面，实现建筑与环境的和谐。     

推广梁表柱表简化结构设计

从比较传统设计方法与现代化的微型计算机辅助设计方法入手，阐述了在多导与高层建筑结构设计中推广梁表柱表，简化结构设计的可行性、优越性和必然性。     

Reliability of Reinforced Concrete Buildings During Construction

The safety analysis of reinforced concrete buildings during construction should be based on the comprehensive understanding of loads, load effects, structural resistance, and available safety index of the structure. This paper analyzes the characteristics and probabilistic models of resistance, loads, and load effects. A method was developed to calculate the probability of failure based on Monte Carlo simulation and models proposed in previous articles. Construction examples were used to analyze the influence of live load on the probability of failure. The results show that when the live load increases, the maximum probability of failure increases with acceleration. The results suggest that the construction live load should be carefully addressed during construction.