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31.
提出一种同步转速状态测定方法.基于该方法设计了采用霍尔传感器的单片机测量系统.实现了对双螺旋推进器的转速和瞬时相差的准确测量,解决了无法预报“碰撞”现象的难题 相似文献
32.
史若凡 《辽宁师范大学学报(自然科学版)》1998,21(2):124-128
在分析了电压负反馈直流调速系统的优缺点基础上,本文提出了电动势负反馈调速方法,并给出了该方法的系统图、框图和静特性。对电动势负反馈双直流电动机调速系统也进行了探讨。文中还对电动势负反馈直流调速系统的优缺点和应用范围加以了分析。 相似文献
33.
本文介绍了I/O映照记忆模型自学习控制的理论和方法,并用其为具有重大节能意义的泵类、风类机类等交流调速装置设计通用的智能控制器,以实现对期望转速的跟踪控制.文中给出了统一的系统模型描述、学习控制原理及初值控制的处理方法. 相似文献
34.
高速网络业务模型及数据流量反馈控制研究 总被引:1,自引:1,他引:0
冯穗力 《华南理工大学学报(自然科学版)》1998,26(3):11-16
分析了高速通信网络不同业务类型的特点.根据不同业务对网络服务质量(QOS)的要求及动态占用带宽的优先度,将其分为两种类型:一类业务可在预定的范围改变其传输速率,另一类是被动的,网络根据可用带宽的大小动态地调节其传输速率.文中给出了一种业务流量控制模型,该模型把带宽的高效率利用归结为如何对被动业务流量进行控制.按充分利用信道容量的原则,提出了一种自适应反馈控制算法.模拟表明,这种控制方法有良好的性能. 相似文献
35.
在跳远技术教学训练中,阶段性采用取消跳板跳远的训练方法,消除运动员起跳前减速上板起跳的错误条件反射,提高速度利用率,从而最大限度地提高跳远成绩。 相似文献
36.
高速公路线形设计的质量量化评价模型 总被引:1,自引:0,他引:1
针对道路安全审计中如何量化评价线形的设计质量这一重大技术问题,在分析国内外相关研究及实际调查研究的基础上,构造了高速公路线形设计质量量化评价模型,找出了模型量化评价值与亿车公里事故率之间的内在联系,充分验证了评价模型的适应性和有效性,最后给出了高速公路线形设计质量评价标准. 相似文献
37.
38.
39.
成丝的速度与方式和蜘蛛丝力学性能的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
为了分析蜘蛛丝的力学性能和成丝条件间的关系,研究了不同速度下人工卷取的蜘蛛牵引丝以及蜘蛛垂直下落时分泌的牵引丝的力学性能.研究结果表明,随着卷取速度的增大,蜘蛛丝的断裂强度有一极大值,在高速卷取时强度的变化较低速时平缓.垂直下落时蜘蛛分泌的牵引丝的综合力学性能优异,但断裂强度不一定大于人工卷取的丝.成丝速度和成丝方式都对蜘蛛丝的性能有很大影响. 相似文献
40.
支承松动故障转子系统共振区动态特性分析 总被引:8,自引:1,他引:8
根据工程实际,建立了松动故障转子系统的非线性动力学模型,利用KBM法对模型进行分析,得到故障转子在共振区的动力学行为特征如共振区提前且持续区间较长,二倍频、三倍频等高次谐波明显以及故障转子系统具有"软式"非线性特性等;分析了支承刚度、转轴刚度等系统参数对松动故障转子系统非线性特性的影响·与已有文献的实验结果比较,结论与实验结果比较吻合·结果可为该类故障转子系统的监测和故障诊断提供参考· 相似文献