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61.
郑忠钦 《福州大学学报(自然科学版)》1996,(1):14-17
CW-Y-960型平板冻结机的自动控制采用双位式调节方式,需人工参与制冷过程.为了提高系统的动态特性和温度精度,本文提出一种智能化的控制和管理,设计采用在线实时监控,故障检测报警等整套系统装置,提高了系统的性能 相似文献
62.
唐德善 《河海大学学报(自然科学版)》1996,24(6):77-82
为了分析多沙河流上水利工程对水沙运动规律的影响。根据三门峡工程的运用实践,实际资料以及以往的研究成果,应用系统工程方法分析了三门峡水库对黄河冲淤的主要原因,结果表明,水利工程对多沙河流水运动特性的影响具有一定的规律。 相似文献
63.
阐述了钢筋混凝土烟囱的检测程序、测试要点及手段,并根据检测数据对钢筋混凝土烟囱的破损情况进行可靠性等级评定。 相似文献
64.
桩基础优化设计系统的开发与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
张云波 《华侨大学学报(自然科学版)》1997,18(2):156-159
介绍桩基础优化设计的主要功能,运行环境及系统的设计原理,PFOD能较快提出各种可行的桩基方案的定量计算结果。文中算例表明,在给定的各种可行桩基方案中,对不同桩型和不同土层的桩基方案计算结果进行比较,其总造价上下限之比为1.3-1.5,这为设计人员确定经济,合理的桩基设计方案提供了很大的方便。 相似文献
65.
海水腐蚀梁抗剪强度及其智能分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为了确定海水腐蚀钢筋混凝土梁斜截面承载力特性,用人工海水对15根钢筋混凝土梁进行加速腐蚀试验,得到海水腐蚀下钢筋混凝土梁斜截面受剪承栽力.随着腐蚀循环次数增加,承载力与构件参数及循环次数之间存在非线性关系,而采用常规的方法建立它们之间的关系,难以用数学公式来表达.利用神经网络方法,建立3层BP网络模型,以拟合不同条件下海水腐蚀钢筋混凝土梁受剪承载力的变化规律.根据试验训练样本数据,对该模型进行训练,建立BP网络模型系统.结果表明,基于模型系统的拟合曲线与试验曲线符合较好,能够反映承载力和腐蚀循环因素之间非线性变化关系,为腐蚀钢筋混凝土梁的抗剪强度预测提供参考. 相似文献
66.
高速公路软基最终沉降预测的范例推理方法 总被引:15,自引:1,他引:15
针对高速公路软基沉降的复杂性和不确定性,充分利用地质资料,运用模糊相似优先的概念,构造了高速公路软基最终沉降预测模型。对每个影响软基沉降的因素,分别建立了软基目标范例与源范例之间的模糊相似优先关系。经过影响因素之间的两两比较,获得了不同影响因素下软基的目标范例与源范例之间的相似性序列,计算得到软基目标范例和源范例之间的综合相似性序列,从而找到与软基目标范例最相似的源范例,实现了软基最终沉降预测。实例评价结果与实际沉降观测结果一致,这为预测软土地基路基沉降提供了一种新的方法。 相似文献
67.
黄土地基承载力的模糊评判方法 总被引:2,自引:0,他引:2
针对黄土地基承载力影响因素复杂的特点,基于模糊综合评判原理提出了黄土地基承载力模糊综合评判的确定方法。通过对黄土地区大量实测资料进行统计分析,构造了隶属函数形式,建立了承载力评价模型,权重采用了主观和客观因素相结合的综合权重原则。工程实例验证表明,用该方法确定的承载力更客观、全面,精度明显提高。 相似文献
68.
复杂地基的人工挖孔桩成孔施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
本文就人工挖孔灌注桩在复杂地基条件下的排水施工方法,穿越流砂、淤泥质土层,岩层和岩溶地基的人工成孔施工技术作了有益的探讨. 相似文献
69.
姚予东 《科技情报开发与经济》2006,16(10):295-296
地基处理是公路路基施工的关键。结合工程实例,介绍了大面积淤泥质地基处理的措施、工程特点、换填施工工艺、路基排水边沟设置以及施工中应注意的事项。 相似文献
70.
以比奥固结理论为基础,考虑土体的非线性特征及土的渗透性随应力状态的动态变化,将地下水渗流场和土体应力场进行耦合,建立了深基坑降水与地面沉降变形的水土全耦合三维数学模型,并采用三维有限元数值分析方法,以上海市环球金融中心深基坑降水为例,模拟预测了基坑中心水位降至标高-23.4m时基坑周围地下水渗流场与地面沉降变形场的分布特征.结果表明,该模型稳定性好,收敛速度快,能模拟复杂三维地质体和整个基坑降水工程的结构。 相似文献