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51.
为提高近距平行跑道的系统容量,研究了相关平行进近运行模式下跑道间隔、进近下滑角和机型组合对跑道容量的影响。根据ATC间隔标准建立了相应的近距平行跑道容量计算模型。计算表明,在安全运行允许的条件下,跑道间隔相同时,跑道容量随下滑角的增大而提升;下滑角相同时,跑道容量随跑道间隔的变化并不敏感。模型在上海虹桥机场的应用表明,采用3°下滑角的跑道到达容量比现阶段提升18.3%;采用5°下滑角,到达容量提升32.1%。  相似文献   
52.
本文描述一个不用透镜,只用一个具有周期性空间透射率的针孔阵列掩模来构成的简单特征识别系统.文中给出这种识别系统的基本理论,并给出它应用于拉丁字母识别及汉字识别的实验结果.最后,与使用Vander Lugt匹配滤波器的识别系统相比较,讨论这种识别系统的优缺点.  相似文献   
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