2-坚韧图是分数Hamiltonian

分数Hamilton图是比Hamilton图更广泛的图类.论文借用线性规划的知识给出了判定分数Hamilton图的新的充分必要条件,并利用新的充分必要条件证明了任意2-坚韧图是分数Hamiltonian.     

卵形弹体斜侵彻双层大间隔921A钢板数值模拟研究

运用显式动力学有限元软件LS-DYNA,对卵形弹体斜侵彻双层大间隔921A钢板的问题进行了数值模拟研究,分析了初始速度和初始倾角的影响. 研究结果表明:倾斜穿甲过程中弹体受到不对称载荷的作用,直接导致弹体结构响应不对称及弹道偏转,靶板间隔的存在加剧了弹体的转动. 初始速度的提高易造成弹体头部远靶板侧卵形弧段变形破坏;初始倾角的增大则会使弹体头部近靶板侧卵形弧段和尾部变形破坏. 弹道偏转规律则较为复杂:初始倾角一定,速度较低时,倾角变化幅度较大,弹体质心运动轨迹偏转较大;速度较高时,尤其是弹体结构发生破坏后,弹体姿态角剧烈变化. 初始速度一定,随着初始倾角的增大,弹体穿甲过程中的倾角和姿态角变化幅度都变大,容易发生跳弹.     

单端反激变换器的状态空间平均模型的建立

结合一高频高压开关电源实际课题,采用状态空间平均法建立了单端反激式开关电源的状态空间平均模型和传递函数,可用于这类电源的稳定性分析     

分数间隔采样的并行均衡新算法

由于模拟接收机在宽带条件下的性能不稳定等缺点,全数字接收机逐渐引起了人们的兴趣.针对一种全数字并行接收机结构(APRX), 提出了一种分数间隔的并行均衡新算法(PFSE). 该算法基于恒模算法(CMA), 充分利用了APRX中的数据重叠特点,实现了与上述APRX结构的完美结合.此外,还分析了由于该并行均衡器的引入,对APRX环路稳定性、环路噪声带宽等性能所产生的影响.仿真结果表明 该并行分数间隔均衡器的性能相对于波特间隔采样的均衡器具有明显的优势,而且相对于串行分数间隔均衡器,就消除串扰能力而言,该并行算法基本上没有带来损失.     

Using wavelets to obtain a consistent ordinary least squares estimator of the long‐memory parameter

We develop an ordinary least squares estimator of the long‐memory parameter from a fractionally integrated process that is an alternative to the Geweke and Porter‐Hudak (1983) estimator. Using the wavelet transform from a fractionally integrated process, we establish a log‐linear relationship between the wavelet coefficients' variance and the scaling parameter equal to the log‐memory parameter. This log‐linear relationship yields a consistent ordinary least squares estimator of the long‐memory parameter when the wavelet coefficients' population variance is replaced by their sample variance. We derive the small sample bias and variance of the ordinary least squares estimator and test it against the GPH estimator and the McCoy–Walden maximum likelihood wavelet estimator by conducting a number of Monte Carlo experiments. Based upon the criterion of choosing the estimator which minimizes the mean squared error, the wavelet OLS approach was superior to the GPH estimator, but inferior to the McCoy–Walden wavelet estimator for the processes simulated. However, given the simplicity of programming and running the wavelet OLS estimator and its statistical inference of the long‐memory parameter we feel the general practitioner will be attracted to the wavelet OLS estimator. Copyright © 1999 John Wiley & Sons, Ltd.     

基于数学模型的平行跑道穿越点变化下的容量评估

跑道容量是目前很多机场最关心的问题,它是制约整个机场发展的瓶颈。以往的跑道容量计算方法都是在单跑道的基础上建立的,很少有人考虑跑道穿越情况下的跑道容量。根据空中交通管制程序,当飞机需要从一条跑道穿越另一条跑道到达航站区,需要对跑道穿越点位置进行规划;但是具体在哪里设置跑道穿越点,设置多少个穿越点,是两个非常重要的问题。在跑道穿越点对跑道容量影响的基础上,设置了1 375~1 425 m、1 650~1 675 m、2 125~2 175 m三个穿越点,通过相应的数学计算方法,分析计算了近距平行跑道三个穿越点下的跑道容量变化。通过搜集相关的数字,借助MATLAB对所使的数学计算方法进行仿真计算,得出跑道穿越点的变化对近距平行跑道容量的影响。     

近距平行跑道基于相关平行进近模式排序研究

近距平行跑道基于相关平行进近模式排序能最大限度地提高跑道运行能力.介绍了相关平行进近模式,以总延误成本最小为目标函数,综合考虑跑道约束、着陆时刻约束、配对约束、排序约束和间隔约束等约束条件,建立了着陆航班排序模型,采用改进的先到先服务算法求解,得到各航班的延误成本以及总的延误成本.以上海虹桥国际机场为例,结果表明近距平行跑道采取相关平行进近模式较一起一降模式能很大程度地减少延误成本.     

分数Hamilton图的充分必要条件

分数Hamilton图是比Hamilton图更广泛的图类.作者借用线性规划的知识给出了判定分数Hamilton 图的新的充分必要条件,并利用新的充分必要条件对特殊图类的分数Hamilton图进行了研究.     

高强约束混凝土短柱强度研究

本文通过高强约束混凝土短柱的试验表明在混凝土短柱中,由于采用了密排箍筋约束混凝土的侧向变形,克服了高强混凝土的脆性,并使高强纵筋与高强混凝土很好地协同工作,大幅度提高混凝土短柱的强度及变形能力,使短柱具有良好的力学性能。根据试验结果,得出了短柱峰值荷载的计算公式,其计算值与试验值吻合较好。     

基于统计分布的近距平行跑道配对进近纵向碰撞风险评估

对近距平行跑道实行配对进近有助于缓解空中交通拥堵现状,增加机场终端区空域容量.为更准确地评估配对飞机的纵向碰撞风险,考虑配对进近过程,将其分为5个阶段.研究飞机进近纵向定位误差的统计分布,通过分析广播式自动相关监视数据得到拟合效果最佳的无界约翰逊分布.综合考虑前机偏航和尾流的影响,计算各阶段配对飞机的纵向间隔,建立配对进近纵向碰撞风险评估模型.为检验模型的有效性,利用MATLAB进行算例仿真.计算结果表明,配对飞机纵向碰撞风险在前机飞越其跑道入口时达到最大值7.87×10-14,该模型可以将配对进近全程的纵向碰撞风险控制在安全目标水平之内.